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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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* f9 t+ R8 |9 Y  u2 }7 s* k
0 D# F* L7 L  ]3 j自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
3 K; L+ h- v' F" w. W8 x图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
" y! k& s' l- O$ S! N; i$ l1 @8 x请教各位达人?
# _$ d5 P% U& @6 i0 S) k车是ford 的taurus.
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
" W* d/ R, d. }& a看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
0 I, f* J2 d+ J2 U" u但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
1 R- F$ L( Z. z9 e8 ^/ d& ~emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
$ T! g2 E1 A. G$ v" B; ~3 X" U
* k4 W5 e1 ^- l! N- N+ }0 }/ |
赫赫。 逗你的。$ R; O) B/ v7 i. O$ k3 K( ^0 g
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
1 Y; X  H5 y$ J; f8 y不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
5 G4 ]- V- n# M! ^8 O6 p
9 ~. z3 {- s5 V, v' X5 ]http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
: a4 |: e. `& d
8 C' _9 Z6 x' f9 s. k& tIs it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3 z- a& ]4 y) I. Q" Z% s

' g8 @* W) e% T) }4 J/ z2 Q2 d1 Q学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
" \$ z; p% {& q6 g6 f4 j# m- `以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。' o8 _  X8 Y* ~& w1 B: T+ M
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
2 A# A2 I2 S) r4 H& J" D# s自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。$ m6 A% o8 i6 K' V1 W! f, a- o
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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