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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
* c0 T. c0 @' S6 B4 c' p+ r- o' D
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
大型搬家
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。2 B2 E4 m7 j1 D8 t" E- J. h) R
T061115 发表于 2011-4-22 16:59

  H5 p' L2 P! `2 x1 G* A( M6 } 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
0 E0 z, F! v) [: j6 O) Bscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

6 E6 ^/ ^! f8 \
4 b) f8 Q3 d8 I; ~无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。; M: E5 Z: u/ j6 w
T061115 发表于 2011-4-24 01:55
& Y; b- ?  |: l2 R
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!4 Q6 b1 E0 h8 W7 C0 z$ v$ N& ~

: y( X! L4 f' P0 W- s/ x  ESP电子车身稳定装置; _6 O6 `$ C- P* f) s! M
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
1 A( S0 \, o+ b1 M  C  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
/ r" D! r# [  a( F7 }
& G* m( J* u+ u; S* g您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
. ]) @5 ?' F5 `' r$ B8 b/ _2 g! k; ]: S' S3 j/ z
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
6 b7 x+ f- w+ ?6 m2 c) r/ n5 q7 Q4 N, U: m' e  d0 w" J
您自己试过么?& g! G/ ~: H& M# Q) C

0 H) ~! Y! |" a# b3 r( t# s您自己在冰雪路面上试过么?
# j$ [. v7 U6 o7 O% H
$ X( S8 v- P+ j: n- B9 i您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
+ p5 {4 r4 s: t1 Q' o3 |0 G
6 U' s& ~+ R/ ^; ^' B* O. P* e我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
& N7 N3 Q* |& e- s  Y5 _举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
' K& I" M$ B. r9 N6 M$ ], c1 I
/ i0 |3 o  R7 X5 {1 g! N0 j里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,; l( o; G7 C- H( ~8 I* v

" [0 `; H" }0 Z5 a) E% ^您自己试过么?6 D, t6 |: f8 B7 b: `. r

/ @) k$ l, L" n# C2 {2 v$ A您自己在冰雪路面上试过么?& o% |4 g7 U/ }; t$ F2 J: U
/ q; G( w( I# O7 V
您自 ...
* H( ~2 ^! s# p7 x) ?scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

& d8 ?. ~- H- _  I我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车0 t* J/ _* r! J4 T$ M1 X
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。' Q2 O& W& a8 X5 E5 n8 L
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。$ ^$ r- |' W9 [5 h+ K
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
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发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车8 F+ x4 Y# P0 V$ S
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
1 w5 k) m1 A6 s% @陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
& r6 U5 w$ a9 W% F% e! E当然了,不是说有了esp就能 ...4 Q6 C- U# p" \4 u
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
: G  Q5 N/ {! Y9 T" }0 a4 B
我说的是“没大用” # @$ j) Q+ h$ y& m. a
* {* `$ ?5 |; `9 W& I
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!% }/ R: A$ @3 A9 @  G
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
4 Z" m' X- Z  d) `7 B9 q
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!4 A" p* c0 i5 r3 @( e
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

* y. b% u3 @; |; Y! I8 q& v( G# a, b好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.; ~1 w( {2 `. [% Z6 J
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

& k0 n; B- P( k6 L# p再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
9 |$ ~6 H1 f  f( m- t, x* E    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
) N" t7 F: e# K4 ~    只要对安全好的系统都是好的需要的.
# B1 r9 {' y% M" r7 Z* {3 U/ j" Q    建议人们买有ESP系统的车辆!
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。2 |0 T8 I$ s  T- @2 C, z) t
shark27 发表于 2011-4-25 19:47

: a( S+ g/ `. n6 M) F你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
5 g! T; L; d$ R& H8 t' Hhelena2 发表于 2011-4-26 15:45

3 J) z. n8 ?. R雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
5 D: ^/ W3 c/ v4 \1 e+ S5 d& ?3 X    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.+ i( U7 a( D9 i) u) t/ S9 p4 R
    ...: c2 O) W5 k- n2 I
T061115 发表于 2011-4-25 20:51

4 G7 n& H. g) S" @1 c
* j8 m  ^( {! h! D' R6 s$ Aesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
理袁律师事务所
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