冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
. w) A9 V7 l* t& Q/ U) \
谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
8 F: A6 F$ E$ o( J. i. K
" `' h8 X: a* x! f- y. x+ H第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

7 z: q" b/ s  K( g& v3 b第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

$ G1 [8 n1 D+ d% ^7 |: _第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
2 r( g: T! T1 F5 f9 x
. X/ ?6 T, A' J3 h第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
- T3 {4 m8 C: K  s# T
  l9 O6 \, K1 y' c. l9 O第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

100分
! b$ S& e4 d  Z  |4 Z
! V  j! Y1 O2 I& B1 R+ }没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
4 Y- i9 V4 g+ s6 A: W

, n2 J; y- P) }* f4 J9 f) a7 ^

8 ^! q7 Y8 w% p& }  i100分

没啥补充的了

哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
8 @: ?" F* a9 E. j0 Y. ]
+ ?& a# W* U, l1 I假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
& Q; K1 R* s( F) x& W  G" I好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
, p; ]+ |$ V& O1 h( d" h
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？

1 u0 X) a- B1 d4 d2 J; G我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

如果每个车都有在哪里能找到？
; n/ J4 J( d  V' ?0 f9 k! {+ L
如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

; h% E( a0 c+ o$ s1 c: C6 A4 [谢谢！