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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 + f7 ?' d. G7 a

6 d" l6 Y; T! ^: m0 t3 w) N1 b7 ]小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里4 b( Z- B7 C. q3 `: F) j# W
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
/ B, O3 `& P5 r$ w! i( D从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来6 v/ Z; @6 h, `4 {: r$ G
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异# s5 x/ S3 a/ u+ f: p; ?& U$ n
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,* D: i8 r0 y+ H0 _6 \

# w3 {0 s3 z' I" g( r9 u0 q- U然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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3 z/ N7 f! b- w& I, w' m1 r! \第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常5 x! m1 l5 z; o
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了5 X8 N" ]2 ~1 U; X0 L% m9 A: b% V
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了  j' r6 T" r0 p2 h
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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! W6 W) D6 t7 q" r  e0 x第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,) {1 i# q& t! T7 m, r7 q% f
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
' w/ |) j( o2 s, v( l想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了0 @7 `" O, D  ]( W) Z
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了8 J" I# X! A; i4 i
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈6 d! x% E" C$ Z- i0 ?5 q
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
& }. l2 Q- s) N, c现在今天在等消息,唉。。。。& Z# r3 Q3 m6 z1 V9 N7 n
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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
) |2 _. s2 x+ K3 \2 ?/ g本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
' ^7 n. A0 J; T, X还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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2 X( B8 }: |- t4 J2 n# N我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主' p# Y/ k9 {8 E5 m* I2 L8 i# r
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
! t' S% Q0 m* Z小弟在次先谢过了
7 u7 S- U3 U% F% z
8 {0 C7 f# @% o9 C# L3 h1 E鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
5 s! f/ K5 H: F4 ^- C9 s9 c( U6 a4 t( e2 R! D- ]- Q1 r8 ~
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
4 Q* b0 o, E, A$ M2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
! M+ |4 O  H+ R3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。* K9 b2 o0 c; c
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?' L- j0 ?. Z4 x6 C0 G
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。1 l8 q0 k$ {& A# ~6 h
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  / b' R+ ^& Y" o' q# D& C

9 @) t9 N. k8 ]( O, ?8 ]2 T; q4 X9 F马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕
' M2 w5 m3 O4 i+ u5 n5 [' Y楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
6 H9 h( t& V+ Z5 {Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05
8 f! ?: d; F6 F: {% E& l; v
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。; T0 I( w) x0 r+ ?# G
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
8 e9 H2 s3 j$ f" J; q4 S% D3.原因可能是 ..." j7 N" L; X( \8 q
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

& h% E; ~# J# }) l& Q3 `, V专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。" x5 O6 t  G4 c- n% P) h' P
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。! S5 i- @4 r$ u" u9 x5 d5 t" ]
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
8 k' {) v& P7 H2 a2 C$ T) h& oscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
3 E9 x) b" |: j% k- o& M4 @1 ^
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
" ^. ^# n5 l' E, R3 N3 l2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?+ Z) K0 n' A0 l6 S' w4 Q
3.原因可能是 ...) v% @/ L7 p0 V1 q0 C9 k' m
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

7 n$ C- F; T- [3 q; l谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议) \7 _1 e- T$ V3 x
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
$ L6 A0 i) I, s3 `3 k4 k现在已经拖去DEALER了
/ i( k8 e  g  x+ C只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
4 B5 Y3 \! W. l$ S) {辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了8 F; t. `) s9 o- k6 \# U0 S- {
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
) y3 ^: j' \3 E) f# t, ~楼主可以去找CT打架了
3 W" j1 K# ?1 Q1 a枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
9 n" F4 [" d- m4 f9 I- w( w9 ^
已经去理论了' \+ L" \5 P# y
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
$ U$ \; x2 a1 S  r2 A* Y但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时  N2 O! {& P; f5 Y% q
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
6 X9 z8 @$ T* R% k6 i" ~- a% o, E2 x6 T+ Y  S: l3 K; z
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。. L3 C) k! X/ P# @- u, X7 Z
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
& ?( f1 C' R0 s# {1 v2 x* R检查更换电池和发电机, L. z9 u, S- T4 D* ~( o% ~( l
shark27 发表于 2011-1-1 23:19

# w  g% x1 p' A" O& m1 |7 X# {谢谢SHARK建议
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