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发表于 2006-1-30 22:04
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1975~1980 AMC Pacer 9 r! e) g4 Z% R9 W
9 h y$ N* t; @5 y/ j1 ? 就质量,性能,尤其是款式来看,这款汽车都堪称是一枚哑弹。你自己看一看它奇怪的外形吧,但不要忽视这一点:它的一个车门比另一个车门要大。
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1970~1974 雪佛兰 Vega
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( M& J S+ q" u. i 早期的Vega设计非常糟糕。该款汽车的铝制发动机故障频繁。据报道,在通用汽车第一次试车时,这款车的前端居然从车身上脱落下来。该款车的轴距为97英寸,它的四缸发动机的功率仅为90马力。
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1971 马自达 RX-2
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- p$ Q: H/ O# l2 m4 P0 j( ~3 V 这是一款最早使用旋转式发动机的汽车。这种发动机很难发动,同时也凸显了旋转式发动机的两个重要问题:耗油和尾气排放。 ! I) h! e" E$ Z* i0 K
9 |4 l* X9 [ H9 @2 A1979~1984 奥兹莫比尔 Delta 88 1 T7 y" l0 r& t2 s9 U+ ~3 ^
" l# [5 x* X5 A 维护公告中对这款车的发动机的描述为:“冒烟”,“发威”,和“效率低下”。
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! ?0 ^. [. h* M9 n" w1984 庞蒂亚克 Fiero 9 _6 U T. |& k$ S) g' R
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Pontiac共为84款的Fiero发布了403个维护公告,外加一次因发动机着火而发出的召回。该款车的倒车系统有些问题-要么根本挂不上档,要么就突然挂了上,要么就是非常非常地慢。
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1957~1962 Sachsenring Trabant P50
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- z. q' }" W7 y' j 该款汽车是由一种名为Duraplast的材料制成的,主要原因是因为Sachsenring工厂买不起钢材。
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, E7 p! g* g6 J/ B/ j n+ ]( K1981~1991 Yugo GV 8 Z; x4 K) U, ~5 W
5 a% ~4 \7 h) z: Q5 X 该款车的每一个零部件都有问题,从发动机,底板,到立体声音响和转向系统。该款汽车进入美国市场为喜剧演员提供了许多难得的素材。
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1970~1972 雪铁龙 SM & y2 N7 R( r' y! c( }' L
8 V* q: Z# V3 A; V" |) _) ]7 E 该款汽车的液压气动悬吊系统比那个时代超前了数十年。它的悬吊系统故障频繁。如果你用力压的话,这款车的车身就落到了车轴上。
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' r4 V. e, A h) E4 C1978~1988 菲亚特 Strada
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这款车在售出之前就已经开始发布维护公告。这款车很容易生锈。底板,悬架,轮罩和发动机支座都会锈蚀-而这仅是其中的几个例子。它的发动机也无可救药:发动机的最小功率为60马力,最大功率为75马力。 ' d U) k2 W! y
- W- k% T& l8 V3 n2 z. F1983~1989 福特 Bronco II 1 U0 E% | |9 e4 y c3 R
; z I' u1 Y, l$ `4 p4 c: l5 g 虽然许多人喜欢这款车是因为它粗犷的外形,但在20世纪80年代时正是Ford Bronco II跑车发明了“易于翻滚”这个短语。仅在1985年一年福特就发布了关于Ford Bronco II的288个维护公告。这些公告表明这款车的发动机以及其他关键部件,比如交流发电机和点火系统经常出故障。 6 U/ O" B& ^7 C& i- U
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1958~1960 福特 Edsel ! ]! @0 c: H" E/ _ ?5 Z4 \' {
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这款车从来就没有售出过。福特只询问消费者想要什么,却没有询问他们想要为之付多少钱。
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5 P/ d5 d3 I d8 k1971~1980 福特 Pinto
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& t3 C) x- _/ N) D' c! g 这款车有致命的安全缺陷。当人们谈论起美国的小型车是如何在20世纪70和80年代为日本汽车进入美国市场创造了一个绝佳的机会时,他们准会提起这款车。* A! J& H1 E3 R2 X' s1 `
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1978 本田雅阁 hatchback
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$ U7 Y9 Y4 L+ ^- k! X 这款本田小型车有着严重的质量问题:它的内饰会变色,或是脱落。车体会锈蚀,铝制的发动机也比较粗糙。 |
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