 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
4# 天下大乱 * c# J# b. g4 m2 ~4 [
# X0 r/ ?4 W( P
TOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...
0 v, H% Y) z% T. E2 [laoxi 发表于 2010-2-2 10:44 
. }$ i, S: X* S3 V) Z1 h) ~1 @; W
2 n: Z) k3 B3 q @5 j% B" y是掏腰獭说的?
: L# _* q e% U" c$ ^
! Z8 c/ l T+ G" P# ~刚开始说是脚垫,后来又说踏板,这个磨擦问题是最新结果吗?
% _& M2 D1 K) f" m2 D: `- S7 M4 q. v* K9 p: _5 Z+ h
我没有日本车,所以没有及时跟踪他们的消息。但是搞过产品研发的人都知道,不能再现的随机故障,查找原因时很麻烦。往往是推断,这就是为什么掏腰獭一再更新故障原因,我估计他们还没有找到确凿的原因,所以要顾客再等下一步的通知。) Z: E5 `1 n1 v" Y! _: b
1 H: \$ m; M6 J @+ `/ f' w0 J最好的办法是熟记紧急情况下的操作步骤,刹车+退到空档。 |
|