 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:- U3 w1 w0 `& B( V- M
你是怎么发现是PCV的问题?
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% L1 r% w( a8 ?$ Q- E+ K- W我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。- ~1 r {2 F3 G5 i+ v( H- _
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9 [3 u, I+ t/ I0 ]2 b发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile% Y S: U' E2 @- G
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考# x H% {) Z6 p0 A( V F n M
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平: Z( s0 G# T- J/ ^
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,& u) I& \$ z) n
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
: J) C+ @; ~5 Z1 N; [2 ?9 c闷.
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- a, D( a; j8 \' K& V3 i第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
6 I* U5 P& L6 Y( X/ Z/ s然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
# b7 w% t5 t0 }$ T引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
& ]) e# q1 W3 k ^' b3 z' ]seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
' O- _5 r [& P' N& ~6 A" ?5 ?面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,6 B( c$ u7 N. X* p+ [7 ]% x- ~0 s P2 f6 w
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
) {5 T! l9 \# Q- |* E4 @& [(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加: C3 i+ h1 w& c7 o
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场, x; f+ U& `' z7 w5 s
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
/ ], K9 Z4 [' P2 ?& ]' f( L看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪1 {/ Y9 W2 P5 v6 W* w6 y
怕不stop,漏得慢点儿也好。, T' |- @1 Z1 e% z3 B: ]) Q
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去 |5 Q$ A+ J( \8 p9 ~+ D
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
2 h9 P; d: {4 U漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才. k) T7 e6 V+ Z) Z- J) N2 {
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
* T3 O: `) W$ i2 a0 P- Z下车加油。第二天再开,发现油不漏了!1 k/ K# Z. P; w5 F4 l: G
3 t0 p& N: J& @1 Q! ]8 e9 x1 d在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator3 \, {4 Q C% _8 K0 ?- R
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by5 }0 _" v4 Y+ T' O8 p7 ?1 Z6 v
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
* ]- A5 }0 A) c) L3 u8 w# e7 U是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加4 N$ T2 P$ H6 q$ r
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,0 Q4 D/ I) @: o0 n! f- u
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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