 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。+ V2 [# \; [$ c N0 l
/ W+ x# C9 }$ R0 o A; \
因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。& _ z+ \5 i3 n) t' m+ @
/ A+ c; l% J$ x8 h; P! _$ |从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
$ b7 f3 Z% n6 ~9 O z0 M
; N" ]" K6 O, V( w, s9 m4 E我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。
7 @5 F5 ?9 B3 g, t U2 b) B
" d9 x W' v8 g# I' @, C, t4 C! L# Z7 l
个人总结分析:
$ w! b6 ?+ M# l4 p
( X6 P% O" p. b3 G; }FJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。% Z }9 p( u: w# E8 ~& _
: C# v7 B& A3 S- P0 G
从该事故中吸取的教训:
' A( @8 r, s8 r- Q, W* V& ]2 t
安全带一定要系
4 z: V- a, O8 l5 N6 M, |/ t注意力一定要集中
3 M+ B8 Y) w" P2 c2 |3 f跟车不能太近
! L3 h: w* {9 B7 I0 j$ C控制好车速
6 h3 }0 e6 ]7 X
9 t* j$ k4 r) b N3 V其它的请兄弟们补充。 |
|