学校开学已经一个星期,但校车司机的短缺问题仍然严峻。其中一家主要校车公司表示,仍须招聘63个司机。 # B4 S! Y, z k- Q0 w
E5 z- k9 b0 j' n' S4 T% t+ E
加拿大第一学生公司(First Student)是卡城校车主要经营商之一,该公司的的区域安全经理尼高(Vivian Nickel)表示,经过长时间的招聘宣传,短缺情况虽然有些紓缓,但该公司目前仍然短缺63个司机。( F. R1 f R! z
3 K& ?6 K, ]! }# z. f) D
她指出,由於亚省经济的发展蓬勃,劳工短缺问题一直比较严重,其中兼职劳工市场和季节性劳工市场受到的衝击最大,而校车司机就其中受到严重影响的行业之一,现在加拿大第一学生公司的行政人员,都需要兼职做司机;另外,有些司机要完成一条以上的线路,所以有些线路的学生,须要等待半个小时到一个小时,才能获得校车接载;给学生 、家长,以及老师,都带来很大的不便。" C! d [! w* B2 H9 D" L
( S+ \/ D2 R6 J
5 m& G2 I0 T6 R9 c R尼高表示,校车司机是个相当不错的工作,虽然相对而言,不及高薪金工作那样可以每小时赚取22至24元,但胜在工作时间灵活,可以帮助社区和教育体系的建设,司机更可以免费带两个1岁以上的学龄前儿童,所以有些司机在该公司工作长达19年。: J+ p# m/ H6 p3 n1 Z8 J2 X: u% M9 y
: p7 Q/ ]$ \- _+ m. ]7 c/ v
尼高又表示,想做校车司机的申请人不必担心自己应付不了巨大的校车,因为公司会提供免费的40小时培训,以帮助申请人顺利取得2號或4號驾驶牌照。该项培训的价值是3,000元。如果工作满3个月,还可以得到250元奖金。
原帖由 A8A8A8A8A8 于 2008-9-8 12:22 发表 ' D+ c1 i5 C- A' Y
, e. K8 ]* Z' R9 Q; T
: a3 C. I. S V6 S* e, p6 ]
个人认为,这个工作的几个因素导致短缺: 9 w$ { p+ K( z3 e. C4 }1,责任重大;4 _1 M5 q1 Q# V4 ~1 ? A' U# T
2,时薪制,每天只工作几个小时,所以总收入不高; : l. C4 H9 ?7 _, @3,每天工作几个小时,但是需要在在几段时间工作,难以再找一份part-time补差