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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
3 v: a; O2 [6 a' R: W) R' }6 _" A" H. ^# ]9 Y# z" q7 f2 E5 u  E1 ~
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!1 x- v8 j8 X1 k# g( ]
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
" v$ }9 `/ `9 B- c2 g: P, SAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:  [- r  Z' B; y6 ]) H! ^* E/ F+ w

1 g( R7 `- O4 z8 Y% z    * Edmonton to Calgary via Red Deer
: d! H3 g4 I6 c) e7 l- T    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal* X$ K/ P- ?* S) G# B
2 ~5 v7 n* {- R
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]1 j. r3 K" H3 I* S) W

1 Q3 |# T4 v7 U: `# a* TOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
6 _  c+ U6 u/ ^& @  k: E: m" X1 v* A9 |' v
Why??6 I. d% B  j& N0 _" U6 V5 |

7 H+ [1 c' Z2 ~0 \$ J. y日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。, d3 y. w/ {9 D5 D7 P9 r0 f
加拿大速度跟中国足球差不多:
; P" A/ _  O+ e" F2 _一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  # }4 J, z8 y7 m3 k+ K
- U  Y' E6 H3 ^+ w6 d
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
8 e9 m$ s# L% s3 |8 c! y* R- M  V7 }
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  , ^  J" I9 ?. T! f2 G& L
2 W1 `( a# {2 g# Y* n
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  3 S  K) y! R* C4 o/ h% b1 Q
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish . d/ T2 E7 I2 j& F3 H) k
& N7 u+ S- x. |2 Y
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。" h: ?9 w9 t/ N8 s0 F; E' T3 }
! u' [- h3 ^  c% z' v2 l8 N. w
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。$ Q* Z1 F8 Q! k3 j* S  m  E
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
" E3 @! y8 R8 q. R3 |% l2 ybigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

" t5 V. ^6 \0 B2 F% l# I* J0 `* L9 a. N5 s- N
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
  Q- R* J( l# `竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

  v  ]9 Y0 s4 G: b( S支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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