房价高飙，使更多的人选择通勤

红鹿

可能实际上已经不存在所谓的“郊区”了。
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以前曾经有过一段时期，农村人蜂拥到大城市那耀眼的灯光下和更好的生活中。现在似乎情形相反了——至少在卡尔加里周围是这样的。阿尔伯塔的这个飞速发展的城市的平均房价已经飙升到将近450,000加元，建筑队伍遍布各处，交通混乱象噩梦似的——所有的这些令一些卡尔加里人下班后选择走高速公路回家。


以前大家认为在城市的东南西北各个方向零星分布的小镇太过遥远，在那些地方居住是不可想象的。但是现在大家的看法正在改变。

. b+ Q8 m" ~  k! u6 ?! `8 ~' P: lPam Hyslop笑着说：“我们住在遥远的西边”。她是卡尔加里的一位法律助理，但是居住在位于卡尔加里西北方120公里的Water Valley的一个小小的社区。21岁的Hyslop早上要开车1小时10分钟来卡尔加里市中心上班。因为绝大部分路程都是在高速上，她认为还不算太糟糕。虽然Hyslop要在卡尔加里上班，但是她和丈夫Darryl，一位卡车司机，想要避免卡尔加里那你死我活的竞争。她叹息道：“跟卡尔加里相比，这太值了。我丈夫和我俩人都喜欢远离城市的生活。即使是周末，我们也不喜欢到城市里来，因为这里总是匆匆忙忙的。而在我们那里，生活就很轻松随意。大家都不用匆匆忙忙的。不，我不会搬到卡尔加里来的。”
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当然，事情的不利方面是高昂的汽油费以及她通勤三年来越来越繁忙的高速公路交通。她说：“我观察到了交通量的增加，因为很多人离开卡尔加里到房价较低的小镇上居住。现在这些人把小镇的房价也哄抬起来了。”
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很多人搬到小镇上去住，给象Vulcan这样的小镇带来了不少问题。这个卡尔加里东南的农民社区有将近1,800人，它因为拥有《星际旅行》主题建筑和它一年一次的《星际旅行》集会而出名。但是现在这个小镇不得不因为前所未有的住房需求而准备开发一个新的25公顷的土地。
Vulcan镇议员Emmet Meehan确认说：“镇里没有多少房屋可供出售，附近的Nanton镇也一样。他们正在开发。你跟谁谈起这个问题，大家的说法都一样。”
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（如图所示，Nanton镇附近的新的建房用地已经销售一空。）
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Meehan说，最后售出的建房用地卖了3万加元。他预测即将开发的建房用地将标价5到6万加元。
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5 {, j. O7 P  g6 ?* D: O7 F' ]. sMagnuson 房产公司的Harold Magnuson 确认道：“我们供不应求。我们房产的价格每月都要提高——因为我们没有多少房产可供出售。”
Magnuson承认，他对于大家愿意每天开车到卡尔加里这件事有点吃惊。他说：“去年发生的巨大变化的过程很有趣。从这里开车到卡尔加里是一个小时，但我相信，即使在卡尔加里市内也有人需要开车一个小时上班。这同多伦多的一些人所花的时间相比，还算是比较短的吧！”

/ L  c5 t) {  K3 r& k- d# x译自http://www.reddeeradvocate.com/p ... =1061659&more=0

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周天

smalltown

What kind of life it is! Driving 120km to work?