愿与大家交流车辆维护、保养，修车的事项

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-21 21:20 发表
大部分车变速箱底部有油堵，这样拆油堵就可以了。如果没有油堵的车型，可以卸下油底壳。如果不是大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概50-60%，其原理和更换机油相同，一个容量 ...

俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧，至少现在不漏。

rexalchemist

请问哪里可以装(全功能)REMOTE STARTER , 请介绍个比较靠得住的店!
2 x8 K2 c% x* G7 Z& B小弟这厢多谢了!

scuba1995

兄弟最近加入TOYOTA卖车,回头整个FJ CRUSER玩玩.找个机会和兄台当面交流一下如何?

. ~4 X6 o" [, n8 }我的积分被老杨抢光了,不能发短信了........

冷眼看世界

原帖由 fordescort 于 2008-4-21 13:44 发表
处理废油是和环境有关系吧?

处理废油的简单意义就是循环再利用，既保护环境又降低对炼油的依赖

冷眼看世界

原帖由 scuba1995 于 2008-4-23 14:49 发表

" k# K: T* O2 g俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧，至少现在不漏。

7 w( H% S) K! B8 T3 O
找个ｓｈｏｐ做个ｆｌｕｓｈ就好

scuba1995

原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:40 发表
1 R. i! i* w/ M9 Q: a  f- h
% t5 f5 ~  u3 w+ Y
找个ｓｈｏｐ做个ｆｌｕｓｈ就好

' e( \9 r2 l0 w' N9 _) P  r( A
俺不是喜欢自己鼓捣么,这不换了个牛,不出毛病了,手痒的厉害就又专门买了个JUNK CAR修着玩......
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; z! E7 m' T2 }/ c7 b! r和各位玩超跑的不是一个境界.....汗自己一下....

白马啸西枫

Scuba1995兄的这种精神好啊，在canada should be more DIY,自己多动动手，多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.

scuba1995

今天看见CRAPY TIRE的合成油又打折了,我换是不换呢?
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车况: 01年老牛, 10万公里, 不漏机油, 发动机前侧和变速箱连接段有很轻微的渗出痕迹. 发动机状态非常好, 平稳有力,跟新的差不多. 看不出有维修痕迹,感觉发动机仓基本还是出厂状态(和新车的图片对比结果).

以前用5W20矿物油, 本来想换5W30, 油都买了4桶了, 又有点想换成5W30全合成,但是担心改变发动机现有的工作状态和条件,产生副作用,比如渗漏. 请白马兄提点建议:)

是换?不换?现在不换冬天换?
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另外,我前一辆00年老牛使用了两次SLICK 50 ENGINE TREATMENT, 就是那种1升装的,换油的时候全加到机油里, 感觉有效果, 后来发动机的平稳度提高了,噪音下降了不少, 对发动机功率的提高倒没感觉出来,因为那个发动机本来就挺有力的, 火花塞上的残积物也很少很少, 推断积炭也应该不多,估计是以前大脚油门开出来的.

5 N" g( n' C% c现在CRAPY TIRE正在打折,半价,值得买. 有两种,一种是给150000km以下的发动机的,一种是给150000以上的.
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-4-25 23:02 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-25 22:37 发表
Scuba1995兄的这种精神好啊，在canada should be more DIY,自己多动动手，多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.

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能自己动手的确有好处,大毛病虽然肯定修不了,但是对车了解的更多了,对典型的故障可以提前察觉和尽早维修; 开车的时候心中有数,知道该怎样避免ABUSE;修车的时候能明白厂方对故障的判断,对自己的利益是个保护. 所以哪怕是从换油开始,也应该多鼓捣鼓捣

白马啸西枫

机油的选用还是应该以车辆手册推荐的型号为准,旧车可以相对调整。
) K; a6 D" x: a: |我个人认为在夏天可以用5W-30，冬天可以换5W-20，因为冬天冷，5W-20相对轻薄一点，有利于发动。我自己的车，summer 用10W-30，winter 用5W-30.效果一直还行。
不用担心换油会泄露，最好能用一些添加剂，因为你的车也是10万公里了。另，合成油应该比矿物油稍好一点。

[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-25 23:44 编辑 ]