刘峥:贵阳出租车司机汤永明在三年前买了辆捷达柴油轿车,三年后,这个司机比使用汽油轿车的司机多赚了7万块钱,相当于把买车钱赚回来了。在车辆排放检测的时候,其他开汽油车的同行遇到了麻烦,他的车却顺利过关,说明排放的耐久性不错。榜样的力量是无穷的,由于他的带动,现在贵阳市20%的出租汽车换成了柴油车。 : Y* b2 Q) e/ f& Y1 A 7 P0 J7 ~% u' T$ Q) i' N 再以英国为例,根据目前的燃油价格,和使用排量相同的汽油轿车相比,有权威统 6 `" z& D4 W( G( l% w& F
' s2 g& D8 u w: Z6 h3 E' ]; E : r/ ^& H! k3 j& g
1 I' o5 c* F5 S5 B: z" ?0 E2 \ - B2 ]. f' }- Q1 v3 H1 A
( y2 v5 G, [9 O. X g- ?" h. z * l; H4 N2 x/ k% W# r) }* r
计显示柴油轿车每年可以给每位英国消费者节省近600英镑的燃油费用。 3 `4 W p. p0 f" S& \2 ]. e5 C- y( ?# s4 c% ]+ D
高凤有:在相同路况下,柴油车与同等排量汽油车的油耗比例约为7:10。以一辆2.7L排量的城市型SUV为例,综合油耗大约为百公里15L,同类排量柴油发动机车型油耗约为10L,按照目前油价(93号汽油每升4.26元,0号柴油每升4.04元)每百公里柴油车比汽油车节省23.5元。特拉卡2.9CRDI的燃油消耗量在其他柴油发动机的基础上进一步节省了15%。按每年行驶5万公里计算,驾驶特拉卡2.9CRDI,一年就能省下14800元,几年下来又可以省出一辆车。