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就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!/ L3 C: y$ ~1 M2 A4 t
4 R6 U) F5 ]2 t, G/ ~据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。: v3 e) ~% u" @$ B8 H. p: `
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机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!$ `& b( _/ v) R4 j' `5 g' { C3 m
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事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!2 w/ v" @( i+ X( }
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接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。
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在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。( B. }! u6 o& X c. r' J
. D+ x L! Y4 X" u1 j4 x警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。
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+ C& n+ J9 P# m1 _3 I下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。
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根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。
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8 Q: P: w6 B9 d0 l" _2 ~加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。
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除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。- T# B6 `2 \& r% b6 P
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本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!/ N/ ~2 k8 z/ a! |% }
, l, J5 m w& J3 V: {& L据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。5 Q3 L. [! D0 P' P! S' M/ s' d
b: V& ?' W- t4 X根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!
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- A- {& n- O+ p3 g0 ~8 e# b一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”
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* u! M0 D1 l2 V5 [更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。" m: ^ g, U/ B1 Y* V, ?
& ]" _* I' _ a- u+ d. p k& o当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。5 ^. K2 v- d$ N1 r: }" @/ K
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“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”) }6 j) o9 G" p+ T: f( P4 }7 ]
. h# d+ @6 q% G* q# `. h乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。
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“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”6 N# W# p$ |% _; I a
& p: Z3 p; B. n+ l o4 u1 q机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。
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Wizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。
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全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。1 ` d# {3 w. ~: [5 @+ v1 D# _
F/ W z# x) }! \9 ]% R) S同样是14日,美国航空也出事了。3 u; M' I$ Q" f& ]0 j/ Q& M
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一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!
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这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。9 {5 w- g" i- {! V; @) N2 u
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然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。. z J% m3 Z0 Q7 Q4 p8 a) b$ y
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一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”
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驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。
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5 i' S" A8 i# I* `6 G- c9 q! B; Z根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。2 e" ]. T/ N0 k( T
* F$ u8 ?0 I% O& t" r @着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。
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最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!# k: z* ~% l! x* z
v( H2 |8 ~+ _& s5 r% K7 R% t根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
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然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。
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4 {3 |7 G) r+ z5 U- \目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。" G) b" J! X1 Z1 ~# A4 O& V) i# X
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今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。) i$ E. [* ?; { s l4 n
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