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如果你一直努力积攒Aeroplan积分,那你可能需要注意一些变化了,因为加拿大航空正在更新其奖励计划。; l6 B7 m: g1 m2 D, o% B" U5 b
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加拿大航空发布了一份新的奖励兑换表,这可能会影响部分航线所需的Aeroplan积分数量。旅客将从6月1日起看到这些变化正式生效。 O5 @5 m' @3 S6 ~
( \% O+ D+ ]8 q5 l+ e3 s" A. e更新后的Aeroplan航班奖励兑换表详细列出了,根据地区、飞行距离以及舱位类型(经济舱、超级经济舱、商务舱或头等舱),兑换特定航班需要多少积分。
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, [+ S; d$ I1 B. u/ c$ c z1 a虽然部分航线所需积分保持不变,甚至在某些情况下有所下降,但整体来看,这些调整实际上提高了兑换门槛,因为大多数航班未来都将需要更多积分。
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当积分奖励计划提高兑换门槛时,意味着积分价值缩水,也就是所谓的“贬值”。总体而言,这些更新意味着你的Aeroplan积分将不像以前那样“值钱”。
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以下是根据中位积分值计算的北美境内,以及北美与其他地区之间航线的最新兑换标准变化:8 A- `% s9 H+ n: K f+ H
$ k" d3 J( \: E, k/ O北美境内
, E4 ^) Q: G8 g) e, n! | Z1 ]1 G0 z2 H+ g/ W& Q( h/ e
0至500英里8 Z5 H( u# d+ t
+ r# E. g% B! z经济舱:12,000积分上涨至12,400积分(+400)4 ^, k2 D7 {& r- M! x$ b$ I7 O4 z
9 M+ T+ c2 y. ]/ d# u
超级经济舱:18,000积分下降至17,800积分(-200)+ `$ ~6 ~) S0 l7 x9 `* X8 }
" o/ W& H4 @) B* I; s
商务舱:19,000积分上涨至19,900积分(+900)& d% D, a% W$ Y% {8 S/ s
0 U+ ^5 X$ \2 @' h5 J$ c
501至1,500英里* ~' [( J' E4 t
; K5 J5 e* q" A/ a1 @- z: i5 X经济舱:13,700积分上涨至14,000积分(+300). y: K c$ m+ x" W# v
" Q6 S( `. S+ V( l2 P- i超级经济舱:23,200积分上涨至24,200积分(+1,000)1 a T( w( C% d/ n, p) }
" L1 I' w, N, N8 q商务舱:29,500积分上涨至30,000积分(+500)
5 K8 S, ~* z: N9 N' Y* |
1 @, ?" Z) Q( a/ ^# a& d. x$ }! F1,501至2,750英里6 R% J4 g* i: g3 H
0 T4 S, P# Y' X
经济舱:15,800积分上涨至15,900积分(+100)
' I8 Q5 T: ] \/ U' J# z# M2 A- h) B, x @' j
超级经济舱:32,600积分上涨至34,800积分(+2,200)
! ^& d$ K0 k+ |: r- r. N( _! c4 e/ e
商务舱:43,000积分上涨至44,400积分(+1,400)
% F; f; I0 p( t. V, j6 K
6 G3 m' h* @7 } K+ E$ ^& i2,751英里以上& i. f; Y/ p+ z" a5 `& O
& ^6 \% L7 |7 _' q; I# ~ X
经济舱:维持22,500积分不变6 X' @* I4 h3 j/ b
5 ]* }1 h' P) N# q超级经济舱:42,900积分下降至42,400积分(-500)( b7 t5 x5 U; G8 z0 U- m/ d3 b
6 i- s4 q0 n5 v {6 G
商务舱:56,400积分上涨至57,200积分(+800)) c l0 l# i( E" i
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北美与大西洋地区之间% U ^6 h% T9 r$ E. f5 _9 y1 g
2 ^! h+ K4 j& w& R/ q6 b0至4,000英里
* U3 x7 c! P& z c; N- ]$ R0 X
|* F6 U! m ^8 {8 d经济舱:维持40,000积分不变4 m1 j* }& r% y1 ^( U: B. N
/ `' M( r/ p% [* L* x超级经济舱:74,200积分上涨至75,300积分(+1,100)
. Q; {- q* J+ |/ N$ \. N: g' S( ^& }6 G
商务舱:107,500积分上涨至129,300积分(+21,800); G- I0 X( X; }* P5 W
. A: q4 i" ]1 D1 L+ i' V头等舱:仍从90,000积分起 |
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