死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
: k# _) e0 E/ u- p
# o$ t! s5 Q/ |# P: u( }9 `$ w美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
: S7 K/ H; i4 F% o8 I; Y, w部分四门轿车：
" l/ e+ {: f( j
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

5 N) I5 x0 Q6 V" V$ Z, t1 _5 r奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
* t$ s  z1 h! a& P4 i1 m$ _8 Y凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
2 G: f& R, ~0 J$ z% w凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
1 o" ?6 \& O& @+ I宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
8 h/ i' V6 [0 x: B萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
4 ~! R& ^, U2 z, g" i: E1 S8 R9 W

+ D$ F& I8 E5 Q死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
; E% ^; a0 }( V. B5 H0 N
斯巴鲁   森林人  53
; k/ T! r6 Y, i凯美瑞 55
别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
( {: i5 i: l1 B; o+ V0 q8 A& K凯迪拉克  CTS  81，
& l+ D9 c- K0 H2 K0 m7 }

' n* W! s4 a+ [& [5 n2 V! r5 y死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
" `+ g9 D; ]0 h4 n9 s, W5 V福克斯 118
4 O4 @( ]2 N9 B: `3 Y' f& Z别克 君威 （Century）118
6 P* S8 _$ D' l- z0 q三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
+ V9 e' R  J$ _0 V8 A: n) y. Z. b日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
: a0 @$ O3 w8 z起亚  狮跑  197
7 l; O3 i2 Y) H. ^3 B/ C起亚 赛拉图  199
- b' `- b; t9 n1 w  T起亚RIO 200
: K$ [/ R1 E4 _7 ?6 m$ v+ n雪佛兰 开拓者  308   。


美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

2 x) M; V. Y3 V" W, S" E非常正确，跟开这款车的人群有关系。
2 b9 U( Z/ e$ ~6 {* f/ S, K有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57