 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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东洋浪子-试验驾驶(2)
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: B+ f2 c( e4 w0 O* t4 W; y4 Z/ v无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。' f" p: F+ F0 B: R
0 r ? _/ a5 s1 A" |豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:+ j6 p* W4 V4 `
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电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。% N& ?' M7 d7 P2 U/ U( }+ y( T' O
转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。( N% \+ G% K8 }6 e4 U7 ]( ~
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中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)
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6 |* L! V' t, q所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了). Y- m% s2 ~& `
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。5 m! W: R, D o/ \1 T
# I9 A7 e x, t# S! @6 J先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。
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再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。
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8 f- X/ ?( P& D5 M' }6 l就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson: z9 w% L9 X6 y0 j9 I
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开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。* X1 P) S5 G( A3 P; M$ D
% L" ~& F5 `- E% M; F% L并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。
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速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。7 r; A; I4 |% E5 W# F) h1 c
0 v% H: \& U# i+ U* A B9 I调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线& i3 `7 s% H5 k2 @* a+ S$ e
}, Z8 T8 w) N6 D( ?结论: 极其豪华,舒适
: ]- m8 ^& S, C 悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到, s7 J" G9 G I ~7 K' ?
发动机过于安静
1 T$ {$ P# W: v: U) x% |0 C8 l 手动变速快,可以媲美宝马SMG ; G6 D, I* W3 M) g2 ]# c3 R' q
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缺点; 无 |
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