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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表 ! L% P/ i, G. D
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?

9 }' @, p1 }3 ?! j% W5 s外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.
8 z% u0 L; R* v9 X) m/ V车什么都不多,就是热风多到用不完.
0 u( M4 N$ N) y4 K+ O! }冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表 6 z1 u* K# v0 `6 _, H
不会,因为热风都是发动机得热量.* F& _# T1 o5 k- ~
车什么都不多,就是热风多到用不完.5 b* O  y7 Z' m+ f( l, p
冬天废油和内外循环没关系

9 \2 [' ^* W5 I$ B/ {错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
* m0 f0 `! H6 b7 k# [4 v" `就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表 ! M! t/ H3 z) H6 b+ d

2 {/ D# W8 X/ }  A错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
' q, v) y; Q. D) g. o; Q" c就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
+ _4 Z; q/ u  ?. r* O+ x

; `- v5 z, w! l$ \4 C这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.: ^% }) q0 y7 U' J1 \, D2 I
加热椅和方向盘是用电池得电得.
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