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购USED CAR经历

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发表于 2005-4-17 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
购USED CAR经历 -- zt. b% a; _& S/ W+ c& U8 n

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前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原
9 K" L2 _1 ]8 W1 ^- |  U5 v! g' S" |来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。 - v& u1 Z! @7 v+ H

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在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
! E& B  j1 O# ?/ G0 t  Y在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常
6 g! G  Q8 }$ r1 C/ h' ^2 W+ ]给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打$ Y# a2 G* u1 K" D/ o( b6 k( I2 N
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
+ [$ s  E  j% P1 e时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球8 ~+ i  f# p6 V; ?6 D% z9 a% S
笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买3 G4 J0 f1 x+ z) Y1 b) t
车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
4 b& {6 l$ @9 i8 ~8 o时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿
! u! P7 z% I0 W+ b; x就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢? % T' X1 `2 T5 K" G

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上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到) x7 q/ b1 V% b8 B3 F
95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处
$ [5 f. d2 ^" b理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
  }) Y$ H5 F, X0 e1 O9 C8 \1 t0 v车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
; W3 j5 ?% v/ c% B* h9 I# Q7 w结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这
( J* r" r' u5 p5 d7 @' J里的油价比国内便宜多了。
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) V& b+ Z- @. J# x我的购车原则:
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美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速) 2 [) O# ^) G0 R4 {0 ]. c: I

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95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) # {. t% F$ K2 G) Z% o
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9 f1 G9 A; p3 _  z# i7 d里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
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私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓
, t- f3 _) A( c9 h) {4 ]捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭) ) c6 I, L: c7 r8 m- f% k
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4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
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发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了," y" q( h* {4 ^7 ^/ J
更没有开小车的道理)
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" ]+ A5 j2 B- h& |3 K; H; j网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 & X! N( A+ x- t+ C

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如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了+ M& T2 ]( e, I/ Y. z
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
# e' H# q# q. ?0 C& {3 p- @4 B5 t' [& t宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发6 B8 `/ Z" N& e. G6 p5 {
达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
  T( m/ ~2 ?- N5 R2 e- F0 g8 Z3 `果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
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最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没
) V! Y7 ~( w) f) z3 @0 r6 W有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,& D! w" ~0 m# A3 _
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
* w& m! d! U9 i个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? ) _. H' n# @- K# \3 f, f! v

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后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座9 C# i, ^. c( d
椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看
# ?( G' {& J" X车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车/ ]% z2 R/ Y- [/ u' x8 n
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
4 `/ p6 Q- r9 U, N6 r喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20; S4 E# s) b8 A
元的,也就这样了。 $ c& m2 A+ u, w" T( d

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3 M$ S8 r1 u- @" H. o9 R( Q第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,( H7 J% Q- x1 g1 H8 \4 N* F
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,
0 Z6 h5 B6 S: J: h对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
$ X) \$ X, V) n2 D让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
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% y" A- l$ d: i* H+ T(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二$ w. O3 M0 s  m  g4 s5 d$ T$ t
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了; e3 J0 d! q- i/ R
这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有2 E& q' P' w" `+ X# L4 G
空调,管安检和尾气。) 5 q( B& L% N2 X/ h1 U7 h

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接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我5 K8 }7 O$ S% a! G# \
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
. C0 o. |& J* m! X( W2 L做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
/ @+ x' k6 h+ _9 X: @回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
4 U6 ^$ P6 o$ b) I* D元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到+ d% l, d; U, N+ {
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。
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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收/ T9 N& l  K2 D7 o% j! B: ^
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,
" b; O. I, _- m我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是& R  B8 C6 S5 ?
收费的缘故。等着月底的帐单吧。 3 }1 Q7 u( O8 F- S, k

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5 ], b" |( L% E有车的感觉真好。
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发表于 2005-4-17 22:32 | 显示全部楼层
有些地方说得太绝对了
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发表于 2005-4-18 15:45 | 显示全部楼层
我开过99年FORD CONTOUR SE的车,对这款车不敢恭维。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 23:44 | 显示全部楼层

谢谢

老杨团队 追求完美
谢谢斑竹热心转贴,此文我在2001年看过,文中的观点有很多不妥的地方。
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: ~! x  E( C/ Y: D5 N8 N第一,作者认为“绝对不能从dealer 那里买车,因为贵,还容易受骗,里程表被篡改云云...“ 我在加拿大三年,从未听说正规4S店卖旧车改里程表的。倒是在温哥华有三个印度人有系统的改表,被判刑。但是他们都是路边野鸡店,无一是正规车行。$ e% a1 h# o# ?/ ]. p
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第二,作者深信“白人“卖的车就是好车。这种观点更加幼稚。在作者看来,“白人“是富裕人群的代名词。可是富人的车要么是租赁的,要么trade in 自己的旧车换买新车。旧车的车价是免税的。除非他们自己能够卖出比车行价高15%以上,否则毫无意义。富人难道愿意忍受每天试车,电话的纠缠,取得到那不能保证的15%以上的部分吗?
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5 Q% h2 n* r5 O8 V第三,买的永远不能比卖的精。作者认为车行赚了钱就不舒服。仿佛私人售车都是活雷锋。其实,买东西到商店很正常。方便,快捷,有一定保证。如果条件允许,从正规车行买旧车是明智的。事实上,作者的车买到手后不久变速箱就完蛋了。花了1000多块修的。也不知道他省钱省哪儿了。(参见第二部分): R& q* x2 H1 ^# n* Q

! R' A) ]; D+ G4 x' d& I4 y7 S  q我认为,新移民的第一辆旧车最好是从车行买。设想一下你乘公共汽车去找车并不容易,同时你的任务是找工作,不是去找车。第二辆车就可以仔细挑选,车行和私人手里都会有好车,但价格都是合理的。便宜门是没有的,买卖的都不是傻瓜。
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发表于 2005-4-19 09:22 | 显示全部楼层

ding

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发表于 2006-6-23 16:57 | 显示全部楼层
据说可以先租后买,这样三年后才决定是退回车还是补足差价,头三年内车是属于销售公司的
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