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经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

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发表于 2009-2-25 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
! P' }4 j" M; C* T
& L! z( y* a/ {( E* K4 ]8 Q0 [1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格: A, ]0 ]4 G( Y) z7 N8 W3 ]

8 n* |+ p# ?) T5 ~野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
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言归正传
* h& D/ q$ t" U7 _; Q/ D4 T% E$ r; q4 Z/ A  o. H5 @2 p
借用shark27的一句话“
MUSTANG always a hell good mod platform”
7 z" _; ^) A8 B/ F+ `; t: o/ V
1 Q1 ^# s2 ^4 r; Q- MFord 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
  M1 a/ z# ]* A5 A! f' d( I4 r/ R9 _! n( X
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
. f3 w. {* k% e8 H# j3 }" y
) o2 s" K/ ^" B3 B
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
& c4 x" q* E; Nlotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车)应该不输lotus。 # e8 C, n3 \. d
& c5 E; j9 N* m5 b3 V
. H9 U$ C3 V! W2 @/ f. P) w
然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
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价格参考:
3 _2 X0 u( [7 B+ f7 n
- ?" U! Y/ L3 ]$ ]# H2 D( s途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。
) r) n$ X, g* _
& K5 {% K) i, K& k! S% c- {. I+ \途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时
你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。
( s  L. U$ h4 O2 L+ a6 N* a. i
% k# C$ [1 K4 L7 }" E再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml: O3 [- {; u8 g$ S& I) T& b
# L6 }0 R* J9 z! U/ x
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
$ S  J, g3 A3 a) i8 V0 N- F+ p/ s% h. u% ?1 f% v
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外形---爷们的一塌糊涂。9 {; p  p/ b. [6 G. c

* r3 b7 ]" ~8 s% `- E4 P 6537_4.JPG
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* P. _  d0 G, u* d% Y2 F
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2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang7 D6 ~& o; n7 a4 l9 j" R
理袁律师事务所
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发表于 2009-2-25 13:49 | 显示全部楼层
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
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 楼主| 发表于 2009-2-25 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
' n  Q  C1 d3 p: d$ x9 }太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
% E8 @( g3 A! [- \

3 f3 d2 x' {1 [( S这种车只是夏天玩的,冬天都会放起来了,反正我是不舍得
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发表于 2009-2-25 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
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发表于 2009-2-26 00:04 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表 & j- Q% v' l5 }2 }
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题

8 M3 K- z  K2 b, p4 H! ^1 h- d& P/ C( E9 q5 P- [( m% K
FWD吧...
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发表于 2009-2-26 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表 4 N7 _! }- r+ a9 Z8 q3 {4 y

' h: p! ^7 Q. C6 o% m) O7 E2 d2 [4 N# p
FWD吧...
0 X3 j' ~# g6 z) r
) d+ n- Y. W& c0 S7 b
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
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发表于 2009-2-26 10:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表 7 X& x6 s( m0 y4 o! Q

' K& h4 S2 @% p$ p# R
! R0 O8 w; i- h9 d你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

) ?7 I  K$ i: s  W, P# N5 c
: o- B8 C8 w6 S我土了...是RWD...
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发表于 2009-2-26 10:36 | 显示全部楼层
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
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 楼主| 发表于 2009-2-26 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表 , ~& Y+ Q& U9 l5 J& e' T
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
, N  W" J# f$ O( M1 K/ a9 M
) A& h& |3 O  P& o( O4 v& |; p$ {
你在开玩笑吧, 你朋友的是GT吧,那当然跑不过335了,328还是很轻松拿下的
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发表于 2009-2-26 14:05 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
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 楼主| 发表于 2009-2-26 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 " {* M9 G. B1 A9 R9 L
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
& v: y6 l# p4 A8 b/ J0 H" s
8 A; B9 u8 q7 }, T: |) @2 {7 D/ Z
335 是 3.0L turb charge  300hp,后轮驱动, 300 torque  at 1400rpm
, i7 Z3 l# T( X2 C3 n4 [
" p  U. g' i. G7 R野马GT 320 torque at 4500 rpm, 肯定起步跑不过335, ! ~! @5 \6 N: Z

1 _+ f8 p; M* Y" I. O% z: R) {Edmunds 评测, 0到 60 mile per hour
/ l& a# v$ [6 O* k8 C2 i5 s) s( e  i8 s
8 q* Q0 K" o" D0 \9 r5 {1 W2 z; \/ _野马GT 5.7 second& c' W" p6 r/ ?5 Z: _
8 H# F9 [$ g# |  B
335i      4.9  second
: A$ }+ z( k2 \0 y, S$ z) |- }( p7 `- s
7 e6 n% \( q3 W" u. j8 F# ~) O9 c9 s. h328      6.4  second
" }$ f$ c& X6 t. {. Q& F- Z9 n. f9 p" M$ Y5 |
M3       4.6 second
6 ], i& h! x: a6 F! ?
1 j4 n0 g, L. H$ h# z. @这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
) Y# Y" q* u- v4 M4 ?5 F( B
, a1 R/ m; C7 f6 ~% a# f0 i! Q
. ?: D# d" n8 S0 Vquarter mile
- p, B/ F3 p0 F$ O: K* b) T* }. c. Q; q! r0 J! f* g0 n
Roush  13.0  second7 R2 F& U, ^) J, C

- _% V: M1 K. g2 U2 h* b$ W- r335i  13.6 second0 q: ?, I. t4 f' F/ G% I# }

& w5 ]: x* U3 i, y$ N; U  G2 PM3 12.7 second
4 d! O# [" i( S9 g, \# q( [7 B" ^( U$ L) ~2 i% Q" Y1 t

: e8 S1 c( n: o( u- P" [
3 l; l5 r& q9 E! ^5 s8 Y
* k# [+ G2 K5 Q+ @' _; x2 TPrice 335i coupe 价格大约 600005 x9 Y% N+ _: c, H1 H2 H

1 I3 ~. r3 ]( c% X  W. T! }Roush 价格大约 60000$ x  k5 H* `3 b9 w. _: Q
1 c& }6 F, P! S3 M6 J$ I
你朋友的GT没有跑过328i, 也许档位没换好4 s  v  {+ s- t' i; q' _6 {

! Z3 r, X" \2 t8 V- ?1 l0 Y% L: ?! j[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 1 y2 {9 K% z0 B/ k' a
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
! `. J/ S1 E8 z( P
  h5 a2 W& M( L  b: f$ ~
这个就是出场限定的关系了,主要是轮胎。原厂GT配235的胎,而且aspc ratio过高,speed ratting也低,很严肃的去跑加速的话,会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒,而ford官方数据是5.53 V$ ?% y% k, R' W
, S4 o: Q( l) \7 Z3 Z- Z7 o/ _
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 21:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实野马就是天生的改装平台:花点钱换宽胎,升级悬挂和防倾,再上一条狂野点的凸轮轴,已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富,价钱还便宜。- B: p, _0 s% }* |  ?" U9 S

# f/ w0 Z( O3 e( B+ h- l[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 21:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开过一次,真是好车,很难以言语表达,就是一句话: 令舍不同。 呵呵
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