求助

kelvin

大家好，我又个问题：

- |/ Y, p- b5 L# v: z) y- g' p  i    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
  E$ J6 y- v, ^) l+ I想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
! q6 U) y/ ]( o/ }( R/ _& D
# F) a* B) z3 x谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
7 ]. ?" S+ C. B8 g+ L& v
- Z2 k/ |" j% i# c5 d8 p" ?维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
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1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
; l- Z" [7 G/ e  i2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
3 a9 @) O' G& \/ D: Z/ a
% g$ z3 s3 ]7 h: @9 c* d联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
6 |' p# o# Z2 J! W
# @5 {  \" F$ U) H$ |7 I$ Z4 H[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
3 {5 p! W$ H, B5 r9 ^$ H600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

) X" ?& I% A  Q8 H/ j谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

- D* d3 J, r4 n( T) }
" \- K& E. Q% N' K& m不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
( V& e7 m5 P8 e, f: k) W: [; l
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

# k. P- b) V* j2 F/ Q[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

: n3 {" d$ J+ B5 S2 Q* w, v
1 _/ N! P& U9 |4 J& I错别字

7 ?, U5 O  S' N, T以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
2 V7 ?0 q" k+ B9 H( ]- ]- N2 k7 P建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
3 D* W. I- Y" W. l0 z" ^
% l  U$ R! X/ Z& T! m2 j如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
) r' P, w8 M! @" T. A0 @
6 q  ], c2 w( w5 |
6 P4 n! x! \* ?; C错别字

  J3 g( e9 {3 N) l3 H( D以后不崇拜你了

4 I! b2 A1 p6 Q. j+ {6 ?惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

/ I9 p" k/ `; E1 P* @4 b1 r  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
1 U/ Z1 q' M  ]2 O6 O6 g那个东西是：  intake manifold gascket!
- `. Q. K+ ~  |4 q! V* f
5 [9 E- f2 U; B: B* f5 ~) z  不是head gascket。

1 S0 F/ L6 [" z4 Q, C' A对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....

5 `6 o0 t' {5 h5 P
3 N& {4 M& r8 N5 g: r对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
$ q6 O7 [6 }% @1 G4 S2 t5 E

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
9 f$ _: J# ]6 K5 M# R2 y& o

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

9 P' d* ]5 u& F# P4 k! X
, C* b  U3 Z7 E* m: n1 Q呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

, O' I7 _5 g2 `2 G$ V% ?. @- f我现在在ACURA混呢.