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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了    q+ {1 y$ v2 w1 C. C
● 机油的标号:* E' x; y1 i# H" h8 r- A

: _$ v' e8 F1 M; w" d  ]7 A润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。8 ?: |0 [; i0 |+ w% G! f9 O

7 O- u$ S8 w* l) ]5 P(SAE) 适用的环境温度(°C)
8 Y" r6 H9 b* T& [& o5w耐外部低温-30°C% m& D: V. j, e1 n1 ^* U5 C
10w耐外部低温-25°C
; }) w' `- W, q( V5 ?) L15w耐外部低温-20°C
9 G1 h" q6 V0 L3 @+ u20w耐外部低温-15°C- m1 l/ [. \8 _; D6 X
30耐外部高温30°C
" A. W4 O3 b+ J1 d: j! u. \, @40耐外部高温40°C: B. w8 a8 O+ P! h/ R
50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 7 \8 X  ~. [$ J7 f
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

" L6 k& F# k; d* Q
% r" }! l% p; M& W0 r, Jscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?0 {/ n' [. V6 \
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

1 y3 h$ D- {& }; c' C/ U) T! y, K- a3 |
在-15度的时候粘稠度更低
大型搬家
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