死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
5 o8 g$ g' |, d- T) W  p部分四门轿车：
# m! D3 w' Q/ k4 Y1 s  ^" E
6 r/ Z: {7 Z  F8 `死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
8 f1 D& o* x0 _; l
, @- M  U  l2 X! b* _7 d/ V: W奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
3 c. }! V: M& w# D3 M% J宝马  7系  11
+ B6 z( R9 z  ?; j" l0 p凌志ES 18
  `* }, H+ e9 {- W: g/ I* k6 T9 H+ p奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
) N$ ^& T- z) c8 m! |4 I帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
" e$ e" E" m+ Q7 |, C5 T高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
3 Z" {% J8 ?) c0 q3 V) n, N( j萨博  9-5  46
! c4 H' ]  C) w6 F8 m" h) S英菲尼迪 G20 46
; m9 I2 l) v0 \5 [5 n4 o9 w讴歌  TL  47。
5 h  U8 j# @) K4 R' p. j

! f1 J  `' [; f- p% P: `0 a死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
" B: `% y, I. V
4 B9 H  c) Z& n$ j斯巴鲁   森林人  53
8 W' b# D1 }8 ^9 s3 y凯美瑞 55
别克  君越   57
1 L, K/ e6 C3 I  s宝马Z3  58（最安全的跑车）
9 \' p" L0 ]0 W% E2 r1 {+ O雅阁 58
0 l$ D. E: t, z: B3 G" J/ Z思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
/ d. h, }4 _# f* a! @. u

6 b4 W) Z6 D# d1 t. T死亡率高于100的车型：

0 }6 b+ b& ~9 o5 ?. |现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
! [9 V9 n  `; o/ s* j福克斯 118
别克 君威 （Century）118
& k2 p4 [* d& ~$ ^三菱  蓝瑟 125
7 d* ?2 t  _: M# o4 c( K- v$ |: M现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
! \; r: a4 ^1 _' P/ s" T/ p起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

" F9 y: _4 P  |( _! F- G5 B5 J, b
2 x0 j- F& |$ l. I. q; N" H' W美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
4 E& t% X5 [( |: B# Z% hTouareg 发表于 2009-11-13 12:57