谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

1 M. Q: u; M" G0 i0 w& S7 b[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
7 @% ?) U( m$ V1 X1 P5 b3 C: X8 y7 a就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

( c+ }& m5 d1 E/ H
) ]$ ~  l& \: `. [; Y1 ?这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

2 n0 O5 x/ W$ x4 W. \. O9 l" D观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.

如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

9 i' j: w( K9 P8 L. ~/ ?最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
4 ~; {  e! d1 ?7 ~6 I; l" b) j; W
* M! |( m7 H* m; G4 Y, V( t) s楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
7 t( P' u& C2 t8 U* R- k
0 @# B1 q2 B) v" e在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
( x& f; O- k+ i3 o
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
- l: A) T, k+ b8 ~% j2 L
& x7 M! a* f7 f# r% A' _; s风险度:5.5
, D5 H: ?  O" C' i+ t! _

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
9 ^( S( H2 P. }8 s7 |在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
5 u8 S" ~9 _+ q# m7 m- B
1 K& q/ Y$ Q: Z( ^. g  D; N风险度:5.5

关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
- _8 S! M! M5 ^2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
) N( G3 U! R% H. t6 q
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
1 |& Z7 e# [6 m+ L% K第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
- |5 k4 E& k- C* s" m! |第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
) D# b  [$ X$ ~- l' q有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
* Q: i4 Y! }9 R! ~& J第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
# k1 @" G4 m' x8 L# H有空短信给你，怕害了你。

# S  `/ z( |( ]* w# j* y$ V这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
& Z2 b3 y3 I5 A& M6 f. U1 R% T' o如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

4 Y& S+ f) w( M( s* D

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。


, y4 _- h, T' t( E一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
7 w! r( z! o9 x4 j, T确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
/ z5 D8 j  H- {, u2 j楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

# \8 j" A9 E* A) Z2 u有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
8 e/ s' r4 x$ A' {, v$ z' O9 l

7 a6 W1 I. X  p一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

# j/ M# w5 n7 F& U6 x
  L$ n3 r6 {* d: k% d谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

' y. g: o% B- ^6 E+ O明白了，谢谢！