经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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, q3 `0 b# ~1 b# ^- u野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

( }4 I8 \! q2 j: Q言归正传
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借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

- N; A& b0 R" EFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
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/ p% x2 t' ]+ p+ {4 p' G# O  x如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

/ ]8 w# S5 [/ g/ p6 ^4 DTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
( x+ k( T$ z1 G/ X9 S- m5 jlotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
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; u/ }1 R8 x6 l" I, n
然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
1 D/ ~$ p! y5 r& {7 h, \
/ H- o9 g9 t( B7 `1 @价格参考：

& o5 k' r; M; L8 P: a9 [途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
" |( ?7 r" W' a, {: z
途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
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1 D: J! I3 S/ X, v2 ]1 \+ j再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


外形－－－爷们的一塌糊涂。
% H% \8 Y9 L; V' g% S1 {




- {' f  A' E$ d9 x9 Z  n
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

& _! \+ }$ j) C* ^
+ g6 _5 Y9 a" S; S4 kFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
. X' X* |/ ?# R* s9 L5 a

FWD吧...

& x  s, N* @; k. r( A& u  F$ A; R你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
# Q# r; B" p( j: n  _! ^

你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

. o, i# G) t6 ]+ m) p5 R3 e* A
# J6 p: C( J, k& X你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

' r" p/ S1 K$ N8 [4 c$ K- \
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

4 B" {4 y6 O; c野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

9 S5 z5 y/ w. t# WEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
/ Q$ A* U2 K+ m
野马GT 5.7 second
( {% x4 T* d& g0 V0 v' K& q# z
335i      4.9  second
1 M( B% V- m; j9 E- \
+ X' H' h) R5 u0 X! w328      6.4  second

  v/ c3 Z$ v! Y' X; UM3       4.6 second

# i% Y' s) h) M这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
2 o9 y. f# @& d0 j
) Q4 Q: l: S8 C+ E$ ~
4 y+ d# j- j2 Gquarter mile
7 ?) Y* ?1 Q8 X2 g* r: T$ \
7 u" h$ K7 ^: j# FRoush  13.0  second
& o2 v/ k: F3 j; H4 j
/ G2 G; ~6 V8 W4 V# k335i  13.6 second

M3 12.7 second
7 O) y% X+ h' w4 c  B) a  J

4 v3 a7 p( |! r# \

4 X1 W. d( W' ?. t- i: V0 B. YPrice 335i coupe 价格大约 60000
0 t0 {) q6 r+ `3 {# J6 D, V7 f4 X
# |* K6 u# w: Y- j. O6 \Roush 价格大约 60000
1 q' x6 E0 D/ u$ W! o" v7 n1 ]7 ]
你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

1 @4 ]: D" j2 X" P. k+ }[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
* [2 Q9 _. f- V5 Q& q是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

: I0 a) S1 Q6 k% E* `
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
# C& Y& D. ?2 H7 ~% V
0 v2 Q! W8 i. c7 \# R) f1 U[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵