别的版水都那么深，上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

眉心眉飞

欧洲日本早就高铁了，中国也已“被高铁”了，美国开始计划高铁了，我仰天长啸，加拿大什么时候能看见高铁的影子啊？？？

; c, P# z& i' B) J3 l从EDM到CAL 要是有高铁，就方便太多了！
相关知识请参照如下（摘自WIKIPEDIA）：
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:

    * Edmonton to Calgary via Red Deer
4 s$ z5 G' r+ J' P9 W: G    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
$ x0 E: G9 K! P4 X& p3 m& u
$ t4 D% o$ a3 m8 H  D3 j0 vA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
, h7 q% M' m/ y& v5 `" I! P, h& m# B8 }
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]

小黄

4 X, b) y* @0 [. T  g& [Why??
- h/ E9 d) U, {( ~% I5 u7 q
. U/ V* ?" S2 c+ g7 \, v日本人口密度是加拿大的100倍。

眉心眉飞

那就在现在密度大的地方建一两条线，另外可以和美国的连上，其实，现在甭说ICE了，一般的快点儿的火车（非观光性质）的也很少。

irish

不指望高铁，LRT南线和北线能早点通车就不错了。
0 w/ C5 F2 m- E: S: B, _" E: }4 U6 s加拿大速度跟中国足球差不多：
4 E$ r1 J1 a0 e* T一个韩国人，一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  

韩国人问上帝：“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军？”上帝说：“50年。”韩国人哭了：“呜呜呜……我这辈子是看不到了！”  
& J# z7 L0 W; l1 O) L6 C
: h$ e) }0 m* Z3 B日本人也问上帝：“我们日本什么时候能获得世界杯冠军？”上帝答：“也许100年吧。”日本人也哭了：“呜呜呜……我下一辈子也看不到了！”  

4 I- z* c. c+ I0 c: |: `/ s中国人当然也问上帝：“我们中国什么时候能获得世界杯冠军？”  
没有想到，上帝哭了：“呜呜呜……我是看不到了！”

我的宝贝

自私的来说，我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀，相比之下，我觉得建全LRT，申办世博会更重要，而对阿省来说，多条公路需要扩建成双向双车道，不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。

未名

人口密度加拿大真是可以增加点

眉心眉飞

修铁路，多加火车，可以让公共交通更方便，减少私家车，想想现在ＥＤＭ和ＣＡＬ之间交通还是很不方便，如果不开车，坐ＢＵＳ，要花掉半天的时间，坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车，即便不是高速的，也会省很多事儿。其实长远看来，这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面，比什么世博会更有利于民。

眉心眉飞

4# irish

我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。

) I: q; k" y! K! \$ X（对了，上帝是不是应该被敏感词儿啊？）

竹帘儿

支持加拿大修高铁，利益多多。开车方便，除去环境的代价，还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息，阅读或工作，多么惬意和高效。
; T. |8 y+ p3 I. [8 l而美国这样的国家早就应该修高铁了。

bigbrother

有的人因为自己经常需要去卡城，所以才提起这么“严肃”的话题，太自私了，俺坚决反对修铁路！

竹帘儿

有的人因为自己经常需要去卡城，所以才提起这么“严肃”的话题，太自私了，俺坚决反对修铁路！
' r; c2 T9 ?) gbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

+ \9 `% J: K& k2 a  L. b需要总是改变的嘛，说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭，再说了，你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的，一旦两地方便了，会产生很多信的需要和机会，事情总是相互联系相互影响的。

月亮山

需要总是改变的嘛，说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭，再说了，你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的，一旦两地方便了，会产生很多信的需要和机会，事情总是相互联系相互影响的 ...
7 x! v  T9 w, w1 P: S* V竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

8 _  h( A% L: y5 m( T4 L: _7 h+ R支持竹版的观点，基础设施上去了，机会就来了