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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分& A8 q# P% g' {
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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$ a+ x4 Y! N, j3 b- u- Z市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 / b: q4 s% G) x4 P6 K
* X% g5 I/ A6 @" ~0 N b市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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7 o6 `2 d6 ]& I$ d; T9 L埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 7 M% V ~/ ]; S+ o4 F' z
+ ]8 L1 G- j$ u. `一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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鲍勃的计划建议：
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2 A2 C3 g$ z+ x2 X, G: V一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 8 B; d- C/ n6 _, W0 W) I
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 2 `# T7 {: r2 f% Y9 a
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
' G7 t7 r- U. A0 i; E1 D: A新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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; I: }6 x* |; W, ~+ I, d8 Y鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 $ U& c0 L/ a! {( ]; k5 D
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 - B e r# f6 W
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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2 m: M$ K' z' q1 `3 e* \7 j第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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' C7 H+ [! S j至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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