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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
# Z6 }/ r9 w8 j! `$ @* o- G W你是怎么发现是PCV的问题?
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/ ~9 U* `4 g- k/ ~0 x; o我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些，好像就不怎么漏了。) y+ g; k2 [+ ^( x3 x
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7 \% Z5 i! Z, n1 L9 A发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
' ?; y2 M4 A' G; K; y标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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& S' u/ w2 J0 ~: ~7 f三个礼拜前的一个月光明媚的夜里，我开车到家，没能直接停到我平
3 S/ W" Y" e% g常的停车位置，而是要倒一下。正是这一倒车，让我看见前方的地下，
! u* V/ b5 U2 m+ B3 y有一条油迹。下车一看，发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
& r) d" a k( q7 i7 F( U# A闷.5 G* X! l- B7 f
# O8 p, ?; o! \5 v2 O+ k第二天估计引擎里的油已不多，还好家里还是一夸特油，全加了进去，% T2 F2 C/ m+ Q; ?+ h9 W: b
然后开车去Carx车行，让他们给看看。他们把车升起来，指给我看是
/ b* H0 K5 _' ~' L) v5 | }7 s引擎上部漏油，具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
2 g3 h1 o" {% X, Wseal, valve cover gasket, 等等都在漏，并且油肯定漏到了timing belt上# W( L |, K# |7 \% X' {; V
面，timing belt tensioner恐怕也要换，反正算了一下，要花八百多块，8 {$ G: d6 X# `3 i. X8 J
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想，算了，这么老的车，
+ i, S" m8 ]% n {6 t D（90年）不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
* m% K8 c: i Z+ n5 N/ y, }5 T了三夸特的油，才加满。没收我检查的钱，光收了点儿油钱。我当场
! d+ r1 J4 z2 t% W, x冲到Walmart又买了十夸特油，心想每天大概要加一夸特，坚持几天，
+ j! j- e% [6 j" p/ R( j3 y看报纸买车吧。对了，买油的同时我还买了Stop Leak添加剂，心想哪- Z1 X9 b5 U2 `2 K( k- x
怕不stop，漏得慢点儿也好。- k- u# A2 ?1 F4 {' ?; o
4 z, `5 r; ~) ~; {& ^; }) }
就这样又开了几天，发现主要是开的时候漏油，并且漏得巨快。那天去
% y5 T0 g* k7 u9 \飞机场的路上，开了三十分钟发现油压下去了，赶紧下车加油才没把油- X# D) K: ~9 ` {( q$ I0 y
漏完。后来在飞机场停了四天，回来的路上心想得再去Walmart买油才# F/ x, L! x* j8 X0 p# N
行。奇怪的是，回来开了一路四十多分钟，油压没低过正常，於是没有
U# e# k/ o* B下车加油。第二天再开，发现油不漏了!7 M" ]) D$ V' F
# W( d9 |! S! L# F, @! g% \/ ^5 ?在cartalk.cars.com里面找了找，才发现Positive Crankcase Ventilator1 h# {+ d7 n; Q0 p
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了，引擎里面的Blow-by8 k' O" U1 N4 ^4 p
气体无处排出，可导致引擎内压强过打，把油从不该出的地方压出。于
{$ _( X* b. l$ G$ k0 i' Q0 Q# ~是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加) x- ^) z; X: {) r
上漏油那几天巨冷，恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥，冻结了，- F5 _( g( \, Y( k* q
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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狗仔卡
发表于 2005-1-17 12:01
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