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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 $ e5 y; i$ H. w. }+ i3 l- I3 G
( g: J. y# M1 d6 Q/ `, U: u美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
4 _. L9 g' u! j2 B4 E3 P部分四门轿车：
: W; v5 N7 Z \* O5 g6 Z
& W( U# B: }4 J& N8 |; m6 I: J% F死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
, N4 \7 z9 Z8 |6 W4 Y3 p! y6 U/ [7 Q/ _! h7 B
奔驰 E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）3 P/ X3 s ^3 ^9 r4 w, K# b
宝马 7系 11
) [# N$ B7 @! Q" V凌志ES 18+ \, G5 q( z! `- i& u& u
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车); x! U( D1 ?2 ^3 [6 m
沃尔沃 S8 0 29
% Q( g) d6 b" l! T, V! r4 W: E# g凌志LS 30/ e' @. k* J5 T9 c' m* ^$ j: M
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）0 F) l0 v# ^2 m! |
宝马 3系 35% g, Y! L0 R3 s7 m* Y
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
" G- L8 B& u: N$ o" J萨博 9-5 46
+ `/ _0 r' G" a2 {英菲尼迪 G20 46. p, n; A9 F6 C# u& }
讴歌 TL 47。
3 n. f# O4 S2 a9 }* P3 L/ _. Q. M% i4 Y4 ^8 p* t
. ?: F! {: Q! E [- g1 s! X
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：9 v1 {" X- K8 @+ U3 c5 @
l1 e1 S! c9 J) x0 l9 a
斯巴鲁 森林人 53
) S; C% H% b* Z; `) b( x7 a- n( \/ x凯美瑞 55
, v0 j, j. ^- P6 {/ y% b别克 君越 57
9 N/ Q: l+ W0 x1 W( D宝马Z3 58（最安全的跑车）. k/ r* M% h, u9 z( Z/ U! d
雅阁 58 7 u# ^7 S+ V9 E4 P- E
思域 74
3 l: r4 t! f8 C+ b8 X) P) A日产 天籁 （Altima）72- m) _) t, `, A4 c3 q+ ~$ R% M2 ~
卡罗拉 79
: J7 k% m- J( z- {( f h凯迪拉克 CTS 81，* t- ]) m7 @4 g9 H9 P
- u; w7 }6 t. k. L, w/ S0 J
$ R F2 M& A2 P: k) U死亡率高于100的车型：
# I/ M$ u; w" ?5 S$ }. c6 l6 X* P- w) W+ X& @+ `
现代 伊兰特 1004 B) W4 V# n) X" i
起亚 远舰 1019 [+ j7 q& J! m6 }6 `* y
福克斯 118
% s2 w3 `9 n, J+ D别克 君威 （Century）118, r- C2 x/ u" g& Q) l+ g
三菱 蓝瑟 125) @7 F5 L: ~ k7 S7 p
现代 雅绅特 150
6 ~* u# e; o7 n/ n: f. \6 q日产 350Z 193 (跑车高点也正常); g8 u0 P$ M- P( `
起亚 狮跑 197# h+ O3 } f4 w6 }$ x. X
起亚 赛拉图 199( b: e3 r( }* W; W% Q+ ?4 P
起亚RIO 200, |$ E2 t7 o5 q, R
雪佛兰 开拓者 308 。2 W! ]$ I6 k1 H( d2 f
; A* z3 `6 t; w" ^& \5 i! _( ~2 ^6 t, _$ {- Y9 B/ |2 l
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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狗仔卡
发表于 2009-11-12 22:30
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