求助

kelvin

大家好，我又个问题：
, W+ c' E  k: W! v9 ]
6 R. \; }' q5 E3 r- G5 f    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
5 b! Z3 K* j* Q* J( k想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

: a! i* F6 U0 g$ }. n7 j. v# O5 B- v谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

! `  k+ w: |: `维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
- I) b' x% Z; h' L0 h
因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

' p4 F# a$ G$ e白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
0 ^: }* |  ^7 w$ \' o4 `
联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
% Y7 _- j4 U' Y5 s小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
* u" V' [8 Q' U5 y+ V- d; l妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

: a% g, ]6 U. |
! G1 b8 j  f: v: t. T- K$ q. T9 x+ T2 D不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

2 H6 s* B7 U0 B$ \+ c# \2 l" D; ^也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
- C2 D" p  |  P0 l+ V- J
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

" ^+ h! `  ]+ T0 _! e错别字

2 {# A2 K  o, s5 V以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
. M$ f, C' A" y& Y' x4 n( h8 O! p建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

; f$ |+ u  S- B如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
' w& T6 e* @. X! A

! X/ h+ W5 r7 q, T错别字
/ q9 L9 @- b, ?) \
4 K( Z5 O1 Z3 D, k% }以后不崇拜你了

6 I& W! Q1 Z% `  N9 d

. V1 w: a% y  r/ k7 o惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
/ L+ N) S. O5 q, \* e3 {; X' I
! I7 p; u' Z! l& I( }0 h% l  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
7 s6 {% q% ^, F那个东西是：  intake manifold gascket!

+ P; }3 l! o5 ]1 _4 n  不是head gascket。

6 g" t$ @" L5 \& N$ {: o) h. @
1 k6 X% v( ]* y3 R对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

* p# B7 }" ]3 U+ q: A: I4 e( J脸红啊.....
& }4 ^% `! ]- C- K5 g* Y

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
* ]4 v% V! i( q& L2 U% @, j" j
2 h% @% m( X8 |6 A
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

) a8 o5 Y- w9 r脸红啊.....
8 e8 i) \" U  q6 K% H% I; T. W
& z. _+ o5 f  B- r
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

* {' s. A5 a' ?$ i呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

" {* @$ [$ Z/ b我现在在ACURA混呢.