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请问大家对冬天不得不停在室外的车有什么建议吗?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车库没地方, 也没条件每天都插着block heater3 }) D4 F6 d* N0 j, y7 t
不会经常开,很可能一停就是好几天。
8 ~8 Y& _: f1 `6 y请问大家有什么建议?& V" S" F( v5 O6 m" ~: U
除了白马说的放光洗玻璃的液体,还有手刹,还有其他要注意的吗?7 Y. B" Y) S( ^2 c& D, j3 B
需要每隔两天就开出去转转吗?
4 E' q6 ~7 @+ n: ]. Lthanks
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 11:38 | 显示全部楼层
首先看车的状况如何,如果不是太老太糟的,在零下20度以内,不必太担心。这里天气总是冷几天缓和几天,待回温时发动一下车,烧10来分钟确保不冻死。如果气温降到零下20度以下并且持续数天,建议用插电来防止发动机机油凝固导致无法发动。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 11:56 | 显示全部楼层
  又学了一招~
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-11-18 15:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车头向外,方便对火。
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发表于 2008-11-18 18:38 | 显示全部楼层
换个新电池
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 20:47 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-11-18 15:20 发表 6 a: M+ ^: J" C5 Y& f6 `& j
车头向外,方便对火。

7 k' e2 q3 {7 R* D# @; Z+ {$ i顺便说一下,如果可能车头不要对着西北方向停,减少一点儿风头的寒冷超低温袭击。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 21:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如室外零下二,三十度的话,用车前4到6小時给block heater插电,这样汽车发动容易点,有条件的话每星期用充电器给电池充一,二次电。
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 楼主| 发表于 2008-11-19 17:47 | 显示全部楼层
嗯,记住了
& {5 W3 U/ o" P& f6 o2 ]谢谢大家
4 U, W: ?/ g, ~+ u2 Z看来趁天气好的时候有必要出去转转
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-19 20:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
plug in+ warm up
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发表于 2008-11-21 11:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,Block Heater还是很重要的。
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发表于 2008-11-21 14:20 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-21 14:27 | 显示全部楼层
哪对"冬天不得不停在室外,两个月都不开的车"怎么办呢?有朋友知道吗?谢谢先.
理袁律师事务所
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-21 14:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 hyq123 于 2008-11-21 14:27 发表
2 y4 Q+ }& d7 C哪对"冬天不得不停在室外,两个月都不开的车"怎么办呢?有朋友知道吗?谢谢先.
8 h" o9 z& y1 e  G8 ?6 u
能插电就插它两个月的电,不行的话就听天由命,冻不死就开,冻死了就等天气暖和过来再开。如果冻死了,又要急着开的话,找拖车拖到任何暖的地方放上半天就活过来了。
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发表于 2008-11-21 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-21 14:43 发表
! b) W4 q% J1 c9 N7 A2 i! y  ~$ w" g% L
能插电就插它两个月的电,不行的话就听天由命,冻不死就开,冻死了就等天气暖和过来再开。如果冻死了,又要急着开的话,找拖车拖到任何暖的地方放上半天就活过来了。
8 f' F; C- J" n
呵呵,谢谢.
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 楼主| 发表于 2008-11-23 12:33 | 显示全部楼层
请问block heater费电吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-23 15:20 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER常年插着行不!?
理袁律师事务所
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-23 22:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
汽车Block heater一般为800瓦[0.8Kw]左右,也就是每小時耗电0.8度[0.8Kwh],爱城目前理论电费大约每度1毛左右,但还要付加輸变电等等5-6种烏七八糟的费,每度真正大约为一毛四分左右,如此算來你插BLOCK HEATER电費为每小時1毛1分左右,插多久要交多少电费,阁下自己算算。
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发表于 2008-11-23 22:22 | 显示全部楼层
咱家停车场里面的不算我家电费~那我就常年插了 哈哈
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-23 22:42 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2008-11-23 22:20 发表 6 I) k! |6 X: Y: g6 @
汽车Block heater一般为800瓦[0.8Kw]左右,也就是每小時耗电0.8度[0.8Kwh],爱城目前理论电费大约每度1毛左右,但还要付加輸变电等等5-6种烏七八糟的费,每度真正大约为一毛四分左右,如此算來你插BLOCK HEATER电費 ...
, R1 C' x' S$ W, e: B' C

" e. ]+ W$ N1 j: J顶一下这个,我还真从没算过。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-11-24 09:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
随便说两句,关于BLOCK HEATER的。- c# o, v/ r  h
  P% y2 K1 z* \. x8 x& a
汽车里的机油在温度过低的情况下,流动性就变差,用俗话说就是变粘稠状。这样打火的时候,由于阻力增加,导致启动困难。
) b! u3 s& p% D7 u
7 x) R' Z8 K" F0 A4 ]( x% h1 ABLOCK HEATER最重要的工作就是保持发动机相对在一个比较合理的恒温状态下,而从而使其中的机油保持流动性,发动时候,有较好的启动效果。
; Q7 c+ A9 h0 j0 ?; O0 x9 W; N9 \$ v( d  j; J* X: q) {
冬天打不着火,最常见的是电池电量不足。
; S* n- H, v6 O! r3 S. ]2 x$ h+ C: v( x2 }8 F5 t0 d) v
汽车长时间不开,车里的一些设备会逐渐地消耗电量,最终导致电池耗光而无法打火。" z( ~+ x' X# R$ I- `' K# H" }

/ u/ o8 T2 \6 ^9 W1 Z; z所以说,插着BLOCK HEATER可以在短时间内保持发动机温度,例如几天之内,或夜里等等,从而是发动变得容易。
( R, {9 P5 k" G; R! b' z: Y
# H/ E$ h, W3 M3 }+ H" r大家可以想象,夏天的话,好几个月不发动,汽车电池一样耗尽,和BLOCK HEATER无关。0 s  Z' z1 ]# C4 o

: R, n9 @8 h6 T* ^8 D长期看,必须让汽车定期跑一跑,利用这个过程给电池完全充电,达到维持正常状态的目的。+ J2 ?! i( C& o! n- j  F- e; b3 e
$ q( u, M1 P8 W/ x4 q1 i0 W! [
不知道说的是否正确,请版主及各位大侠斧正,谢谢!- e; u( U0 v! }5 N
2 y+ |2 t3 p% h! w3 F
[ 本帖最后由 浪里黑条 于 2008-11-24 09:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-24 10:43 | 显示全部楼层

致男主播

男主播说的有理!zhichi
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发表于 2008-11-27 05:02 | 显示全部楼层

黑条说的对

同言同羽 置业良晨
就按他说的,这样是最好的办好,点不着火就找个哥们来帮你对火,简单可靠实用可行。前提,准备一条连接线(必须要有正负极的呵呵),花不了几刀币子的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-30 00:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 weichenal 于 2008-11-23 22:20 发表 5 ^" w& D0 a1 {/ Z6 S
汽车Block heater一般为800瓦[0.8Kw]左右,也就是每小時耗电0.8度[0.8Kwh],爱城目前理论电费大约每度1毛左右,但还要付加輸变电等等5-6种烏七八糟的费,每度真正大约为一毛四分左右,如此算來你插BLOCK HEATER电費 ...
) F5 Y& y, L. G5 a5 u/ b
# n/ F6 Z  y# y5 u: [( Q
呵呵,我也不知道heater 是否有恒温装置,如果有的话(我想是有的,否则一直加热会把车烧坏的),那heater 加热到一定温度就停了,这时也就不耗电了,当温度降到一定值时才会通电继续加热,所以我认为一天电费不能用24小时算了,这样一天电费可能不会太多。
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