哈梅内伊之子当选伊朗最高领袖!油价飙破100美元!加拿大菜价、利率要起飞

片儿刀

随着中东战事不断升级，原油市场迎来全线暴涨！
& _8 L1 y# c" q% Y
" e; q- l5 _9 \( I8 h由于战争影响了中东原油的生产和运输，国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升！3年半以来首次突破每桶100美元！
9 O6 L+ p. `5 j4 T
# Y( z7 b* e2 \5 w0 a; f另据央视报道，伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。



6 g( C# o1 e( e( B; }公开资料显示，穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年，是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。

* \2 o4 C% _7 }( n* ?根据伊朗宪法，最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权，并担任伊朗武装力量最高统帅。

伊朗方面表示，将不会寻求停火，还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。
* Z: f  z+ U6 Y: r4 M
2 m% Y3 }; @; g0 G另据新华社消息，美国总统特朗普3月8日威胁称，未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。

毫无疑问，这意味着战争很可能将进一步升级。

这场远在中东的战争，可能也很快就会影响加拿大人的生活账单：加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵，甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。
. X# b, P! Y3 ?; t
油价惊现40年最大涨幅

周六夜间，以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。
0 P& {6 d! }- Z& F3 V
8 z# v: I2 L% M( S2 x5 F8 o4 V伊朗媒体称，德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。

/ x2 w4 D  {& F. m9 ^' s2 E巨大的火球划破夜空，德黑兰上空厚厚的云层变为黑色，剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰，整座城市被黑色的浓烟笼罩。
; L. a( U. }1 n3 u
9 [* j' Z* a& T! m' Y: H
5 }1 v! f3 \5 q1 @0 Z. w
6 n& Q' |4 `% j6 ]+ C与此同时，海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示，他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。

  t% s6 ]. W2 J8 n* a目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪，中东地区石油运输持续受阻，伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产，国际油价涨幅持续扩大。
5 T% C" ~9 G* h- a' {0 ?, T
% N$ I2 T. N# b1 b; o! l5 N7 {上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%，创下1983年以来最大涨幅；布伦特原油上涨约28%，为1991年以来最大单周涨幅。

' w; N% ~9 [$ b5 {0 i据美联社报道，芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久，纽约WTI原油期货一度暴涨超22%，最高触及每桶111.24美元！布伦特原油期货一度暴涨超20%，最高报于每桶110.7美元！
3 }. e2 P4 d0 s; d5 ~) e& ^0 ~
5 p/ Y. l/ h" N0 e1 i% W华尔街投行高盛警告，如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复，油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。

5 B8 t' v- W, e/ D能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说，这种冲击很可能很快出现在日常生活中。

数据显示，自2月28日战争爆发以来，在加拿大大多伦多地区，加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。
' S; n, q9 a, O
' @1 k. P/ y0 D* I6 I+ m. y' p1 j加拿大超市价格很快会上涨

5 J$ i# i5 S- k- O经济学家指出，对加拿大来说，高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加，但普通消费者却要承担更高生活成本。

“油价上涨对能源生产商是好消息，但对加拿大大多数人来说却是坏消息，”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。
7 q! U# I, V' v8 C2 F3 w$ d
, U2 R7 X0 g! {9 s- P0 g原因很简单：几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流，大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升，企业最终往往会把成本转嫁给消费者。

: ?9 z2 h5 H: }. q: U% K2 ?& v* Z2 ~
5 s5 g; w, a2 J& f7 q  @  I6 o
在加拿大，这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出，加拿大大约70%的货运依靠卡车完成，而卡车运输几乎涉及所有消费品。

“消费者最终购买的几乎每一件商品，都至少被卡车运输过一次，”他说。
6 d  v! [+ _2 {" W/ t. D! i0 A0 A
一旦柴油价格上涨，运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本，但如果油价持续高企，商品价格最终一定会上涨。
" e( C) `3 u9 r+ q$ Q8 D; I. q; I, N7 x
专家预计，大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨，但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短，而且运输频繁，因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。

换句话说，如果油价持续上涨，加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
+ W4 }! T+ Q, o7 r) ]
此外，航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示，航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费，特别是国际航班。

! d/ m5 ~  ]/ ]# Q3 C格拉德克预计，国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。
8 B# E8 Z- ~% ]' P' @/ J
目前，航空燃油价格已经明显上涨，即使航线远离中东地区，航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落，机票价格也不一定会完全回到原来的水平。
! t6 q1 M+ v* j: W- L
“燃油附加费取消之后，机票价格通常不会完全降回去，”他说。

央行可能被迫加息
! K8 M' W/ G1 ?7 v
除了日常开销增加，这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀，而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。

6 |$ l0 [: T, R% l6 a- }% _3 z丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出，如果油价长期每桶上涨10美元，加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。

但这种增长并不会让所有人受益。
/ N  G$ A4 W! |) Y
报告指出，更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”，会减少家庭的可支配收入。与此同时，更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。
! @: Z  t1 A) A3 N- ~
蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示，如果通胀重新抬头，加拿大央行未来不仅可能难以继续降息，甚至可能被迫重新考虑加息。
) }  C+ P4 `& t( v/ {
换句话说，这场发生在中东的战争，可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策，逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。