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一 轮胎气压:轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
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正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察,前轮好像比后轮缺气,其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下,前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹,后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
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1、各个轮胎的气压基本上一致,且符合标准。否则,左右轮胎气压相差较大时,容易出现汽车行驶跑偏现象。
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* _7 R$ O( |' ], s G5 X2、轮胎气压过高,容易造成轮胎中部磨损,减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高,可以省油,其实效果并不明显。气压严重过高,对于质量不好的轮胎,在高温天气和长途驾驶时,有出现爆胎的现象。
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3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命,同时汽车费油。' o7 j4 J1 ]% B" f) i
4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果,等需要使用备胎时,才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。. y- u! W7 f9 L: w u, g5 ~- k
4 H- }' }+ t! o9 s; ]! ~0 U- M6 b二 轮胎的磨损极限:一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里,磨损1MM。按这种方法,可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
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6 C4 U0 B) P; P1 n; g三 轮胎的编号:轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如:215/65/17。只有类似这样的标注相同,你选择的轮胎就基本上合适。# }1 {$ N/ J- R# E0 H* j
% D A2 b* Y9 p( V/ z2 _1 m3 C选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。
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# B# u; i- S7 V四 不正常的磨损原因:轮胎的正常磨损特征是表面均匀。- t2 a5 s+ _& y
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1、轮胎中心磨损多,一般是气压过高造成的。
: p7 c; K) X" I* u t; Q* m# h1 X2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。( z5 d2 s% a( a0 G
3、轮胎内侧或外侧磨损较明显,或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。
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* {7 s) j; y1 A# l, D原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。
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五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤:有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如:轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用,首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
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1、如果轮胎扎钉,但是没有划伤成较大的口,补补就行了。3 s; K+ O$ j/ v% J
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2、如果轮胎没有气情况下行驶,由于轮胎在滚动时变形较大,有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下,尽量更换上备胎使用。
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3、对于很多新手,轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤,只要轮胎胎侧的帘线没有折断,一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分,可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水,自己粘粘,可以继续使用。 |
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