刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
) d( w5 p% k, @) ^
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
: c; {$ ^" P% h4 A3 S+ m
/ x: e: f# N9 {如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

0 ^2 Q. c% g6 W* [& q回想起来，很是后怕。
% W' t2 ]5 r9 c, Y
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

- e: k' K; \4 F9 h# a' G5 B但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
" v6 m, l: z! }" X( d
! d5 P% V( u6 a5 F如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
  y4 P8 s; Z7 {( k
, Q% @8 d1 X4 e- F如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
8 n  F3 \2 R* Y( q2 I# y2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
0 l% ~' `" Q1 m, B/ Q' g3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
8 v# q* S9 H. S如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
, e# M3 u# o8 j

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

7 g# X9 B! ?; h6 d9 E  U2 a$ v1 O2 u如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
8 K8 x8 _, M+ B  |% Y
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

0 x0 B6 B- q* V* b5 R3 k7 I"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
6 E+ [) m% @; S  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
8 j2 Q4 l8 P$ W4 ^- J8 ?4 B如果你追尾，你的责任。

' D" T8 \! U8 k2 f: ^"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
+ T7 r; Z! b+ ` 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

9 j/ U$ C5 A% S+ K2 o你的责任
3 a# H0 R) Y5 x. t
$ q6 @+ Z/ L5 J4 h[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
7 P+ k& Z4 t  J' o我的看法：
; g+ O) S8 z: i+ I1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
6 z4 U9 D& r0 u& }% ?+ Q3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
( D) t- {0 m% _$ h1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
! i/ Q/ n6 i2 A# f3 G% e4 l2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
6 p/ V3 E* H$ Y# ]4 `2 y3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
1 K) {- w( b4 g: f* I8 m4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
! W! h9 D6 Y2 S/ T! ^% R  S2 v
* I0 u2 n1 C/ V0 O8 e3 c) B9 K[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

0 H9 w$ X, L7 L+ \* Q
7 C, d( \  ?7 \/ y" k- G- ~! Q谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
6 l/ m3 ]5 X& a! U: |' h" v前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
1 Q) H/ Z3 \9 W4 T! F0 l! U+ @估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

- L% q7 D0 W$ O1 Z, s, B[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4 o, J+ K, Y) h2 ]9 o1 \$ L7 u4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

) O! p+ k3 |2 M问题并不是这么简单。
" v( }" r- v% D' Q4 ^, V1 z可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

1 c5 \6 N; d* r7 K另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

, e& ^8 r' I5 H" s
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
' C  w2 T, H& W! x7 G; Q. x2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

* ^* g  _- Q: @% J) Q9 P个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

0 l; d! `5 ~! M, H可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。