转发：大保作业应该注意的那些事

白河正树

别看咱是去年年底买的车，但绝对是超常利用了，从提车到现在也有近半年时间了，上下班开不说，平时见个客户谈个业务也要开，因为使用率高，已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来，小五也跟着我跑了趟长途，也该做个保养了。前几天，我提前打电话给博瑞祥和4S店，预约给我的小五做保养。。

, v2 P8 D* \$ u5 A+ s+ x前天下午，我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店，因为刚过年，很多人还没回来，路上车很少。一路上这个通畅，完全找不到“堵城”的影子，原来我基本都是在60，今天差不多都100多了。听着小曲，很快来到了博瑞祥和。
  q0 g) T6 q  A# _9 A7 k
2 o9 u9 G8 k- e" ^( `3 X

" g, h7 ]1 }" Q$ i: c3 G& {1 F还在装修中的博瑞祥和，感觉里面挺大的
& J; {  k, B  Q$ f5 ]$ ?2 V: \
和前台销售聊了几句之后（主要看看近期有没有什么活动，最好能赶上个抽奖活动啥的），我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
4 c/ f! L* U1 V8 y' l
4 |$ ^6 {3 z+ r/ P% F, `

临时办公点显得有点紧张


& c* R; Z% y( ^/ J3 K, D
对面有销售正在和客户洽谈业务
2 I' i: c# E  M; \' L1 }" u


维修车间大门旁边还有积雪
. a* W6 Y$ e& {8 i2 ]
, }/ E' @8 V3 Q) \& O' }6 u) `
+ l: h" a4 x7 U+ e7 a; I3 d
# Q) C* _7 }6 I( p5 a里面的车车都在等待保养
; ~& B! H+ @' O! t  e' _& y& @0 N4 G
% K. @" H( p+ L( b6 f4 L
4 b2 ]7 ]9 w$ b  J/ p; x5 f' o
先把咱干净的座垫、方向盘都套起来
4 W- r( w( V7 q2 O6 Z( Y7 F8 K

9 q2 N2 E+ b, C
例行公事，举起来

5 _4 Y4 i; X4 |- D# a: i
4 E  o! I/ H) C8 C9 _( X
来一张底盘特写
9 s/ r8 n; q; E


# T9 \. P- ^) U待遇不错，两个师傅一起来

* j/ |$ Z  D- d0 n; I& ]3 I# a

5 j% e2 `# c, \' g6 ]里面还是很干净的

/ p( `* N7 I6 W3 v! s5 {1 l& U
) g% J. }" @8 t+ |
来一张细节特写
7 U. M! b% R5 g9 c& r1 h


- S) N2 |, r. d( L% V换机油



润滑油

8 H: T; t% k! A( h
; n+ n" v+ w' {/ F& g6 j
好像是在换空滤



7 k" H2 B7 s6 g还要深入检查一下
) N$ m" |+ @$ v+ J# M2 @


6 P4 D1 Q; g( `/ b( r防冻液也应该换了

0 M. v* B7 S* h

- H5 g' o  \  F0 x9 F保养完成后，小五光亮一新
9 c& w5 @6 x) @2 L" {, y
! A2 o0 o8 b: c( Y

+ @* V+ k5 E' B8 T  s, p! w
这是我的保养费用，一共花了300多块钱
# c5 W8 L* [4 ^' Y
300多元，做个保养，价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下，与大家做个分享。
因为首保是免费的，尽量在5000公里左右的时候去4S店首保，主要就是换换机油机滤，简单排查下故障，洗个车等；如果是过了1W了，那保养时候就换换三滤机油吧，问题不是很大；在2W公里左右的时候做保养，估计除了换三滤机油之外，空滤和4轮换位都应该考虑更换了；当车子行驶在25000～3W公里的时候就比较关键，三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等，该换的就要换了，该清洗的要清洗，不然可能就会有问题了；在4W公里左右时，三滤机油是必须换的，四轮换位也要换了吧；5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换；到了6W公里的时候，除了三滤机油，刹车油刹车片之类的要更换之外，正时皮带也别忘记更换噢。
- N7 o" R9 d, {9 c
  L1 u7 ~  _8 Y; K8 }

" M/ d& P' C* }更换刹车油

如果是新手刚提完车，那一定要在磨合期把车磨合好，这样过了磨合期，开着就很顺畅。尽管首保是免费的，但刚开始磨合的2000多公里要注意，别让车子的载荷量过高，尽管小5整车空间很宽敞，但也别承载过沉的重量，不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑，车里尽量别坐太多人，而且尽量不要走太复杂的路面，因为复杂的路面情况对车子不好，最好多走顺畅的路段，但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的，毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合，实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后，平均速度就可以稍微提高一些了，但也别着急和别人飚车，等把车子磨合好之后再去飚也不迟。
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈，希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精！