Driving Test Failure Reasons

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#1 Unsafe Lane Change



! U5 L, t- p7 ]1 ?6 _正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
) e" {3 k7 \' [6 K0 s1 h2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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% E+ N4 J3 Y! @! O; g. B$ Y
# 2 Fail to Yield

& |) w6 h* L, X/ z3 x

5 `/ l( Z3 P; h' P' o; A一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

/ N, W0 K5 _6 y' a9 o

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

. z! f0 g8 O9 t* E/ ~0 E" O  W' J3 j; ^

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#6 Lack of Experience
+ T! x9 U+ O; I0 T- P
' W* G* V- W1 C4 j
: W' N: N6 I& @; W
& ?3 \2 `  U3 K6 n0 ^" C多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
5 m/ p+ E  a+ y! N! Q. K
4 ^4 a) Y) r# `
9 t, K$ M) ^! C: l; j( b
! R0 T( s: F  J如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

* W8 [1 B3 u$ O/ \- T* L# Q

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# 9 Too Cautious

6 O% T, Y( v: U! b
1 F# \& D0 c3 u, l5 e
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

# y' H7 }4 W* {+ l0 {) x1 z

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Summary


, P, t8 F7 H. y% n
6 P- s$ H0 K4 k) f练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
) F4 F- ^: y& s1 ]sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
* `+ Z6 ?$ e$ ?9 j5 v(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
7 x# n9 h" t0 u4 S$ M(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
# M% q2 T4 x: |5 v3 s8 T4 |. l
至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
) S! w9 |6 N% v左转就好容易跑到别的道了
" u1 i1 Q$ p# Z- |0 Y操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
7 q5 j- ]+ E; Z: x5 G& P(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

: k' I$ a' Q8 P. j8 ]" p总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

6 n6 {2 o& w5 G& s要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
& A. [8 |5 D7 G* K0 s
光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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4 B6 `( k. V+ O

恩,这里基本上都是自动档还好,
: h) z; O9 {; H, Q" Y
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

7 g* {: C( H8 X) P- z+ T6 ~. @光想就觉得恐怖....

...
3 l7 j% O- Y/ |' e' ~/ o" d  \Maths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
0 `- v5 W" u, Z4 Q+ S& Y左转就好容易跑到别的道了
* I  `, l' }# R5 @* u% F: Q" m操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
/ ]7 s+ f* G" c, h1 Y(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

3 ?  B% I4 a  J但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
  @& x' ^; i- n; u. M到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
  R6 N. }1 J6 v. \' s还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

, l+ T  e, q$ X" U1 x7 G但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
) y$ O, [  z8 D) ]- \) S7 X: T到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家


聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
8 p; @! |  O* g' S不過對新手來講,可能不容易.
# f1 e) ]( \  [7 Q3 `' \7 \但是對老手,就是要注意交規了.