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问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

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发表于 2008-12-15 22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
# s. D1 e5 x/ ?1 p6 a. j9 H% g
; c# j6 @% _$ c4 H所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?
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发表于 2008-12-15 22:39 | 显示全部楼层
能重电
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发表于 2008-12-15 22:39 | 显示全部楼层
应该可以!
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发表于 2008-12-15 22:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
what's a pitiful child......
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发表于 2008-12-15 23:06 | 显示全部楼层
到canadian tire去买个充电器(打折时,不到$10)进行充电,效果应比点火充电好。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-16 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表 , l9 i) O0 T2 k
到canadian tire去买个充电器(打折时,不到$10)进行充电,效果应比点火充电好。

  B5 {: S2 R1 T  v1 q% Z' V2 K/ n7 C3 M6 L) ?4 k2 N  ^7 Q
请问这种充电器的英文名是什么?和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样?3 Z3 c/ t$ I, ]0 {% Y% I0 v! I
现在担心的是出去做事,把车停在停车场(没有BLOCK HEATER插座),7-8小时之后下班,如果车打不着火了怎么办?
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发表于 2008-12-16 00:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
& V& D8 f# a& q3 C冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
9 {" |- A: l- u
  n* Q% K. `# G$ s所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

9 V, f# U2 g, r4 I2 j% d& f' C除非车子的直流发电机有毛病,或者电池太旧充不上电,只要车子发动着,就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好,弄个便宜的充电器,接上电源给电池慢慢地充电,省油,省车。0 u' T3 @# o% t8 i
9 E$ C5 h( `  p
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]
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发表于 2008-12-16 00:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-12-16 12:57 | 显示全部楼层
hey, all
; Z6 g5 x9 u9 S+ dmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
% Y: i7 C  T- }( G" a8 m, x' m- U% i7 `9 m4 P5 L4 B' e
i donlt know...having a car is very troublesome..8 @% ^8 B% u4 u7 {' e: A

9 `) ?0 O. f' P$ _$ A7 {now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....
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发表于 2008-12-16 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's a poor child...
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发表于 2008-12-16 20:01 | 显示全部楼层

不到拾元?什么充电器这么便宜???

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
) L: H; F4 i# B. x到canadian tire去买个充电器(打折时,不到$10)进行充电,效果应比点火充电好。
, A* K4 R+ k' q0 ^5 y
这么便宜???
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发表于 2008-12-16 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表 & D, C' Q3 \; f. e- x
7 B( s0 q% m3 R2 q5 T

8 l% V1 K$ K; C* x  ~' {请问这种充电器的英文名是什么?和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样?
& S5 Y8 U* o+ E" o: T现在担心的是出去做事,把车停在停车场(没有BLOCK HEATER插座),7-8小时之后下班,如果车打不着火了怎么办?

* H6 `# Q) D! r8 T3 h( LCHARGER,这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电,后者是保持发动机润滑油不凝固。
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发表于 2008-12-16 20:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
长时间怠速运转的后果:增加引擎磨损,气门积碳加剧,加快排气系统腐蚀,O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。
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 楼主| 发表于 2008-12-16 20:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
& m' Q$ n; d) r0 I% c8 E+ q长时间怠速运转的后果:增加引擎磨损,气门积碳加剧,加快排气系统腐蚀,O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

4 g0 O1 i% K& A! h# X
1 }1 Z! C# C: c* e华丽丽的晕到一遍..两遍.......$ _- j0 q( d; E
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...
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发表于 2008-12-16 20:44 | 显示全部楼层
原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表 . ^0 u- O' U3 G5 l9 Y# S9 T7 I* v

  n6 E( S( n0 R/ e, y
6 ~) _/ ]7 D& ^& Y: Z4 F" S1 g华丽丽的晕到一遍..两遍.......
! [# p" W4 J  j3 g7 V# {2 |) F! ?难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...
& y. F7 s+ E9 @* J

* m- ^& a# ?8 m2 d* f0 @* m" U冬天发动没问题就不要管它了,发动有问题的话,你不是有了个充电器吗,就每星期充满一次电瓶,不行就换个新电瓶,换合成油,一般问题就解决了。人家说的是有道理的,总是用怠速给车充电对车不好。也没必要,不如开车出去转转,买买菜。
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发表于 2008-12-16 20:58 | 显示全部楼层
我在这已第八个冬季了,还没有遇到一次10秒内启动不了车的,冬季剧冷的那几个月,我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来,给电池充电,拍几张雪景,到小镇喝两杯咖啡,顺道加油,再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用,但只用过一次。' z: k5 y$ x) \4 q: g  s* c

, g& G/ ]9 u6 \& |, S8 |[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]
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发表于 2009-1-11 01:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
, w) f4 C+ G# [3 z8 ~
; }: |- v5 R, m3 H* T! m2 h4 p5 o1 N  D6 Q; Y+ Y
请问这种充电器的英文名是什么?和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样?1 O, ?) l6 g: b' e
现在担心的是出去做事,把车停在停车场(没有BLOCK HEATER插座),7-8小时之后下班,如果车打不着火了怎么办?

( |+ s* E& j# @: @. Q' ~
, }; C- e& c  ]Battery Charger。 作用,充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电,给气缸加热保温,软化气缸中的机油,发动机更易启动。
7 j- E5 E& {- i. w* l0 U
8 _8 ]: A9 [: S3 i; v- Q" O7-8小时之后下班,建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理,可以考虑减少热车次数。
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