埃德蒙顿周一停车禁令 罚款但不拖车

片儿刀

随着埃德蒙顿住宅区道路的季节性停车禁令本周生效，一位市议员对市政府未拨付拖车团队资金可能引发的道路问题表示担忧。
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6 D) Z% @) _2 F2 `$ o$ ], {周一起，工作人员将开始清理住宅区街道的雪泥和雪堆。停放在道路上的车辆将被开罚单——但不会被拖走。

代表Anirniq选区的市议员Erin Rutherford表示，若道路上停放车辆过多，相关路段可能完全无法进行铲雪作业。
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' M. i5 ^/ F6 @! @9 j尽管市议会在往年曾拨付拖车资金，但这在埃德蒙顿并非常规做法，与卡尔加里、麦克默里堡、温尼伯、蒙特利尔、渥太华和哈利法克斯等其他主要城市形成对比。
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Rutherford称她在12月初的预算审议期间曾考虑提出拨款支持拖车及增加公交站周边清雪的动议。但由于当时已有大量其他动议待议，她最终未提交该动议。

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她表示清雪作业的效果将直接体现此举的后果。
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"许多车辆可能被积雪围困，我认为这影响重大且会降低清雪效率，若住宅区道路停放车辆过多，工作人员将直接跳过该路段。"

一份市政府报告指出，一次性增加的执法资金未获延续，这意味着执法团队从15名执法员和2名文员缩减至5名执法员和1名文员。

报告称："由于容量限制，拖车服务先前已受限，后因未分配预算而完全终止。"

在去年冬季执法期间，市政府开出2248张罚单。春季罚单数量增至5863张，增加逾一倍。
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但市政府数据同时显示，仅52%的受访居民知晓去年1月的停车禁令，仅三分之一居民订阅了停车禁令通知。
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2022年，作为加强执法措施的一部分，市议会决定将罚款金额从100加元提高至250加元。1月19日，市议会委员会将审议是否将罚款调回150加元。
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6 k) O' \# N) \! G报告指出，执法资源的减少使评估提高罚款是否提升合规率变得困难。
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* d& @( f# t$ T3 T( p! ?5 D! dRutherford认为250加元的罚款惩罚性过高，并提到其选区内有长者及新移民因不了解春季停车禁令而面临数百加元罚款。
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/ G" t! H5 b7 T. r3 QRutherford同时表示，随着罚款提高及市政府开出更多罚单，更多民众选择通过法庭申诉罚单，导致系统承压。

Rutherford还建议为提前缴纳罚款者提供100加元的减免额度。但行政部门在报告中指出，现行市政软件需升级才能处理提前缴费选项，预计升级费用约8万加元。