向大家推荐最实用的SUV Jeep Patriot

Z · 发表于 2007-12-24 10:57

原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表 7 O/ [2 ~* [. u4 ^$ Y$ }
# O4 B' P' Y4 U7 T4 }0 H9 _) |" x6 j

+ T7 S& z8 r, C- E9 c! t8 b6 h我不知道是不是所有德国车都很重，但以大家所熟的大众（Volkswagen ）来说吧：' J: U; M! v7 G/ M2 N; X
资料来原： http://www.safercar.gov/Index2.cfm: o1 O9 _: [! c! z

) d; N/ Q! Y8 S7 c0 N车型　　　　　　　　　　　　　　　　　　测试车重（磅）
% O" I) f# f- q/ f2007 Volksw ...

Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所以并不体现在基本重量数字里。所以Civic比Corolla重3.9%完全是和尺寸马力差距成比例的。

Antananarivo · 发表于 2007-12-24 12:45

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 3 b( Y" e8 V% h) }, B, B

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Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

Antananarivo · 发表于 2007-12-28 14:07

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 ( M! _: \& n8 N" _0 M
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$ X& K0 `1 I+ |6 d) u& ?Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

Z · 发表于 2008-1-2 10:55

原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 : b8 o. R: w) p
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等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。

VW好不好就这么说吧，2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点，比Honda的Civic这一个型号还少（尚不计Accord销量还远大于Civic）。

在北美，谈到德国车，多数人想到的都是宝马，VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子：
日本凌志
德国宝马
美国凯迪拉克

它们是美国市场豪华车销量前3名，无论那个级别，它们的车重基本都一样，车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。

Z · 发表于 2008-1-2 11:02

原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表 9 }/ S, R5 E& u
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不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
" h* C. F- _- }. o o4 r# ^2 s8 Fhttp://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

你说的越多越显示你的无知！

原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只有美国才有，这是链接 http://automobiles.honda.com/civic-gx/

后面的140-hp 1.8-liter I-4才是绝大多数Civic的标准引擎，只需要普通汽油就够了。

Antananarivo · 发表于 2008-1-2 11:24

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表
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1 a% z9 R3 j/ u你说的越多越显示你的无知！/ N. o6 H" C f+ u
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原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
% Y, n$ w# S2 L0 y5 g( y这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只 ...

等你解释关于Volkswagen的问题, 怎么不回答了？

Antananarivo · 发表于 2008-1-2 11:36

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表 2 ?9 W; C7 e6 D

% I+ `' f1 a# @0 C1 V- }/ h8 I6 X1 O, T7 Y: V
呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。( y" C! `' a: y3 `8 Y' d9 ~
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对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

Z · 发表于 2008-1-2 11:56

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表 % Q( |. k! p+ V' s

8 Y# V" j: Z* k$ \' F& p对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

是的。

Antananarivo · 发表于 2008-1-2 12:31

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
6 ?/ v0 h, n$ O  A$ j" Z1 M+ z
2 D/ i" z! x* N# g
. I+ h3 d& K" S% w呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。
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你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

Z · 发表于 2008-1-2 14:15

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表
1 g6 S2 A5 c5 T6 W. j% z! u' |7 U9 E( h& S
你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

1）Honda是主流汽车公司最年轻的，1964年才开始卖第一量车，43年时间不足以爬到世界第一的位置
2）美国卡车的chicken tax，使得日本车很难在美国卡车市场起步
3）如果不算卡车，只算轿车，Honda早已经超过Ford和Chrysler的销量了。在美国市场，Accord是销量第2的中型车，Civic是第2的小型车，CRV是第1的SUV
4）上述只是美国市场，在全球市场，Honda在2007年售出约360万辆车，比Chrysler多出100多万
5）Honda的公司市值超过美国三大的总和

[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 14:30 编辑 ]

Antananarivo · 发表于 2008-1-2 15:24

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表
' e3 K% [, j: T" g
6 F4 ~8 l: h7 v2 Z9 N
. b2 n* f! V4 ~6 B" t是的。

按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

Z · 发表于 2008-1-2 15:42

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表
" m1 h9 i' S7 }, l; M m3 Q, D4 z
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按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

Toyota起步早，涉及面广是无可争议的。可以说Toyota在卡车上比Honda成功的多。各自市场不同嘛，就像Honda做摩托车，Toyota不做一样。卡车和摩托车没有可比性。

但就以一般家庭轿车销售，二者完全可比。Toyota并没有比Honda具有太大优势。从Yaris/Fit到Corolla/Civic到Camry/Accord到Rav4/CRV，二者都是上上下下，势均力敌。

[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 15:46 编辑 ]

赤色要塞 · 发表于 2010-9-27 19:45

顶一个，不知道compass如何？

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