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请老手赐教,与新手共勉:请看【大妈“架”照】

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发表于 2011-5-27 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
N久没发贴了,N久没灌水了,痒就一个字啊。
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为感谢广大种树的前人同学们,现特地献上自己学车,开车的初悟。8 {# ?$ Y+ r0 V: M1 j) I# `6 M$ t& q' Y
为鼓励正在学车和即将学车的同学们,“如果我行,你肯定也行,或者更行。”
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别人考驾照,我考的是“架”照。下面和大家得扒得扒我这一路和自己和陪练打“架”,考我这驾照的过程。
9 `: `$ K, N5 J7 N' u! w自从登录,朋友们一直劝我早考。我抖乎抖乎地,异常犹豫,到底考不考?一来我那鼻梁上的高度近视眼镜,让我对自己的眼神儿不是一般地不信任;二来,家里有司机,有山靠的时候,人总是要靠一靠的。所以就一直拖啊,拖。直到有一天,自己觉得靠山也不如靠自己,还是考吧。其实说一句话说完了,下决心的时候,还真没这么痛快。总之,考不考的犹豫了一阵子,结果是考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:45 | 显示全部楼层
笔试的小曲折
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好,那就准备吧。先笔试,一翻书,太简单了。想起当年虽不是过目不忘,过两遍咱也是不忘的啊。所以,真的翻了两遍,就去笔试去了。一开始还挺顺的,头十道题,效率高,速度快,质量也很好,如果没记错,连着这十道都对了。可是随后的几道,都很拿不准,也都答错了,我一共似乎只答了二十题,系统就请我回家了。然后又约了一周后的某天再考。
2 ?4 a/ w, ?4 d回家总结了一下,不难,可我怎么就被人一棒子打回府了呢?第一:轻敌;第二:还是轻敌;第三:都大妈了,过目两遍不忘那事儿实在不该想起来,想起来了也没关系,提就更不应该了;第四:可惜了网上那些网友的力作了,白看了。总之:谁都没对得起。然后关门好好看了几遍书,做了网上模拟题。成了,去拿学习牌吧。% D" r+ x2 W( b5 M
过了笔试自不用说,等那漫长的一年也自不必说,说说这学车和练车吧。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:46 | 显示全部楼层
学车也是一波三折
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$ d# O# M8 `/ w8 b学车,其实我觉得找谁学,都差不多。CAA离家近,我自己都打算去CAA了。可是我家陪练说:“你啊,还是找一中国人吧。学车那几句话虽然不多,还是中文听着顺耳。”我其实非常不同意,其一老话说,“听人劝,吃饱饭”;其二,如果性价比接近,本身我也绝对会以实际行动支持同胞的生意,所以我也就从了。
" A! K( i) o  K" q" u4 S$ \9 A四处打听,有朋友和龙教练学,说是不错。一般听朋友的,准没错儿。那就找龙教练学吧。学过,考过之后,后来觉得找得还是对的。虽然坐地铁也跑得有些远地说。
- f+ i6 H4 o. r* }3 c; b我个从总结找龙教练的好处是:一,从一上车,就开始培养良好的安全意识。当然这个意识也不是十小时就能完全培养的,一来要用心体会,脑子多过些。二来想想为什么安全流程是这么走,有什么好处,帮助记忆的同时,更是为了养成一种定式。这样,只要上车,你就会按着这个定式走。二,龙教练耐心,细心。 本来新手,尤其是从来没摸过方向盘的新手,对着这个相对比较庞大的家伙就有些弄不明白:这人怎么就能游刃有余地,通过这个小圆盘摆弄这个大家伙,想让它怎么着就怎么着呢?要是遇到一个时不常给增加点儿小郁闷的教练,还真得有点儿好心理素质。当然,还是那句话,有区别,区别可能不太大。象我这种比较敏感,又非常笨手笨脚的,不大聪明的人,个人觉得找龙教练,还是找对了。三,龙教练人厚道,不计较。我有次去练车,因为路上赛车(就那天没坐地铁),我晚了近半个小时,还没带手机(汗啊),龙教练不仅等我,而且还是让我练了两个小时。其实,说句良心话,如果他只给我练一个半小时,我也不会有啥想法,人家在我晚的那个半小时,一直在等我啊;当然,我也可以不讲理地有想法。可是,龙教练的做法,是不是会让迟到的我有些感动呢?啥时候,做啥生意,其实都是做人二字啊。4 _* u, W$ d+ C. \
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下面就说说我个人学车的经验(龙教练的一些经验,我就不说了吧,总结那一套,还真得用点儿心,我不能侵权啊):; H5 T8 b/ I+ N. l7 B: q
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1.        学车前,先把常用的一些交通规则整明白。过两遍笔试的书,重要的是各种不同情况的交通灯情况。! z+ n% d: d- q+ i$ [/ `
2.        练车时,及时发现自己控车不理想的地方,及时发问,就能比较及时地学习和改进,增强控车能力。学习新的内容前,争取先把理论上怎么操作车弄明白,这样,在车上的时候就是操作,而不是一边想一边操作。咱新新手,本来动作就慢,再加上想,得,要是平行爬车,路上不停地有车,自己真急出个好歹来。
1 w, J5 l0 J: r9 @3.        练车回家路上,自己总结总结当天的情况和以后的注意事项。3 v& Z; [( k4 [; P' N
4.        有的错误,我在路考当天还没改过来,真是改了千遍还犯下一遍啊。龙教练还真是耐心,一点儿也没有不耐烦。自己虽然懊恼,但他的态度还是给自己很大信心的。
+ {. R: l3 y& L* a5.        都快学十小时了,我还自己跟自己打着架呢,“也不难,怎么就学这样儿了,要不,算了。”所以我这真是“架”照啊。2 T' t9 F' R5 v+ Z! z
6.        我在十小时左右,观察路况时,还是OVER CONCERN呢。右转过来,还得瞄两眼后视镜,“安全不,安全再加速。”你说,除了警车在我后面,其它跟我有啥关系啊?!* `1 T6 X6 [* B% U7 Z1 r; F
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为啥说一波三折呢?你看我写得简单,其实中间老不怎么自信上路,技术一有一点点反弹:算了,要不不学了(汗啊)。4 ~3 a+ u. `1 ?+ R1 T7 h3 h5 ]$ R, `, a

* e5 x# c& t. q7 f! i# x" {备注:  我头两次上车,两次把油门当刹车,当然,当推背感一来,意识到问题了,赶紧换脚。可是如果没副铩,真是危险。这也是我家陪练在我拿牌之前,坚决不允许我摸自家车的原因之一。
$ x3 Z6 T* a5 V* K$ ^/ X+ |( q% Q        虽然是新手,可是极个别的老手(也说不好是新手),在路上也是换线没信号,跟车傻跟。所以,新手一定要从开始就锻炼眼观六路,耳听八方的本领去适应路况和车况,从而达到安全驾驶。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
下面再说说我路考的经验:; Z- q' _' W# H5 ?. [
我是一直相信,开到一定程度,头一次不过,第二次肯定也过的;另外,学习十个小时能过,但那个人肯定不是我,象我这样的,十个小时肯定远远不够,所以我自己的目标学车就是二十小时。不过考完后觉得,大部分人,而且应该是绝大部分人,十五小时左右,路考应该是没问题的。
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8 g( M7 U1 i) G# B1.        路考前的一周,每隔一两天,总要摸摸车,要不当天会非常生疏。
8 ^5 o6 ]; _( o& ~2.        定下路考,就和教练约路考前一小时练车,这一小时,跑两次考线。观察和平时不一样的路况,改改一些还存在的问题。象我当天,有一段右转路线在我第一次练车时,还和平时一样;第二次路过时,开始修路,那我当时就意识到,速度控制多少是合理的问题。根据最近上路的情况,爱城交管在补马路拉链,所以这种情况是会遇到的。0 ]) l4 n* v, ?& y- l8 J
3.        路考的时候,不用想过不过的问题。把考官就当一GPS就成。过了,更好;不过,咱再考一次呗。是要多花点钱儿,好在也没多少不是。放松了,反到开得理想些。9 j2 {, l. @) F  ?4 ?
4.        路考的时候,不用老想着,这是路考我要怎么着怎么着。这样反到会过度谨慎,导致该走不走,不该走紧走(AGGRESSIVE)。平时该怎么处理,就怎么处理。
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备注:我当天路考之前,其实感觉非常差。因为我是一般中午要有一小觉,下午才有精神型的。可是因为当时路考约不到上午的,而且我上午有课,那小觉也呼不成了。这样,自己心里也没底,不管是体力上还是精神上。后来没招儿,就安慰自己:全当是练手了。虽然抱着第二次革命的精神,第一次骑在墙上,七十五分,蹭过去了。当然一次过了,还是挺高兴的。至少拿到牌了,家里陪练允许我摸自家车了啊。
9 W* z. X' e6 y! [+ M' i( q总结:平时驾驶,良好的安全意识都非常重要,何况路考。如果我那天安全意识不好,纵然七十五,我估计我也会被灭掉。想找你五分小角儿,哪儿还找不出来啊!另外,考官的确非常严格,你的每一个细节,考官都会注意到。所以学车,学安全意识,学控车技术,这些,一样都不能少啊。如果你听说过,北美每年都有倒车或者从车库移车,把自己家孩子压死的父母,你就知道安全意识问题的严重性了。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
哪天有时间再说说家里爷们儿陪练的事儿。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 13:06 | 显示全部楼层
考前,参考过坛子里的一些文章,当时没回帖也没顶帖。现在还信用于有信用之人,将我曾经阅读过,并且非常有帮助的贴址贴上(如果我文章里提到相同的内容,极有可能是引用各位前辈的。学车的同学们,学之前和之中学习学习,还是非常有帮助的):
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new driver's tendencies
# z5 s, Z7 D! [, w. N, o2 phttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
( A- `/ A. C( E3 C: B, Z
) T0 S+ f) @$ U: c/ E5 m新手的十个TENDenCIES 和改正
" c7 @: }2 x$ |0 T, y) Y; V8 u4 X0 N6 `4 d
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
$ |# y, ?" @" ]* C& _0 P2 C* }$ U
+ A- G9 l% C7 O% h+ A: B- k! X怎样学习驾驶% `. @, q2 ]7 X
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
# t3 Q* {8 }& A: d
5 q# B$ M% W1 s' f& s路考前一百问
) j$ U" z4 `4 }% t* {" W3 rhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
4 O1 u, L( M8 l0 k" H' h" y. G  D3 C

- L- [; c, ~7 Y- U
, G) l" }$ V, h8 R2 t$ r& W轻松上路——行在加拿大/ s' K6 q, H/ x, Z/ d5 E
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
/ }$ X& q( f5 C( K/ g: U! r! t$ v1 J0 V: D8 s# }/ o
9 y6 G  P2 t# V9 O! C- }
我的学车笔记( e! @& w0 ]& X0 u
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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0 E) _. b3 K; i! j! A$ O. w+ G9 o6 B/ Y$ p' W+ }6 W) ?
加拿大考驾照经验汇总: K2 i: i- ~& T' j: F. i
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest# f8 X0 \7 j9 M  z# k$ R8 n

8 e( G3 G' z% L( R6 b3 U7 H+ [  C, |4 [4 E% W3 t
爱城考驾照经验
# L: s# U  s6 D$ N2 rhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest- k( I9 R& U7 D, p8 q
% ^6 ~  n# B6 M! h; [1 Z1 y

* J3 `4 C5 q  z1 t五号牌记分表9 q+ Y9 l/ _  v5 L
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest- S2 k4 p& }! e! j7 T; Q4 h% G
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中国新移民驾驶员易犯的毛病
5 H4 Z; Q4 z( q  |% qhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
6 E9 G9 W# R. |: Q8 b+ p! X
9 z. O( W, M9 u  p2 m+ {
% J+ U/ v, g) S: r# b( K$ f停车入库的驾驶技巧  b" o; x. E& v9 n
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http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest8 W. M: g1 v! \$ A+ G' f- y9 J
4 w/ o9 F  G& G( M
车祸中人受到的伤害
% o1 V4 ?8 s1 Rhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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发表于 2011-5-27 15:23 | 显示全部楼层
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好贴。。。。
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