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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) 1 }) Z# f1 X0 U去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。5 Y" ]* E' N; g 这样,成本就节约一半 ...3 ~" `$ P) `9 @3 t) Z4 | 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 , Y% a5 ^9 C( ^0 J7 o2 p% s 3 X. Z: B0 o9 h2 k; T" D曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。1 h4 z1 q( U4 Z" O" W. z1 e cats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) + ], y" q# [0 X3 B- K 5 n$ B& h9 j1 P- J6 |去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 $ J) h2 o0 o& ~$ v/ ^ " }4 K; R, F1 U- v& W4 ^4 b9 E) {3 u: G: f. u0 ~2 G/ I 这样,成本就节约一半 ... , D5 v2 F5 F- _年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了' x: l; I7 D: t, k% d' V visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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