刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
0 P4 Z+ Q, P& q' [: |
1 t# \+ d  u" \3 [从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

: o5 }9 y, [# j, n3 y我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

" }6 z& U7 L% n% F# ~回想起来，很是后怕。

0 X/ z8 h& L! `* X6 \( T[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
" x: ]  @/ }/ Y/ ~5 L: l/ R他没路了，应该让他。

' y4 V- I% d2 Z1 X: _5 n但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

! P3 |: V" l/ R% @! _如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
/ D) Y+ r( R1 G1 P
" j% o/ ~9 _% U) C% K+ K如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
' {7 H0 ]* m" X, H( L5 p1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
0 O1 K# l' H3 C$ h) E( |+ w7 }2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
  {1 J3 Z# X- g& |  m如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
5 w. d! e* O1 Y% \9 a- U) J: G6 Z

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) c+ H" v% {$ C8 f* Z" j, ]9 s* E$ Q
9 Y. Q& J# B* B& i) o2 N8 L3 g如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
3 `) R3 s) g( F+ N$ [; C
7 {9 \9 ]& _$ V如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
3 y9 N8 V" Q/ f( h) D% l  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
) \: h( S/ U9 h如果你追尾，你的责任。
* X, Q' w9 f5 z+ G+ P2 R
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
# E: s, A# V! A 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
% x4 K, ]5 S( n, J# R4 r
0 K# z  N! q/ b  D7 D! x$ q你的责任

. I4 N% O' A9 b- `[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) d' O! k% V+ O我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
* W. L1 L+ B" T, C" y1 \! M3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

2 B2 B6 B: f' o; B! Y+ F  D8 M4 w有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
' T9 ^' M  a# M. k# O  p/ g0 X我的看法：
. B+ R  N. W9 r: \; r! S2 m2 H. b# u% A1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
: B# X7 ~6 B6 e3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
+ L7 ]4 _0 m" i6 b$ s7 x3 @1 V& S3 u4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
) ]' u5 k6 D1 g! Q
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

# Y" t) B+ ?5 o  ~( z2 j
" {2 m. _0 K' P8 f' @; q5 }2 u0 E谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
& P1 G1 {4 p* I9 K估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
% J& K6 m" W1 I& j不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

2 G, k5 Z6 f' Y$ F# `  }) O[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
4 \5 |; a) s. I$ D/ b我的看法：
/ d9 Z( B2 O9 z4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

$ X3 e5 A7 i1 v! p7 Q1 p( D另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

/ }) S& W% J1 s$ R* R
问题并不是这么简单。
" f3 x7 N. T8 y: n9 N/ u可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
/ g1 b: \0 I  V
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

7 d; G. s/ \" e* x呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
4 S6 p/ s: {& l5 A# |
. f3 B! R* _9 p/ i, s/ z4 Q个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。