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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? ) Z1 L& U' x3 ~

1 W  D% a5 J* u; Y4 n; `5 n5 F& V( [从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
" W, t9 m+ h8 {: ~- X相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
; ^! b% O' H/ VAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:6 i( D' w: [7 _' p/ o  U+ ?7 c4 e0 P, \
0 J; S) s* ]9 R
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
7 L2 n/ \5 f0 ?1 Q% I* d    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
6 I- h8 k0 f5 {' P, |" v$ B
( o2 K) w* a3 AA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
, C0 ~. _/ m9 r" O) H& ]# b1 r" e
1 O  b7 F3 R; z9 IOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 & d8 W' U7 `1 \$ u+ q; Q
, Y8 o4 ^7 I6 {9 Z6 h: r
Why??
6 F( k9 Z4 u5 ?% `: u& z. s* g, p! M
$ V4 W; y2 F9 `$ Q) v' A0 t. O日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。* L0 U$ H" b9 ^5 P& |4 y% f! n
加拿大速度跟中国足球差不多:5 [  n; n( T+ I( p7 g
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
9 t- o; ~2 h, F/ g$ X
8 E3 D& a+ W" z韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
' ^) f1 l- L0 ?7 A' o
. i9 {0 x  A# w+ M) m8 r日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
4 X: s4 V+ }0 j
' t0 i% K0 h+ ]- N- `" R: v5 u3 `. A中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
1 K& r6 s% `. O. J没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 5 D9 v* E: f/ @3 z: S7 \

/ e. B* J1 c: `  t我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。4 d' j8 S. Y* Z! o
9 m# s& {+ L* P# |
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
/ D1 C7 f( k% j; i+ Z而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!; |1 k) Z' [& M# K' A# z
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

0 r) B9 s6 f2 z" P: ]# g" I# L/ @; Y  b  {
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
, B/ s- C8 g" f% W' ~! {竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

1 M$ Z( a* B) [- z. N: ^支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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