![](source/plugin/floweregg/images/flower.gif) 鲜花( 0) ![](source/plugin/floweregg/images/egg.gif) 鸡蛋( 0)
|
, L' N9 I" j! I0 h4 m& l3 ]+ s, N+ _2 Y, B; w
关于如何找车,请看Tiggie的帖子:http://www.edmontonchina.cn/viewthread.php?tid=75006& k. E" q( ]7 \: F8 f7 P+ k* }
8 ?& Y0 ^/ V! B ?: D
关于如何侃价,请看我的帖子:http://www.edmontonchina.cn/viewthread.php?tid=93505
/ W3 Q/ y8 V9 E: O0 J* F6 w
) V1 |" z8 V8 N% }6 |/ o# y总的来说买旧车就是要遵循一个原则:不要因小失大。你决定买旧车,就已经和买新车比省了不少钱了,现在的“大”就是尽可能买一辆没有问题的好车,而一味的在钞票上面抠唆,竭尽一切可能的省钱就是“小”了。为了省100多刀的检测费,把一个问题车开回家,之后等着你的可能是更大的头痛。当然,并不是说检测过关的车就绝对不会有问题,有些车可能全面检测合格之后没开一个月就抛锚了,但这种可能性相当的小,而且如果证明是检测时候的疏忽,你可以回去找人家算账。如果你压根就没检测,到时候只能自己有苦难诉了。- `, o( V1 V$ _0 C9 D/ }. ?6 {
* g+ d# _2 i$ s* X: D, p检测呢,就要找个专业的地方检测。最好的选择就是以后出问题打算去哪里修,就在哪里检测。按这个逻辑,最佳的选择就是各大Dealer,你买Chevy,就去GM的Dealer,买Ford,就找Ford的。他们都很清楚自己哪款车容易出什么问题,什么时候该做什么保养,原车主做没做这个保养,多少公里该换什么零件,……找他们车检的缺点就是他们大都周六日不上班,有些Dealer很忙,预约要等好多天,而且价格有可能比较高。我当初的第一选择就是找Dealer车检,但时间上安排不开,所以只能退而求其次了。第二个选择就是各大修车铺的Certified Mechanics了,从Canadian Tire到Certigard,到Kal Tire,到Midas……还是那句话,你以后打算出了问题找谁修,就现在找谁检验。我当时不知道这点,图方便找了Canadian Tire,人家也挺仔细的——150 points Inspection连引擎各汽缸的健康指数都给你个百分比,但如果我的车出了问题,我是绝不会找他们修车的(他们是有名的修车黑店)。后来维护、换油基本上都是找Dealer和Certigard,下次我可能就找他们检测了。
! S p- ^! X$ n' A( J) Z c/ ~( ~1 X* Q0 R! i" r) I
找Certigard维护主要是因为我有个coupon可以省点钱,所以换个油,换个过滤器这种简单的工作我就让他们给做了,如果需要Engine/Transmission大修,我还是会找Dealer的,钱花的可能会多一些,但花的踏实。" D; ] A" E/ r, k' w0 O9 Y
, c# i8 W4 M5 u! X6 I' x! o话说回来了,车子能到检测这步说明你对它相当满意了,如果检测没有问题就会买下了。如果不懂车,在之前可以找原来有买车经验的朋友帮忙看看,以过滤一些简单看看就能发现问题的车。但注意,即使朋友私下看了没问题,也要找Certified Mechanics出检测报告,万一走眼,你不能跟你朋友翻脸吧!+ a* f4 |" o C0 @3 D
7 c. Q/ i2 z A# S
我经过一场旧车的买和卖,加上原车主对我的小灶培训,对看旧车有了大概其的认识,但还不敢负责任的帮人家看车。“海选”的时候主要要查的是(无先后顺序):8 a) f. r) S/ u/ W& f
! o6 n0 l# G0 \3 r7 D1)测量机油(Engine oil)高度,询问上次机油更换时间、公里数,并查看机油更换历史纪录。(每三个月/5,000公里换一次机油)
# X5 v, P: r- q5 M2)检查Transmission Fluid颜色,颜色粉红最好,如果颜色发暗发黑,那就要小心了,同时询问上次flush的公里数。(Ford大概50,000公里flush一次,Malibu据说终身不用换)
5 A4 Z" w1 M4 L& T4 x$ `7 t3)检查Coolant Fluid高度和颜色,如果澄清最好,如果Milky就要小心了,同时询问上次flush的公里数。(大概60,000公里flush一次)6 `. ^1 A( M# v) h, F& I# ]
4)检查Brake Fluid的高度,同时询问上次加Brake Fluid的时间,如果对方对这个问题对答入流,就说明有Brake Fluid泄露的可能,一般Brake Fluid不用换也不会少。& Y g1 I1 M4 K4 _: _, ~$ s2 K7 t- @: \
5)检查引擎是否有漏油的迹象,看看他平时停车的地方有没有油迹。
8 \8 Q) S7 q3 B0 \; [6)检查车胎磨损情况,询问上次换胎公里数和原因。一般的四季胎都是10万到13万的质保,如果过早换新胎,就有可能暗示车主开车比较“费胎”,什么路、怎么开才费胎呢?当然不排除车主为安全着想在没有换胎的必要时,看见一个好的deal就把胎换了。
" c4 j1 r) M) d7)检查碟刹的rotor磨损情况,rotor的表面要光滑,不能坑坑洼洼,这个我不大会看,找专业人士吧。, [8 c* g7 p4 {+ S9 i
8)检查车身内饰,有没有烟味,有没有烟头烧伤的痕迹,布绒座椅有没有污渍、水印,皮革座椅有没有裂口、划痕。
! ?- o: [1 j0 Z$ n9 |3 x9)检查车内电子设备是否工作正常,全部车窗是否开关自如,CD/Cassette/Radio以及车内照明灯是否正常工作。
- F3 e w0 o+ C/ X; Q) P3 w8 s' @10)检查车外部:全部车灯是否都能亮,雨刷喷水器是否工作正常,询问上次换Rubber的时间,车身是否有掉漆、生锈、补漆的痕迹,车的bumper是否有裂纹及刮增修复的迹象。
) u: x: j3 L7 j, T! p11)试驾。
4 }; S( @' f6 X/ Q+ M
5 G: S9 S/ f! m7 O/ g- @[累了困了要睡了,大家要是觉得有帮助就请顶一下,觉得很有帮助就请送束花,觉得特别有帮助就请帮忙给版主发消息申精,我是心有余金币不足呀。待续与否待定。] |
|