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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。
1 |( L  Z" `! {' K2 D% u4 g4 y
! |8 e! B  g, }1 l更换Transmission可能是必需的。2 I! Z$ `0 }! i) g" W3 v
' k- _! |$ C) Y4 U% j% G
能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑 % @9 U4 N4 c' C! n8 x" j9 C

# J7 c' K; i9 j4 h: C问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。) l9 v7 I9 p$ R/ f  [% Z
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06

( A5 ^- A$ Z$ t8 b1 W" C, i8 S那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑 # x2 f6 u4 p* S* V& G6 C
. G0 H' Y  E2 C- U0 P) Z
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
' @+ {5 u) a' m& `* d' [: h% Y- |9 t1 n7 c+ d
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。
4 B+ r' k8 [9 v2 k
, P7 ^, |: j, e5 Z第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器$ `$ Y- g( `" G2 w

/ J- A0 g5 g$ f1 Z3 x$ ?第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。
5 o1 L8 c% U1 a8 L  E$ _; w  w6 G; D) `5 Z
第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑
* ^5 q% I  F8 u5 }" d7 v2 }: a9 `( \' G
自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。& L* D4 _9 d0 m( a6 J7 a6 T
油面高度正常,颜色很难说。* J& p3 ]5 Z# Z8 o! [$ @+ ?
更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?' c0 s; N! c/ p, m8 o9 Q9 ?
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很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。* i4 Q6 y$ B6 Q/ M
: O, f7 R! k( _6 V
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...
! f( Y% Y! z) ~3 E- p$ E+ Rshark27 发表于 2011-5-22 04:07
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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