经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
* L& A7 G) m. Y/ Y+ g/ |# j' A
' R7 r% O. G% J1 o1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传
) j/ Y  T+ {$ c
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
* T- \5 L5 R5 x- ~- c( T
& M. M, \. V, \' |2 \4 wFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

9 J; e: a0 |2 U" `: D) f! q如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

) I4 |! `& M& O! Z; _! ATop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
6 f7 s: G, N6 F. ]2 K9 ?lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
* A( f  K6 g! A9 M$ h4 ?" u

* `( @+ t8 R7 u然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
, U" I, B  N8 v
4 c: P  s  f- t# I价格参考：

( o- \7 y! R, P/ N途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
6 T/ E; j( c5 N; ]) x
再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


外形－－－爷们的一塌糊涂。


6 D. c) {4 x) ^2 s; `


8 A5 H! Z, R* k1 R  w+ B) y6 d
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
% d5 u" F" r0 q; x* A

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
/ w5 j* o( x1 I, A7 c' \) @* O2 ?太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

, s4 M( O  S& V" H' N$ d/ T
5 C2 `" g% G* N2 \+ N9 a) X( |这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
  m4 ]. T9 `5 \6 L' e我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表


8 ^, A+ k1 T/ {/ s. e1 t3 UFWD吧...

" P$ {& y" M5 t. |
' Y, ?3 c% k/ F你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表


/ V+ L/ }  h5 `你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
& U% P3 P/ O& g当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

) H6 _& o  n+ C" {8 U你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
: S4 U9 R! t7 x是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

  X) i# J* V* q4 K9 M0 ?& C
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

' i8 U8 {& T: F- ~# k野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
- _. n1 J0 y2 k$ I' P0 c: j
" p7 s6 v0 G, Z+ c+ q; mEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
; ]0 ^/ S) s% d, Q9 T( L/ p
野马GT 5.7 second

335i      4.9  second
. ]$ t, r$ r* U, O, W( K  d
328      6.4  second
- V; D6 C2 p0 ]7 k5 ~# A: \+ z
M3       4.6 second
0 J/ p) ]1 h2 h; `  x/ e
这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second


& i7 I3 h, S4 `quarter mile

Roush  13.0  second

335i  13.6 second
5 I/ S. J3 s5 T* U- g0 [4 Z5 ?
M3 12.7 second

9 q7 C! _% Z: h9 T7 K# r


) ]+ }2 i( |! m  F$ D, i0 D' {Price 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000

; r# V" t' p+ p% }) f3 v: h- k. i你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
8 l) H- g( t, {( N/ \" Z
  p6 Y7 q- n- k. p; ?[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
" j8 f* `8 |4 W7 _. s% [( l, Z+ @$ z是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

1 x6 D: H, ?0 h5 k8 t
' I$ u+ O* F8 {4 q6 Q5 y! k这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

8 \. F5 k/ g' R8 a% j9 n[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵