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卖车记, e+ j! A V" f/ r9 X# U
. G) Q2 z$ w4 W- O3 [" I很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
% v) l0 P" N7 ~5 S! ~. u% I虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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+ J$ d# u" D# I: A$ v+ E- G话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当! D0 K5 c3 ~! l" w
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
0 `$ g. c1 [3 i1 P2 W6 p4 x住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
. l0 |# R5 e1 Y# I2 W1 w生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
& V3 C8 n; Z! S- xinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
9 H5 x: J! q$ j$ U. F6 E, R" h的旧车则转给我开。
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7 ]0 N. v! o+ c+ E! V因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
& U; ~! s7 A) _inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
! N; }2 D5 Q- J( |& I4 q5 b卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有) h( D+ S8 x0 f4 x2 m/ A: ^
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
, }" {, q3 s4 @7 }& x了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发' H4 o; e6 y2 k6 Z
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。 Y; A# \( X8 {: y9 \1 S
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
8 o0 r7 M( p) f# y6 X怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
6 I0 T7 o' c* Z7 U8 ?卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
8 j, Z7 J2 N& i$ ]周末才能出。4 M- y3 ?: _- s9 y0 x9 \) O ~7 N
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
1 q7 a8 t+ H+ H' |& {4 A% l. pVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来& X* Q; d0 o- u( K3 l
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
! ~+ O9 C; h1 N5 l3 M4 R6 u: p钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
! G6 f& P7 |$ r8 O3 v8 `答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干7 f7 c/ Z9 z6 m, [+ }& r
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和) C8 L' o9 l# u+ j) |9 x
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
9 W0 b3 ]$ b5 U; m+ v! {deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太( B! ~4 c1 c5 ~8 k
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
* L9 u7 V+ }1 f+ B$ p+ c5 x可能做这种事。
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- i3 [- C' _; r2 Q0 C, y按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
+ p3 @+ U0 k! R$ P+ N9 H D8 l0 k果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交$ K- b( j e) L' D1 o9 e
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
5 T& V! e) P8 k: C因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协3 J, j9 O# a$ t
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对* o6 j# x8 m5 {$ a3 `' b0 Y
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
+ @9 N) _# a! m6 I7 \5 P文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有# F( H0 T7 k" F' j9 @. z4 o4 k5 Y
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便% x5 r/ X3 d9 X5 l9 z/ Y
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
4 c! @7 Q4 I1 E% `' [4 s6 ipaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
5 _3 T, {& V0 t g' ~被人冤枉的感觉很不好受。7 z v5 s$ Q, ?% l5 } S
3 B- t# {6 v6 G& @9 |这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。) q: T: A5 f( x3 d0 @4 n
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
6 W# s; a- U4 p- V- O8 d又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
& u: E: Z$ U5 }8 k自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。( g) A4 J2 \/ m3 S0 B1 p4 g$ a
2 ~9 |9 U- F: U$ Y7 r* o车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
4 T* c7 H5 n, P+ e- z% I9 I$ J修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发1 K' G. t4 i% m9 p1 }& n: f/ r
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十8 p% H1 i# x. x& x b1 f$ T9 V: M
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
% Y7 X9 p! Q2 g$ i5 j7 \了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结7 R; e" a& g& k0 I' z5 E
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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( I% Z, n0 i0 z" Y不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了" x* w) h: i0 V! ~& B) {/ y
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN # V0 Q2 z9 @, h- a
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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