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发表于 2006-1-30 22:04
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1975~1980 AMC Pacer $ o, b( W0 j5 v; F% O
# n+ |& @9 @0 O- x) C 就质量,性能,尤其是款式来看,这款汽车都堪称是一枚哑弹。你自己看一看它奇怪的外形吧,但不要忽视这一点:它的一个车门比另一个车门要大。 5 N8 b% Z. ]( H5 G4 a$ g" ^
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1970~1974 雪佛兰 Vega : n+ c" y; M! n; t9 T0 T
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早期的Vega设计非常糟糕。该款汽车的铝制发动机故障频繁。据报道,在通用汽车第一次试车时,这款车的前端居然从车身上脱落下来。该款车的轴距为97英寸,它的四缸发动机的功率仅为90马力。
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1971 马自达 RX-2
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这是一款最早使用旋转式发动机的汽车。这种发动机很难发动,同时也凸显了旋转式发动机的两个重要问题:耗油和尾气排放。 : G* ?1 T2 N# a) a% S9 T, z
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1979~1984 奥兹莫比尔 Delta 88 ! w- L I5 i' R) S K& V
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维护公告中对这款车的发动机的描述为:“冒烟”,“发威”,和“效率低下”。 # r7 p' V2 v9 s* _
7 r# N7 U6 }3 n5 A: `0 h1984 庞蒂亚克 Fiero & f1 Z8 l( a8 E, a) H( z0 U. J
1 d2 q& H9 q6 T0 k/ O Pontiac共为84款的Fiero发布了403个维护公告,外加一次因发动机着火而发出的召回。该款车的倒车系统有些问题-要么根本挂不上档,要么就突然挂了上,要么就是非常非常地慢。 ; w, S* _& c, F: Y" f* o+ k
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1957~1962 Sachsenring Trabant P50 ' _) d' t) y% s0 _# r& V9 I* N: q
$ _" g: @8 a% ]( L: k 该款汽车是由一种名为Duraplast的材料制成的,主要原因是因为Sachsenring工厂买不起钢材。
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( v; Y, o9 ]) M7 f2 M1981~1991 Yugo GV 3 H o' ]5 |! R/ ?
- ^' Y% W% [2 z 该款车的每一个零部件都有问题,从发动机,底板,到立体声音响和转向系统。该款汽车进入美国市场为喜剧演员提供了许多难得的素材。 ' H2 d( V% A0 b
9 h! a5 P5 @) q0 u) m, K% k1970~1972 雪铁龙 SM : I6 w2 P4 t& d+ t' {% E9 }" i% I
- d: z- R% Z, M$ R' E 该款汽车的液压气动悬吊系统比那个时代超前了数十年。它的悬吊系统故障频繁。如果你用力压的话,这款车的车身就落到了车轴上。 6 C6 Z8 |; a4 b" k) h/ M
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1978~1988 菲亚特 Strada
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; U; @! g1 l# }: O% o 这款车在售出之前就已经开始发布维护公告。这款车很容易生锈。底板,悬架,轮罩和发动机支座都会锈蚀-而这仅是其中的几个例子。它的发动机也无可救药:发动机的最小功率为60马力,最大功率为75马力。
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- o5 p% g: S9 p1983~1989 福特 Bronco II
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- w; }; s% q# w7 r7 Q! W 虽然许多人喜欢这款车是因为它粗犷的外形,但在20世纪80年代时正是Ford Bronco II跑车发明了“易于翻滚”这个短语。仅在1985年一年福特就发布了关于Ford Bronco II的288个维护公告。这些公告表明这款车的发动机以及其他关键部件,比如交流发电机和点火系统经常出故障。 4 B& D" N' N Z; X9 ~* f8 M
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1958~1960 福特 Edsel
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这款车从来就没有售出过。福特只询问消费者想要什么,却没有询问他们想要为之付多少钱。 5 ?2 |' v. |8 M7 G2 a5 A
4 {- b" G) b; m) k5 T- E1971~1980 福特 Pinto
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! g5 N( J! j. O% H9 W+ M: M4 t6 ~ 这款车有致命的安全缺陷。当人们谈论起美国的小型车是如何在20世纪70和80年代为日本汽车进入美国市场创造了一个绝佳的机会时,他们准会提起这款车。( p7 f. n! O; b1 A) n4 O
# u [, |9 B1 G6 |( k 1978 本田雅阁 hatchback
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这款本田小型车有着严重的质量问题:它的内饰会变色,或是脱落。车体会锈蚀,铝制的发动机也比较粗糙。 |
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