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楼主: 白马啸西枫

愿与大家交流车辆维护、保养,修车的事项

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发表于 2008-4-23 13:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-21 21:20 发表
8 K) W% X3 ^& K/ m. \  @6 K2 A' h# B5 j大部分车变速箱底部有油堵,这样拆油堵就可以了。如果没有油堵的车型,可以卸下油底壳。如果不是大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概50-60%,其原理和更换机油相同,一个容量 ...

2 Y- ]! |, F& m( r俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
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发表于 2008-4-24 00:03 | 显示全部楼层
请问哪里可以装(全功能)REMOTE STARTER , 请介绍个比较靠得住的店!
5 ^9 m( M2 ]9 b" U7 m小弟这厢多谢了!4 Z2 S: m" I  g+ h3 [& P) N/ b
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发表于 2008-4-24 14:31 | 显示全部楼层
兄弟最近加入TOYOTA卖车,回头整个FJ CRUSER玩玩.找个机会和兄台当面交流一下如何?5 b: v4 h) {. x% m- ~% c  ^

6 K3 l7 w! e9 Y% T我的积分被老杨抢光了,不能发短信了........
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发表于 2008-4-24 16:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 fordescort 于 2008-4-21 13:44 发表
+ D+ d% a6 z7 h处理废油是和环境有关系吧?
  e+ c1 ^) ?' q7 S) V3 E  o

; [4 [/ e4 J/ b; G9 z. H处理废油的简单意义就是循环再利用,既保护环境又降低对炼油的依赖
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发表于 2008-4-24 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-4-23 14:49 发表
2 K+ F; y- X4 s3 E& ^2 z$ c6 O+ _; y: X: V+ w+ u
俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
3 K, @% m( B& B" G4 W

$ M8 [3 p: M$ V/ e5 ~4 o& }( y找个shop做个flush就好
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发表于 2008-4-25 02:48 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:40 发表 & s2 i: D" R/ T
) O+ ]( z# r5 }+ g- b) ^' y5 d

8 Q. i! X( [* ^/ p. H9 @# n8 n% W找个shop做个flush就好

/ ?5 o* f  K2 I0 m3 T& ?; ^  t) o, ]# ~) L
俺不是喜欢自己鼓捣么,这不换了个牛,不出毛病了,手痒的厉害就又专门买了个JUNK CAR修着玩......9 ^8 N6 W  q& U- `( t  w/ B

7 \  v  n' k+ g# \7 o/ X和各位玩超跑的不是一个境界.....汗自己一下....
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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发表于 2008-4-25 21:55 | 显示全部楼层
今天看见CRAPY TIRE的合成油又打折了,我换是不换呢?( }4 w5 O. ~. s& C4 C* K' h
0 K+ n* [: A5 G2 [  h; O, M
车况: 01年老牛, 10万公里, 不漏机油, 发动机前侧和变速箱连接段有很轻微的渗出痕迹. 发动机状态非常好, 平稳有力,跟新的差不多. 看不出有维修痕迹,感觉发动机仓基本还是出厂状态(和新车的图片对比结果).
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以前用5W20矿物油, 本来想换5W30, 油都买了4桶了, 又有点想换成5W30全合成,但是担心改变发动机现有的工作状态和条件,产生副作用,比如渗漏. 请白马兄提点建议:)2 C: u9 S/ ^5 J! b

$ [' D. P- S, ^. t  I, `% J8 X0 I; H是换?不换?现在不换冬天换?+ W- h, w, E; E
" b+ `. L0 U/ A- i- d2 h( ?
另外,我前一辆00年老牛使用了两次SLICK 50 ENGINE TREATMENT, 就是那种1升装的,换油的时候全加到机油里, 感觉有效果, 后来发动机的平稳度提高了,噪音下降了不少, 对发动机功率的提高倒没感觉出来,因为那个发动机本来就挺有力的, 火花塞上的残积物也很少很少, 推断积炭也应该不多,估计是以前大脚油门开出来的.9 g/ x9 \6 M' V7 B" g6 |# @: Y# ]. h- C
4 _+ G# o# n7 b% c# q
现在CRAPY TIRE正在打折,半价,值得买. 有两种,一种是给150000km以下的发动机的,一种是给150000以上的.
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, h4 i1 ^( E7 }0 u: u' v[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-4-25 23:02 编辑 ]
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发表于 2008-4-25 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-25 22:37 发表 ! b5 u$ X6 R4 J/ ]7 S( {. r
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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7 O& D! D: y6 f! V6 I. S' T( P3 }, Z能自己动手的确有好处,大毛病虽然肯定修不了,但是对车了解的更多了,对典型的故障可以提前察觉和尽早维修; 开车的时候心中有数,知道该怎样避免ABUSE;修车的时候能明白厂方对故障的判断,对自己的利益是个保护. 所以哪怕是从换油开始,也应该多鼓捣鼓捣
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
机油的选用还是应该以车辆手册推荐的型号为准,旧车可以相对调整。
; S1 R  u* l5 S8 a我个人认为在夏天可以用5W-30,冬天可以换5W-20,因为冬天冷,5W-20相对轻薄一点,有利于发动。我自己的车,summer 用10W-30,winter 用5W-30.效果一直还行。2 ^; ~# u9 f, l+ b0 C. V9 ]
不用担心换油会泄露,最好能用一些添加剂,因为你的车也是10万公里了。另,合成油应该比矿物油稍好一点。
8 }! u9 ]& N: D! F7 W7 E/ x* c8 \
+ h, m7 j# o. Z, X' B  }9 a2 f[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-25 23:44 编辑 ]
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