谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

! u3 \) m% F$ E0 c6 H& Q, t. x[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
1 g  s5 V* O/ m就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

* B& h  w* k$ j% {1 c4 P
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
0 ?7 ~  ~1 s4 {- `8 _7 u; B
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
$ y! E$ U/ y5 P0 i8 C# k) n0 S
# t" P2 Z3 X* F3 F' q2 |7 @4 D# a如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

$ m. B- J' w- g& n' Q$ i4 o' n. }最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
+ u1 f  j! R) j8 @1 T
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
/ t  T: d" |; O5 Z( t换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
  e4 @9 s# }5 @$ g. l' u
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
. Y: l$ n1 G& X3 `$ W
' u9 S7 P# S! V! J  b1 H观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
5 q/ c$ g9 x( K在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

风险度:5.5

8 p' Y7 q; F. A6 ?

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
$ e; M5 `: F! U+ }在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

9 e5 {5 P, V+ b# u) M! \风险度:5.5
: S' a' r( a9 n3 i

2 C2 V/ r3 w$ w! Y
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
6 ]- b7 q/ k; V. _3 N" M) y1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2 l1 t7 n: K) ^2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
" u% n  M3 O7 o其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
0 T. d7 E0 V9 e) ?3 L: h换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
% n  z2 j' G" @4 T$ J第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
1 @# Y$ ~4 b6 n2 z8 c2 C7 k- H有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
+ n  U, i& ?! f# d  v个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
0 ^  o# U7 k: J. l2 r1 r第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
) n4 i% k8 n& @2 A有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
# M' x; g0 I' b1 L: `2 ?如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

) R0 C( w8 H/ C( g3 H- r

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
$ i; s3 @( p, a7 V7 ?

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
' P- S# m( C$ m* ]- r, m楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

; p( z. `; T1 e7 U. c5 Q7 A; p有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
. ^0 J$ c7 u1 k7 }7 b7 j% Q换线的速度很重要，这个速度不是车速。
8 u9 \* K/ S$ |9 L$ R

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

! A2 U3 n5 B) _1 L
% B( f4 W; i1 c/ c谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！