冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
4 E( R1 I: e  E9 Y1 y# m
! v6 v. p% e6 W# X谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
: y! |* ?+ m4 g: T
- G9 u) |. J( m- o3 i: F0 T第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

: c' w5 Q! a3 \) b; V; ~9 A) k第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

8 z& j* L  v) j. n第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
5 @( B0 s( o) O* @$ H我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

# B* Z, t+ L3 s- V第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
, z* W0 U" I$ Z0 D) y, X
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

: k' Z2 G4 D0 b

100分

没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
6 m" q6 }- e7 @8 _
# e1 y+ ~9 L" ~" T0 ~
+ U" Z# S  k0 d$ w

, l: m8 H/ Q4 ~5 F5 G100分
# r8 ^+ C# i9 G
没啥补充的了

8 x% n. e5 a( l  M% N) \! W2 @; d哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

4 c+ m5 p$ [/ T) D3 y7 }假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
2 {% H; C" F3 `! g8 t; m好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

( n" H% c* P, O- w9 |假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

* Q; X9 _+ |! M' z- r% M啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
1 D7 I( m7 Q, v  P$ R* i
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？

我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
% w" |2 p, s1 R: H  ^/ Q9 ^
如果每个车都有在哪里能找到？

如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！