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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不  w! ^3 c! W4 m% A
是说明手刹油需要加了?; f6 L* S7 f3 ~7 r7 ]: P
( P6 B+ [  u! K  f
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一
6 G; x+ W. Q- V1 J  z1 k8 q些?可是打开哪里才能看到里面呢?3 o, d5 k0 [$ V/ s$ o3 Z& w" l5 T
" q# s% _$ ^$ N+ G& ~. [7 f* l
谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:
& ?7 C7 N" J4 ^' x# O1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
: E$ y3 v& d% Y( I4 A0 W# @2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;5 g$ A. a$ g& b- T8 S& e7 ^
3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon
6 \2 S, \# G9 i1 K# G2 y4 v* ~0 j6 Z" u7 [
% y1 |& \' F8 \# @  i, b# d9 a
谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW
! e9 u9 g4 B% |2 h- e
0 ], X' J. ~+ M/ _. P9 W; u2 E* A: n* k. k( X
是的!
3 ^3 j& J- v8 q) C手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
6 o; m: I6 d' u+ m% W+ @! K; ]如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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