自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
0 C: [6 X4 Y' N首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
, \" c0 t% L% c) x3 I到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
! Q& v& ?# U  f8 N# l
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
0 \  j' A5 F  Q5 X, V5 }测试油路的工具英文叫什么名字？
& [4 z+ z' l5 Y9 {3 l
谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
: e4 k  P/ K% V6 Q说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
7 e& O9 Z2 A4 p6 v3 h; R测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
& o5 a& ]$ p; f- l
' M  ~# |& @9 Q; \& `9 H: W6 ^
! R9 S" \+ f" ~* C5 g; v9 r9 ?啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
1 w! C. z& j1 h
3 c+ W- f* O. x9 L! W& T- }前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
' m4 D+ ?3 x. v9 [4 z
自己面壁去。

shark27

9# ywang555
+ F0 n# o0 ]7 N* W7 B: q% e3 H2 V

8 ]3 I& s: b- H- }啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
* N/ P8 t# H: L/ k- V. d5 PJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

" J* f) ~0 n' j: p4 b大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。