 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.
" _$ j5 X- y, y( u- e- c3 V: h: N& ~! Y5 q# n' T
基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.0 O6 l3 W5 p/ u9 f7 g
+ L# c' N* z; \/ a2 P8 T省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.: P, ?6 v; R2 W
% Z0 ~ i: N( h% k* u% A( I
Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.
) r5 Y- U, j: W6 E2 ]. ~2 U
8 D" @# y C& G) R5 d/ `在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.
9 s9 a/ h, ?5 L# c
4 [( y" m+ T' F1 ?该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
|