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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
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4 D2 Q" @; g3 f8 D  M; Y6 F[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 . u( t* f% e# ^) u  m9 G7 |. ?
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

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2 j. ]0 L" s0 W) P3 I* N在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
+ O( S; l* f9 m6 k3 d5 b9 l9 N/ b0 {有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
; `7 y8 J0 j  y8 Q" I' F当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表   M( N3 Q6 N+ o% Y* v" P$ m' Q
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
! i( A8 k, l4 A! b6 V
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
( s6 \) G5 |, T* M# c4 E启迪得好~
7 w+ H  @! K0 K  `. E# P1 \6 U
还没有听到猪刀的高见呢!
理袁律师事务所
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 " ]$ ?! r3 _  a; C; E, L
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。; L! V5 b6 C7 i% F. M$ A
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
' }& ^, a8 s$ B0 a. z

3 e) e  l7 |4 T% |2 m
" `3 j& ^  h5 V& f4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量( L+ W$ a8 y' ]" v9 O
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量; X' p9 z- {$ A: J- D: _3 ^; d8 W
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量/ \( F  t3 L& R% o' @) G8 Y1 m
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量% @% y# n5 q$ g6 `; k; I

* K# k3 X1 i2 C. q/ u2 w5 F所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱- P- H+ F: }" Q: h# H

- n% s5 q' j( I5 _3 j[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 8 _0 P2 s5 C4 i) S  x4 b
9 a& j, Z. A) U: ^0 B6 W- M
6 W/ `# D- j; f  i; q
8 c; L0 R9 k7 e7 o
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量# q+ W1 N) c- G
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量2 Q, m) h, V( N$ r! U2 ~/ f9 Q
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
& X; y9 }( L+ a' h8 A1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
7 B0 [9 i$ l: ^" n总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 h2 x) r* d' M% i3 [; d: ?+ v6 Y* S
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:! s+ X8 J0 k6 l3 u' @( Z% l
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
  M. F% |# G" k' m4 `/ [2 H总之,为安全而投资是值得的。

( V  T$ D2 a8 N5 x# M8 E* T
, V- t7 _" Y$ t9 k, P1 c$ Y, {0 x同意。
! N2 C+ R4 k9 C3 x
) V( e. z7 ?+ A. s但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
8 h( q- {' D7 _$ ~% _& X- n
6 X' p3 n- j0 S" p: N
& T. O) p" n6 `/ M在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
  E% u0 b8 y+ t/ F' x有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

0 y  E5 o6 |5 d% K" K/ \. ]% n1 S- w6 \4 g2 e  ~3 h# |, `
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 * j* k/ U& V8 G/ X  X# X4 \
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:8 ]& R. p1 g, y" [' k
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。9 d. j6 B( Z/ R
总之,为安全而投资是值得的。
6 l# f3 o9 R" x* Y$ v: D8 x
) o# Z3 l5 K7 [/ @6 B0 j
3 错误。
/ {6 g$ u1 v6 Q+ j% d% n8 R
* d! {' H0 h6 H) f+ l$ h+ h: O一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
' t( s# ?: l! O4 ^8 e. e# i
, c" F; p# o- U3 s但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
  M, B% b# m' u# v
1 R9 K# I/ A  u0 J. l  ?4 b这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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