死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
- v6 H& ?4 e7 U; F! `/ W" e. q7 \% X
$ D& Z1 q; y/ z: x美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
1 L3 a1 r4 K: Y& e, N
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

- f5 ~. n: ~, V2 T& x奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
" a2 u" A( i. ]2 z) }$ w" p+ S奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
) a/ F9 N0 T6 [$ ^4 w凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
$ d/ C- A: q9 f" P; p  j宝马 3系  35
2 G( X7 _7 J3 H. Q高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
" v% H8 f$ m2 Z9 h# |萨博  9-5  46
" \/ r* j) u. q  l' f英菲尼迪 G20 46
3 |' O+ _( J' W5 b! E讴歌  TL  47。
+ K$ Q' d$ k& M4 @! p( p! R- V. E' z" h
( _& a8 Q% T" a2 q' @1 h
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
$ {5 ]0 @9 ?. V1 ?6 t& `$ `' D! b
斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
; R6 l! c# T: T. Z0 ~宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
! c# @4 p* W$ U9 a8 r日产  天籁 （Altima）72
8 m- ?$ G* K* Z: q  \+ C7 f& J! e卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
" Y, ~/ s0 H9 x6 b; c
6 c. `  ^, _+ ]
, }; u, _) M1 ^# }' {$ ~! J) v" r死亡率高于100的车型：
$ x$ u6 n6 k: u1 N# L6 A( I" n
现代   伊兰特  100
9 a) D( ]( L7 {" q, ~- l1 e6 ^起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
, ]& p: [0 b7 Y+ k6 T; ]日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
$ H1 J/ W6 Y# e* P起亚 赛拉图  199
& ^  H* ]5 @$ F2 G, k; Z起亚RIO 200
) D* L- d3 Z* f% o) u6 }雪佛兰 开拓者  308   。


美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

( s- T0 d% a  C% D8 p1 P非常正确，跟开这款车的人群有关系。
! @- ?/ `0 ~: `% ^6 O2 G有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
- i7 `- Z2 [9 c3 P* |8 ]& j! GTouareg 发表于 2009-11-13 12:57