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卖车记' t/ {0 Y& J- q+ V$ W [! _: H8 Z4 y
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
, I$ X/ E" S Q) n/ r% u, u4 P. G虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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# f( S3 O; p, Q2 |" z话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
. r# r; C. F4 X; s8 ?# z初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
" Q0 D* S' a& j, j6 b3 K2 Y住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
, X" {# q' @6 O. B+ H+ d生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
G$ v9 R$ W4 u& Qinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新4 m% d0 `/ B4 F# {$ V% ~
的旧车则转给我开。" Z, [; U4 H) {, [+ w8 C; c
8 u$ Z' W9 L+ Z- Z3 Q5 }因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 2 R7 R3 x% I! M! q; Z' q
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意) k6 n0 q% C( D6 c$ a
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有. d8 ?7 i8 y) z, C5 |" @6 S! H: ?( a
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多12005 H6 N. ?6 o7 m9 G; H1 S& w3 p8 e
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发" d! d: a2 }1 k; a
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。2 M7 b' a: ^9 r* L3 a8 l. ?
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪6 g( x6 v1 m: N, @) h
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
! x! U1 l! [4 z! \4 @- G7 W卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
& {( o; {3 o$ b) N! n* a周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
/ `; P3 L$ n8 |6 i F& P! OVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来9 L2 w. H7 R+ i$ S) a P* t
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分2 d, J$ A& ?+ H/ Z0 @- q6 T
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作5 U; Z8 u7 K: J6 M" H7 v
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
2 u' h& J" l0 i" T6 x脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
5 G7 f) o$ c% ^+ v3 x- l* X! S保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
1 l+ I: ^3 R4 k( ~deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太# L/ D* p* }; @& \ n2 o
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
4 j) Y7 ^1 j4 H) m2 o: m; M可能做这种事。) S, a1 I7 u2 Z: A4 }: d
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的 g+ s# [2 G9 `- D
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交) n# {# k, t1 a/ Z7 a( `8 ]) _' V
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
6 Q5 R) x1 H R- q8 p因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
& V. D; s' p8 N) \9 u; P: W4 g; b议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对. L' M0 [4 ~8 A& L$ S; Q
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下. ?3 N [4 I. Q: b
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有/ s( a1 [; o, j, i1 |# W- g) d
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
# x" W; q6 Q, e, v5 I- G饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare - W& i o# v0 N' b* u' U/ i: A8 l
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：) z. n7 e* J# k! z$ K. u) x. Y
被人冤枉的感觉很不好受。0 }' q3 Q1 ?( N& `5 B2 `
. q# j/ N* W! l( w: P6 k% ^这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。, O, h- t0 v- V1 w. H% x
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
# O0 g# S0 S( x( M8 \' v又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得, J' }* L! ~# [- S
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。7 M5 |2 _" K" _
; C& k v( L* W% @5 e车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养1 |; ?, h1 A" W2 B* I6 z$ E3 b3 T' O
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发, N/ q& }; R+ q4 x4 w% _+ u# o4 e) Y
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十8 g# ?6 R! X1 p8 b
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省% f, q# Y1 E, M9 Y3 O5 Q
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结 P! { e. `! r- ?1 N4 _. [
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
# k9 n/ U8 e7 l- f& h: I! Z! p个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
" R- g4 a6 c8 T8 |7 O2 n. f; Snumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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