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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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( v4 t8 Y0 C0 K* W) @* j2 O冬天驾驶的提醒：0 G$ q! S0 \) g- w
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。4 Z+ q- i' n, W' n% K% Z7 n8 s/ u
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。; v# V, f: s2 ]( I* \! g# G. `
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。( X+ S2 c2 J) v( ^! T9 v
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
9 }' i. I8 w7 j" }& t• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。4 [1 c8 M6 Y7 a
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
2 s! }& h& r, i+ Z& \• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。. l& z4 Z6 v) [9 ^3 s, f3 E
• 避免突然的变道，加速或刹车。 ?: x7 F/ F4 Z) q/ ^; O! W
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。" q0 g- L4 X% ]5 {
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6 B- A( e( x) O# g7 u2 W+ y车里要准备的物品：! r9 O- b- {: l( z) k
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
% D: B. H1 b; L• 毛毯等御寒的东西。
1 }/ s t7 p; Q% k3 J9 x• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。# Z+ m' Z v. I* H' A9 }4 b
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
$ ?9 s. z q4 t7 m8 `+ Y• 太阳眼镜
" {+ e( s* K; ^% B• 水，高热量食物（巧克力等）9 z5 y( D+ _* C
• 急救箱
4 ]: X7 T' @0 C3 f, l• 手电筒; A: w; p8 Y7 c6 Q. S
• 工具箱 f; q* A* t% @' r0 E" s' k
• 防冻的雨刮液4 _+ o, R l2 q. {. T
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0 C3 t8 ~4 M) V如何在冬天驾驶：
: b9 {" e! N) e/ O: t) K3 n+ ]• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。6 V) I, O, [$ ^$ o) `! i! {/ J
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）/ p6 c; ]% A# X& c9 M# E- x' J* o
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
- t. e- y: r1 m0 `- \$ J M' _1 J• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。3 r, i. V$ g2 f0 U5 f( r% ~; q
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。8 A3 n# s0 d+ U! g" q, y
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。- J- [4 t4 }# G7 b
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。" U- O1 Y* ]" o7 d& H0 d) R
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？! T% Z! J# D! R; \0 b6 X2 j; _6 Z
• 不要惊慌！# W; W9 S7 a) l' `% _% Z9 D9 _
• 马上放掉油门。) k0 _% m$ J, n% u% E
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）9 O) W0 p9 E, R! L
3 R7 m( H m8 ?8 a6 W• 不要急刹车！
# ?4 V; C2 s8 c9 w3 Z9 Z( q• 不要踩油门！, D$ J# B+ i4 @' d. w
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
# k* Q9 D9 ?2 j% s- X• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
8 v8 S6 M" f. {2 v• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
1 Y; q I J8 j# |( U, C• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
1 Q8 l$ T/ p& Y4 q' P• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。9 Q. D" s; Z* Q; o
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况( s7 y4 v) Y: u: E- F J
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
4 G- U# @( q! d/ e S u6 J 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？1 {% n3 `* N0 U+ m8 b0 R
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
) R H1 C- ? n: q, I2 J0 u9 M• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。2 ]3 `& ?1 n3 g. u' i7 `/ ]: U- z0 B
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
/ C- z! {. }& L8 W! E# w) ~• 不要惊慌！: X W' g$ O' `
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。 J& H3 W) g( l, t5 V
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。0 i1 ?, @) \5 x4 c# M
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。% }6 D6 @6 f. J
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。$ I. @# G. V, ^3 X; i0 _7 z
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。' @: O+ i- W! ^
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
提升卡
置顶卡
沉默卡
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
