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档位出问题了!

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发表于 2010-1-10 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的95年老福又出问题了。周六正常出车,但泊车后点火再开就没法把档位从P档移出。反复折腾,最后发现熄火后能挂出。于是把拖车取消,空档点火,D档开回家。: U3 O, Z* h% I' _4 U$ E* ]; D0 y
请坛内老手指点迷津!
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发表于 2010-1-10 22:33 | 显示全部楼层
检查刹车保险丝
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 楼主| 发表于 2010-1-10 22:40 | 显示全部楼层
检查刹车保险丝* J6 ~. _0 ^3 @& Q4 q
银色月光 发表于 2010-1-10 22:33

7 F) F# z# [9 v5 v( `3 \
! c, W# a7 P& ~谢谢!但你知道95年Ford的刹车保险丝在哪不?我明天查查看。
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发表于 2010-1-10 23:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ford车型不算少,我猜不出你开的是那款车。$ Z% d6 f. p9 ~6 r. D6 w! k) y5 k
- l/ s, H6 s% i
还是自己动动手,查查用户手册吧!
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发表于 2010-1-11 10:41 | 显示全部楼层
Brake switch或者shift lock solenoid有问题
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发表于 2010-1-12 08:21 | 显示全部楼层
大家支招儿了,不管对错,楼主也该给个反馈是不是?大家有心互相帮助,事后反馈一下信息,也利于共同提高。咋就没有消息了???
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 楼主| 发表于 2010-1-14 17:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Sorry,这段时间太忙没空上网。我的福特的型号是Taurus ,95年的车了。我是新手,出现这种故障一头雾水,不知从何下手,所以才上来请教各位高人。
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 楼主| 发表于 2010-1-14 17:27 | 显示全部楼层
Brake switch或者shift lock solenoid有问题
" Y: M, V3 k2 K. r5 g% b5 vshark27 发表于 2010-1-11 10:41
( r0 P& N5 M, O' B! `+ ?. m8 P
如果是这种情况的话,自己修不了吧?能介绍一个信誉好些的修车行吗?
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 楼主| 发表于 2010-1-17 09:52 | 显示全部楼层
大家支招儿了,不管对错,楼主也该给个反馈是不是?大家有心互相帮助,事后反馈一下信息,也利于共同提高。咋就没有消息了???) r. S5 L' Y! o: N- X) x7 p
天下大乱 发表于 2010-1-12 08:21
3 ~" W. R, a: q3 q$ U! a
/ w* v/ [! _) }# q4 \% |4 `' z
感谢“天下大乱”的鞭策。一直没回复的原因之一是白天上班,晚上不便摸黑,一直没空去理,直到昨天才开启修理程序。请见谅。0 l! I  s" B6 r
按时间顺序,首先感谢“银色月光”,我按建议查了手册,检查了所有保险丝,都正常,所以基本排除了保险丝的可能。; y6 v7 P1 K9 {/ `2 _$ j1 e
其次是感谢白马先生,按建议去找一个专业transmission维修的地方检查一下,可惜人家周六周日不上班。于是经朋友介绍找了个华人修车行帮看了一下,初步怀疑是“Shark27”兄弟所说的shift lock有问题,但没法估价,要拆发动机,建议将就开开,寿终则让它就寝好了。) l; p- }) I; |& @4 |6 Z
再次谢谢参与讨论和给出建议的各位朋友!
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发表于 2010-1-17 10:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
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 楼主| 发表于 2010-1-17 20:42 | 显示全部楼层
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数$ [; d) [' D, }, i9 n* Z2 j
shark27 发表于 2010-1-17 10:00

" A3 n% S0 M! U% o! L
) B( m) k0 _& P/ j$ RFord, 型号是Taurus ,95年产(说明书是93年版)。也欢迎给我发短消息,谢谢!
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 楼主| 发表于 2010-1-17 20:49 | 显示全部楼层
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
& s2 L" X# y  sshark27 发表于 2010-1-17 10:00
! H4 a( z" z4 s  `. Y( P
  L4 \. V0 Y% o6 i+ C8 p* A
具体的初检结果是:只有在钥匙在off的位置才能把档位从P档挂出(其它档位都不能),跟是否着车没关系,只不过发动机不可能在off的位置正常工作,所以表现为熄火后能挂出。
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发表于 2010-1-17 23:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
感觉是线路的问题或者是挡杆下面的shit lock solenoid坏了。可以先挂到空挡,踩刹车发动引擎,再挂d挡行驶。
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 楼主| 发表于 2010-1-18 19:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
感觉是线路的问题或者是挡杆下面的shit lock solenoid坏了。可以先挂到空挡,踩刹车发动引擎,再挂d挡行驶。
4 ^5 [' f" E7 `shark27 发表于 2010-1-17 23:31
$ Q/ j; |: |& b% {" i
7 ~2 j) ~8 D0 ?  @
是的。这段时间一直这么将就开着,也没觉得其它地方有什么不对。
5 i. w9 J' U$ }) W2 ]4 E确实也不排除是线路问题,因为元旦那天突然发现车门灯熄不了,为保电池,只好把顶灯和车门灯全拆了。我网上留言,有人建议往车门锁及锁扣喷点WD40能搞定,但我反复试了,还是不行。所以我深信问题应就在这两者之中。从本车的疹断看,你确实不一般,很多人看了车都不知所以然,而你是不用悬丝即可疹脉;但毕竟车太旧了,花太多的钱我是有点舍不得了。
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