刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
& V- ^  |% S0 s
0 r# d% Y8 h. P! A7 a从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

  m" `) }$ \0 }! L) }$ \% |我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
: U1 W% `. |, D! \; ?
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

5 z! c4 B) a2 l4 I0 e但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
' _9 ]9 x% u. b/ r$ w0 H
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
9 s% n$ k# A) W8 H- K- q7 p
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
: L6 x, d& ~% I: m
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
9 z' @7 f5 e+ Z) c/ |4 y1 h$ O4 a1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2 s: m1 ]% J( g2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


7 `8 X$ }" Y) I但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
+ A2 `* w5 j; E( W
' \7 u! \- H$ _& F( f如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
6 X) O5 N; |# e  r
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

  X; U3 O5 q6 M$ s8 z& _"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
) b$ h% J; m, F7 |1 X5 g  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
# |7 B2 T  W, ]- s
你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 i  e  W  x! |& T$ E6 P8 @我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
/ y* Z3 G( C; ^" G( U- W% f) f3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

! B7 X/ B' g1 u7 U% r: G$ ?有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
0 o5 J8 a$ b2 K$ A+ Q: c  q2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
% s$ f. C0 o( n  L- o; `8 |; H4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
- o) ~2 k5 q8 C# a8 T
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
8 u' n1 _; ~* I) j( p' F让右边的车进来，这样大家都好啊

) v, P& Q' S4 j6 l' A7 a: c7 Q9 S
3 y2 G. b/ _0 |. F* c) R谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
0 b0 I! K: D- ^1 A不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
) H4 J+ T8 l( ]* m9 n
, ~/ V# _' F' \' I6 m[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
. y! R- P( |! I+ m# @2 U( s$ Z我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
; O# o, O& t" N/ E可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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. p) Z! Z7 v2 V! A1 W6 k另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

8 l, C" L. u% {( w" \( l) L' w0 i$ x另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
9 v+ c- ~9 Z0 n! e" U: ?2 k% J9 J1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
, l8 d  `+ F  G1 o* D: E2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
7 S2 E! `8 H) e. V6 M. {好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
1 V+ F  W. L) I  K! N; q
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

# X2 m" n* ?% z( }' ]可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。