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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
7 b8 b9 @+ @- L• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。" M$ N5 ~1 H9 T& a& Z
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。7 a- R9 U" L* r8 M( p/ Y
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。* i9 z; h8 S6 U
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
3 X* s* z* N) o) k4 Z7 s7 p• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。& v9 G% m( r: q% ^/ w% t
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
) i) F% A7 n5 E1 g0 E) f" A- X• 避免突然的变道，加速或刹车。) Z" g. |. F: d- G3 ~+ v
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。, P' b" y3 X2 N( b/ s
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8 G* A7 L7 p# w- z车里要准备的物品：
5 o9 ^$ O) U0 P• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
. w% ~- ^* z7 g+ t• 毛毯等御寒的东西。
- v. Y3 h6 G4 {* }6 x• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。0 W6 Y1 f0 K3 ~" K; w
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
7 Q' ]3 p3 s3 p( g- A+ W5 J• 太阳眼镜
' h3 P8 u: G- y% _2 ?% T5 o% }: q' j• 水，高热量食物（巧克力等）
, U K6 o5 i5 \" D# z/ X- _. e4 h• 急救箱6 X3 T& o5 E3 N- [. s
• 手电筒& Z& J2 s& z8 i% f6 Q, r
• 工具箱 F4 ?. l2 D- H7 Y1 m3 a: m2 r0 I
• 防冻的雨刮液7 A& ]9 Q: B6 Y
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如何在冬天驾驶：* s8 t1 V* J& Z" Z; [
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。# T: v _% g |* T/ q8 p- b N
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）( w1 \5 L% J" m3 `; v4 k
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附上一张黑冰的照片：
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, b- E) s, Z0 }% P2 o- Z# k• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
{* _! J. k8 D3 ]3 c* ]• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。- M% J! \2 T- ]# I7 P
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
4 J1 M$ ?- n1 u4 Y$ C! f• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
/ v+ U/ V, D4 X/ u9 ?; E• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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0 z/ n& y, s0 m* q! U如果在行驶过程中打滑了怎么办？
' M5 p( }- C! e7 D% V• 不要惊慌！
5 t7 t7 N5 L" F) m5 L, g! m% ^• 马上放掉油门。
* R5 `( K8 X2 _3 A• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）6 I8 {& @) \/ i/ \; S
2 {6 S8 R4 f; f( A; ~• 不要急刹车！
0 p' l q- ^9 s, c& B; A• 不要踩油门！
, i3 n: b7 p( D, T6 c• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
! x! R) E3 t% E& k( S8 M. ?• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
1 T5 K. o+ t: H0 Z- I+ _2 g$ N6 O M• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？, y" ^( E9 o6 N5 ]& B& [
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑2 C4 { u8 C: Y, d) x
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
- w: Y! h( {* q( M8 n+ T& A• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况8 [" G8 H O4 g0 ~ V
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。& x3 g$ J) f8 q
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。& x) a9 W# C5 ]0 I; F. G/ V
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如何在光滑的路面上刹车？: R7 x( P- S: X. g! N2 h+ d1 ^
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
0 g; {) E( I: N2 b) S• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
0 D# ^5 s5 w- W% l• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？% a4 f4 g7 a1 M' D9 [5 k" `1 k
• 不要惊慌！( a/ l6 F2 ?% d/ f8 U& s
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。; h2 n; e2 _2 i [% F. F
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
0 V0 k% v$ d, z- O! W4 }• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。( X3 P* M" L- C, Y/ Y" G3 K+ c
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
: u% E. l; u) ~- J# K• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
