埃德蒙顿机场还车一周后，租车公司突然索赔$9500！夫妇差点被坑惨

片儿刀

去年4月，来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车，随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到，这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。

8 k# N" n8 t( @' B9 EKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利，但一周后，二人却被指控损坏了车辆。

Enterprise租车公司表示，这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油，加油的加油机也不提供柴油，且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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+ Z5 u8 V& w! K  c" }“我当时有点心慌，”Kelly说，“血压一下子就上来了。”
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; ?# Q8 J: k  L0 s5 g7 x$ q该公司追讨赔偿长达数月，直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后，才撤销了索赔。

6 m0 ~$ T! D, X) q7 f* k% T  \专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示，Graves夫妇的经历，折射出一个更普遍的担忧：租车公司如何证实索赔主张、披露证据，以及在数月后再向客户追责。
0 O5 W. l) o. [5 J
) B* X! `5 H; l- n3 \" C“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元，却往往几乎不做任何解释，”他说，“大多数人既没有时间、财力，也没有法律知识去反驳。”


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/ l2 G- Y7 U. R8 j“车辆全程没有任何问题”
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/ ]% g# J6 U( t$ n% ~从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango，随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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; n! l! T. L5 L: f! K( d“发动机运转平顺，”Kelly说，“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后，他们接到一通电话：据称发动机内被发现有柴油，车辆已无法启动。

, |# T8 K% Y; ~0 L( j: o对方要求他们走保险理赔，或是直接支付费用。
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( g) e9 k% D/ o7 L% M/ o9 s  x/ \$ yGraves夫妇在电话中否认了这一指控，五天后再次否认，之后便再无音讯。

+ ]/ B5 m. t" U2 M6 A3 v直到九个月后，Enterprise发来一封索赔函，要求赔偿9500加元。
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' m1 i5 M) b8 Q5 a4 M3 l“我特别气愤，这么久都没消息，”Kelly说，“我还以为案子已经了结了。”

Khurana表示，租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据，且要及时提供。

, v# X7 h* w/ {! r: v# d) E% o0 {“他们不能只开一张账单，在没有任何证据的情况下就要求付款，”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说，“大家要知道，面对这类索赔，他们并非只能被动接受。”

Enterprise拒绝了采访请求，在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后，公司撤销了索赔。

在一份声明中，该公司称其遵循了“全面调查流程”，但拒绝回应多个问题，包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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他们有实打实的收据
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! E% l$ C! n! s/ X6 FKelly与Katherine还车当天早上，在埃德蒙顿一家加油站加满油，随后行驶约53公里抵达机场。

! r! a+ w, B! Q3 S2 C% q; xKelly保留了加油收据——共两张，因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟，显示总计购买了48升汽油。
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# ^% l& m; ]  C* Z7 }- z- B% |/ z( U夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。


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- {! U) V; S8 j. z1 l% K8 C" W该加油机仅提供汽油，并无柴油选项。

Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。

- ?- V; G2 ]! h% z, Q! Z“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着，”Kelly说，“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活，结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”

3 {4 P/ H6 x% V  d2 K# G! d车辆设计疑点重重
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% V3 r  e# v* S0 R4 b( j  q( m车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖，油枪插入时，自封活门会自动打开。

8 p9 b1 T- y5 I$ W; L  |4 e经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称，该设计会阻挡更大口径的油枪，防止误加燃油。

“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大，”Le Van告诉Go Public，“根本插不进去。”
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  k9 k( s5 \+ B1 n8 OLe Van还提出质疑：如果车辆加了48升柴油，怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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2 O3 E# ~# k- w0 Q. k“就算能开，最多也跑不过几公里。”
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他表示，车辆会出现明显故障征兆，因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。

“发动机大概率会出现严重缺火，”Le Van说，“会冒黑烟，仪表盘发动机故障灯闪烁，整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔

+ X' R7 B- @; j5 ~. d1 K" M在首次联系夫妇二人近一年后，Enterprise撤销了索赔。

该公司在声明中称，由于时间久远，已“无法核实加油来源的更多细节”。
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! w1 V( f& E, p+ \# ]" N8 c( S公司未说明为何长期坚持索赔，也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证

Graves夫妇表示，他们之所以能成功抗辩，是因为保留了完整记录。
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( o; H, p* e# A4 kKhurana称，很多人未必能做到这一点。
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“很多时候，即便事有蹊跷，人们也可能选择妥协付钱，”他说。
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. {" m5 j& E6 i3 B8 B) y  e他建议，与租车公司产生纠纷时，务必留存所有文件、保留收据并主动质询。

5 T' \0 ~% N/ p8 S6 y- }他认为，租车公司在要求客户承担高额维修费前，必须持有确凿证据。

% Y: W0 c/ z1 h9 ]“这能促使租车公司在提出索赔前，先进行内部核查。”
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& U4 n5 W  j2 nKelly与Katherine Graves表示，下次出行会更换租车公司，同时希望发声曝光此事，能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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/ @7 s$ V8 E4 c# E& }/ i- |“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切，”Kelly说。