 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
楼主有点误导大家,你这个情况也不是个例。+ H1 `6 K. ?; T3 D
) o N1 E3 ~- M( i( q
其实workingman说的有道理,走马观花价格都是因为走马观花的顾客。反过来说呢,都是这些年来不良的销售人员带坏了顾客。7 O r* K* d* Y3 `$ f3 I/ t
/ K! I. j2 R+ }( W" z. L) f1.电话里没有买卖的。电话里买车是在浪费大家时间,顾客打电话主要目的是拿到你的最好价格,然后放下电话,说句XX,然后拿着你给的价格到下家买,beat this price。 其实销售天天都在接这样的电话,烦了就开顾客玩笑,给个天价(低到dealer都赔了好的些钱),你高高兴兴到下家dealer说beat this price,他们觉得你有神经病。电话里的目的是set appointment,no price talking。
- A, k, r4 r; r, Y: G/ L) D2 B! X
* ?# E* P" ?8 {- F6 N, w& n1 |2.一个commitment来自顾客,是对销售团队最大的鼓励,但是这个commitment不能随便给阿,前提是顾客知道自己在干什么,顾客心理要有自己合理的价位, 我这里是讲的合理,不是国内买衣服100砍到15.
; `" K7 M N: w5 j, O
7 N. g# s0 j8 ?! ?0 D3.自己要做下功课,例如找到你要的车的类型及配置单。还有最近特定配置你要的车的成交价格,这个看看周围朋友有没有买过这个车的,网上花钱找来的价格那叫一个不准。
+ ?* }/ \" \6 H
; s0 K" C& l, O还有一个准则,我自己的,只做参考。只对新车,2手车的利润只有老板知道。! P( O) f7 M! n4 ^! a
20000以下的车没啥利润,差不多就行
- H$ t. T1 v% c2 g( i2 \: E% Z20000~30000,利润差不多有1500~2000多一点点,所以你看看你能讲到多少
. K3 R8 d, V* R# @30000~50000,大约2000~4000多些,
/ Z" q" v+ w7 W, A50000到80000,大约3500~7000左右的利润5 P1 N! R# x( J* x$ L
/ j B6 r2 E3 h6 g同时还要关注厂家促销的打折幅度,打折幅度跟我上面讲的利润是两回事。所以买车也讲究timing。有时候是现金折扣,有时候是0利率。或者两者combine。其实都是一会事,只是照顾不同顾客的消费方式。4 Z! z( C% x' i5 W6 }, Z( Q3 d* s
% y% `' a2 f& V7 {' c什么要个免费换机油,要个垫脚的,等等都是扯淡。根本没有这些东西,都是dealer自己做的promotion,钱都出在顾客钱包里。Honda喜欢来个终身换机油的活动,有的顾客来福特也要这个根本就不存在的东西,难道销售自己掏腰包给你买不成?
7 f' B5 F! c/ v% g7 ?) N$ G, k" l/ W0 h$ x; s7 t
最后给大家个惊天大消息,如果你买福特的FOCUS,当你认为讲到了一个很好的成交价格,你以为dealer什么钱都没赚到,^_^," E1 X& K% N4 F' \7 X6 m! f
1. 你是个将来潜在的消费者,也许会介绍你的朋友来买车,你的维护,维修,保养等等潜在的利润大大地。- [4 P' V& f9 h/ O. n8 b
2. 除掉车本身的价格,好多额外的费用,售后的package都有我们的利润。这么说吧,一台车卖掉,别的也能赚个小一千。. V! }% A! C2 D1 }
- u: p8 p B1 t$ U& `9 w/ g每个车行都是这样的,跟盖房子的builder一样,他们都是默认的一致,合同都是在保护他们的利益,额外费用是必须交的。
7 k, K8 s2 ~5 V# `, D9 }
8 Y* a# Y, m1 O
3 S& x6 R( z! s+ E% X( y: v
+ A3 P1 l5 j/ e2 q说道Lexus,看看人家名字,牛啊,就是给有钱人买的车。Edmonton就一家,不买你就去calgary,到了calgary价格一样不动,那我就去温哥华,再多交个PST,^_^在开回来。所以lexus不讲价。不像福特,honda,toyota,dealer太多,竞争太大,所以有降价的余地。
1 o1 M3 g W7 a7 }0 r; n; g9 D/ x8 |$ k
真是羡慕lexus的销售人员,价格战这个最糟粕的销售过程人家免了。 |
|