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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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0 H# h, a5 v. w9 \: M% V( V6 N8 \' s
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
* R* w$ `$ a. k) f: F图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
' Y  I- O% r3 X8 o2 x4 T请教各位达人?
) G9 Q  ]$ B* k9 N车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。+ D( j8 Y4 \& V% N6 r2 G/ q6 `
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。8 D5 [! p  v$ q4 v) K$ |
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
  m: B3 I- P& z3 j, nemily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

1 a& g1 E  Z6 T; s! L4 P3 C9 }+ G1 y" {
赫赫。 逗你的。; |4 `% d6 V! W' z+ q
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
# {, p& y8 O: d# @0 q$ R不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
% N- P5 M) h& P2 c: u
* j0 b% w. Y/ _7 ?2 `4 d# `2 {http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html. N; u2 d9 f2 I& I" E8 W) S8 c* |
0 i, D3 r, B9 A5 a* E' C
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

$ x3 ?/ J& a1 t2 a" s- u! T* N3 I$ v( R+ O; D3 }5 b
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
/ f& [# y9 s8 p9 |8 _- K以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
  k+ ~7 i  j7 n一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。9 J* K7 c% b4 G' }
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。" Y' g4 [/ q" u  w# B
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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