死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

$ \, H6 B6 G0 |" }2 w. T美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
! N* X3 v: R8 d1 f部分四门轿车：

7 g3 k* g% R: G% R死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
6 e$ v! z3 a/ N+ b3 \* G凌志ES 18
/ w: a6 P, ?" V' [! D3 x奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
) d$ D* k& ^* m" w; l$ a沃尔沃  S8 0 29
0 l) T0 p( x2 f. G- i凌志LS  30
, |0 e$ }! E6 |- _0 O; v1 }; [帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
6 g& y2 y& n& I( _; Y萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
9 l5 |6 }$ E( D/ l

死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
! r/ n: s. j) z1 b凯美瑞 55
别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
# [7 t; B8 V" Y$ ^- U* h

6 [% ?5 V- f* E死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
4 `  P& g# v: N起亚   远舰  101
. {8 o4 X3 @6 g( U( d7 g福克斯 118
9 G- J$ d2 [; R$ \) A' R; _+ s9 {别克 君威 （Century）118
# r. w% H, H) N) K8 m  b/ m+ {& S三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
# A2 c' w' \+ q8 F起亚 赛拉图  199
$ G/ f" {; ^+ W3 C- R( K/ e2 |起亚RIO 200
! R7 A/ y7 J. B! N6 p雪佛兰 开拓者  308   。
$ `- r3 J. u- A$ c6 x
2 c0 s5 M% v& D6 L# z$ |3 Y
+ J4 l2 H$ w2 D- [2 ?3 q美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
" y6 y( c' U6 Q1 u  Jshark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
  w9 @; S  Z7 W* r9 Q: I; [有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57