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再说说4WD(4x4)和AWD,欢迎高手一起来修正

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发表于 2008-11-26 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
试着解释一下有关概念。3 Q/ ?- F; ^  O4 T$ p
6 z' p6 e' g2 G1 P
All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力(很多crossover SUV都是Auto AWD,有些车增加了4WD锁死开关)8 b7 E) k5 C5 \' H4 f
full time 4WD  所有轮子永久得到动力,有些truck和suv有switch手动转换到2WD1 J; v# a% q0 Y+ P
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动,只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力- h# \; D, O$ {
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD6 v4 `* |8 L: p7 e% Y+ f; G6 N  U
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有,4-low模式对车速有严格要求,不能过高(不同车具体看manu)。当4-low状态时,四个轮子得到最大的扭矩,在上陡坡,拖引trailer或载重大时有巨大帮助。6 u  P# f5 S9 F# w7 ~) @1 y
center differential 在4x4的truck和SUV中都有,也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时,它能迅速锁死差速器,同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。 ' T7 n# `) Z; O) W

9 h" I6 _" i" h' {' @/ U综上所述:AWD(非part time AWD)和4WD在一般情况下无异,都是四个轮子同时得到动力,但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
0 e( ?5 ~8 j1 |+ W' J不知解释清楚没有?! h# c  K. ]- t2 t$ d0 }0 S4 `2 S1 R

9 ^/ h/ h! i3 e# N( b! c& y! B另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构,悬挂方式,离地空间,轴距等。& E' e) \" `& i  G3 v

: N! O" H& c* G  N) t+ \[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 22:25 | 显示全部楼层
请教一下放风儿,1 G' o2 {  [* A7 V+ v5 X; `$ l. e, N# G
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,, k. b7 Y2 {2 j0 ^1 k7 p' e
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
/ {% _. Q( k  ]5 Z' P7 ~谢谢.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-26 22:47 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
3 x) z' d0 A, q0 H5 j请教一下放风儿,
* }4 h+ `6 Z" q: B8 Q' lAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD," Q/ H, S* Q) `# ^1 z/ |
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?6 ^- O6 y3 O- B5 T" t+ L% n/ L
谢谢.
2 v+ x5 j( u4 A. G

, V8 j! r2 @& X2 T7 |请教不敢,呵呵
$ I! t7 }( e7 y
' m, ?6 z, y$ ]7 X很多truck,在两轮驱动时是后驱,crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.
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发表于 2008-11-27 02:12 | 显示全部楼层
audi的那种4轮驱动属于哪种?
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 楼主| 发表于 2008-11-27 04:38 | 显示全部楼层
原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表   d. i% E9 O3 T' L: _" n
audi的那种4轮驱动属于哪种?
* x7 h( P& N7 i9 X
! I0 x  S  g) p& |* {
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ,Audi Q7 ,Porsche Cayenne基本属于一种,都是全时四驱(permanent four-wheel drive), 都采用了类似High-range Low-range gear技术,具备了相当的off-road能力。
理袁律师事务所
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 14:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
顶好贴!
8 t- z; P0 H; U4 |4 V多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!
5 n3 b  S" n" h7 V! e3 {6 I ; M4 t8 h) n3 y% |4 _3 w  V  x
- @) r3 R' D) Q, x- P
多谢放风!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:40 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表 * M2 B; }, I* [/ k$ z# A: v- K
6 H  ?- f) D+ ?$ O( H
2 `8 Z) w5 o5 a+ i( J1 `. }
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ,Audi Q7 ,Porsche Cayenne基本属于一种,都是全时四驱(permanent four-wheel drive), 都采用了类似High-range Low-range gear技术,具备了相当的off-road能力。

# U5 ~& Y+ @8 U$ h- U- \7 ?" H, K6 f5 ~) t  G
no~ not at all,quattro系统是针对于普通轿车的,没有双速分动器6 A5 B1 E0 a  I

$ Z+ e6 B* U$ g- x/ `. B! e[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]
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