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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不
- |. y) M6 F% I- N6 j是说明手刹油需要加了?
3 [9 C' ], {$ `  ^+ E# C) B9 _+ T, L5 N* b0 a
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一, n4 ^" V5 e3 X
些?可是打开哪里才能看到里面呢?% X% [) ^7 @3 U% w3 ~
- B+ B: X5 ]9 K; Y) X! v
谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:
& P$ v1 @) U+ I- v& y5 Y- e/ m1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
7 B  W9 P* J6 m/ p. S3 X9 N2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;7 A# \( T. A* G1 J3 X" `& P+ c7 W
3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon 9 N; n8 F9 {: d9 O
/ e) |) X' E  S# @$ S
- `$ K: ]" V  y4 {2 e% ~+ w3 [8 }
谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW 1 M# ~& z  ~/ E4 S' b, r

: Y1 o+ E4 E1 E7 {! c
* m+ S- o- _% |# R2 x# A' V# M& T是的!
# h: H- e7 X/ V+ R2 i# N" z' s手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
6 f+ c8 h' h3 P% z* V如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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