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氧量调节控制原理 
9 O; Q& A6 i$ r# _氧量调节是指在燃烧器运行过程中,通过对燃烧后烟气成分中的氧含量进行实时分析,并与设定值进行比较来控制燃烧器空气输入量的一种技术手段.通过这一技术可以在确保燃烧安全稳定的前提下,尽可能地降低过量空气量,来提高加热炉系统的热效率以节约能源.$ O3 s9 H1 v& G7 W& b1 H; P 
采用氧量调节系统后,控制管理系统对烟气中的氧含量变化进行实时检测,并迅速对空气的输入量进行相应的调整.由于这种调整使得过量空气始终保持在一个相应较低的水平,因此加热炉的热效率会得到提升,从而达到节省燃料的目的.% o( V" i, _* S3 e! U( \ 
1.   燃烧器待命时,在燃烧管理器(W-FM100)上启动氧量调节控制模块,加热氧探头至700℃。 
8 E* E; R" V2 U5 |9 R6 n2.          在未进入氧量调节控制前,对燃烧器的调试中预先设定两条曲线:1 u$ c( Y* h  V' E+ ]3 P 
a.        未进入氧量调节的工作曲线。" ]/ ^% E' B# h5 ]* J8 j! X 
b.        安全线  (CO临界线)。 
: |. \1 g& L! ~7 V4 v3.         进入氧量调节方式,设定调氧量节控制工作曲线。 
6 e% Q; w2 Y! {' C; g4.        燃烧器启动后,燃烧时先进入无氧量调节控制模式下运行,燃烧稳定正常后在自动进入氧量调节控制方式。7 A& k0 t. @: ?1 X2 B, E5 m 
5.        进入氧量调节控制方式后,燃烧器按照氧量调节控制方式运行。' n# k9 `5 O3 C4 k, z$ ]1 R8 i0 @9 z7 g. X 
a)        在运行中,如果实际运行曲线和氧量调节工作曲线有偏差时,W-FM200管理器会自动对比 、运算,分配风门、混合头、燃料调节器的伺服电机的角度,使之按照氧量调节工作曲线运行. 
6 `4 N6 b, P, W- db)        在运行中,如果实际燃烧运行曲线超过安全线,燃烧器会自动跳出氧量控制方式,使之在非氧量调节的控制方式下运行,待条件满足后,再次自动回到氧量调节控制方式下运行. |   
 
 
 
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