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就在7日，美国联邦航空管理局正式宣布，由于政府关门造成人手短缺，从当地时间下午5点起，田纳西州纳什维尔国际机场的空中交通管制塔停运！成为“被迫熄灯”的最新一个塔台！4 Q+ U( \& x! r) E" v
) Y3 k/ _ E& v换句话说，从7日下午开始，这个机场就会出现航班严重延误、甚至地面停飞的状况！
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) a$ D0 ^5 B& u* X$ {目前，各大航空公司都已经接到了最新通知，所有旅客出发前请务必确认航班状态。& Z- T6 F1 i% Y- j% [+ y8 I/ L u# y
( V/ p6 F. k1 m机场表示，是因为实在没人值班了，只能直接关闭塔台。$ `7 N4 @. q) S/ v. @- u6 E
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事实上，“熄灯”的不仅仅是这个机场，截至6日，全美就已经有超过12个机场报告空管短缺。6 w5 Z" {- ^1 w7 q6 H
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美国政府关闭，各大部门的员工被迫休“无薪假”，加上空管岗位本来就长期人力不足，1.3万员工做白工，直接请病假回家，才会走到这一步的。; }' a% J' J. y \* Q6 B
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除了纳什维尔机场之外，伯班克、凤凰城、丹佛、纽瓦克、杰克逊维尔、芝加哥、华盛顿特区、印第安纳波利斯等地的管制中心也告急。
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, {$ n( K0 D% [9 @7 ~: U3 D就在前一天，加州的伯班克好莱坞机场（Hollywood Burbank Airport）的塔台也因无人值守，长达数小时未能正常指挥航班起降。
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如果飞机想要安全起降，空管这个位置必不可少，不然就等于是在“盲飞”，所以这几天美国不少机场简直乱成一锅粥。
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) ~& C* c, c, @/ v6日，一架飞机正准备从加州起飞，机师通过无线电联系塔台，确认入场顺序，结果得到的答复居然是：“清关关闭，地面关闭，塔台关闭！因人手问题，塔台已停止服务，请联系南加州区管中心。”* f% B( `' c# z B
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一飞机的人等着上天，塔台却关了，飞了十几年的飞行员都表示”活久见“。
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7 W O7 {0 i5 y/ n" w, S w虽然其他中心接管了一部分航班，但远远不够，无奈之下，各大航空的飞行员开启了“自救模式！”$ b( ~0 S# |& c/ V3 _, b+ @; Y
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为了确认自己航线上没有别的飞机，飞行员只能将塔台频率改成“公共交通通话频率”，大家互相通报信息，自行监听其他飞机的广播，避免撞机。; \' N- g. i& j8 }- z4 V0 u
1 A) C$ @. V. R5 ]于是，以往有序的指令对话就成了下面这个画风——) `" u+ [" x. e! q: l
& ~2 k Y; `" n西南航空的飞行员：“伯班克机场，这里是西南2998航班，准备从15号跑道起飞，如有其他航机请通报！”/ L4 g+ }) v. c
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附近两架直升机回答：不在航道上，可安全起飞。& ?: Y r( }8 Q* ]; f
7 ?7 q% d/ M+ n7 f! W0 b但问题是，这种方式一般适用于起降飞机较少、没有塔台的小机场。对于一个每年接待650万客流量的繁忙机场而言，存在很大风险，分分钟就会出事，小则地面擦撞、大则空中对撞。% Q1 X$ Y% K8 I7 [7 R' X
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仅6日一天，美国境内就有超4000航班延误，很多旅客表示，看着航班取消、延误和改签，不知道该怎么办，其中就包括了不少华人和往返加拿大与美国的旅客。. J8 p, \* ] a; K+ [4 G: s! X
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都乱成这样了，美国交通部长还在说“风凉话”表示，政府停摆后，“请病假”的空管员暴增，警告说如果请假的人继续增加，政府会减少航班流量，保证旅客安全。
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7 \' o6 @+ R* u; a Q8 A. v“如果有人得请假去开Uber补贴生活，那是他们的选择，但我希望他们能拿到该拿的工资，毕竟他们在守护我们的天空。”
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美国国家空中交通管制员协会表示，“有些空管员已经连续工作6天、每天超过10小时”，工作人员也表示，自己如果状态不好，就无法集中注意力，那是在赌所有人的生命安全。
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7日在白宫会见卡尼的时候，特朗普也针对政府关门的问题作出回应，依然不让步，还说接下来几天可能会有更多人离开。
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航空分析师警告，若政府关门持续至下周，美国航空系统将在10月中旬面临“连锁反应”，“塔台‘熄灯’这不仅代表航班延误，更揭示出联邦系统已进入最低运作状态。若不尽快复工，节日高峰恐成为噩梦。”( m/ C; G# [* [! O& e- |1 N
4 q# p7 b& _/ U年末也是各种假期的高峰，最近的就是即将到来的哥伦布日小假期、感恩节、万圣节。
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多家航空公司已提前调整航班计划，预计缩减部分非必要航线班次，避免人员调度失衡。( S" [3 m y/ ~0 u# ?
/ H) V3 F6 l8 w# z不少华人看着自己的手机里发来的航空公司通知，也是一个头两个大，现在在北美搭飞机，除了担心飞机出问题之外，还得求天拜地，祈祷航班别延误取消。7 y4 d0 F& G' k- }# Y
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还有人接受现实，默默改行程，看似躺平、实则没招了...& x$ L8 @4 @- s0 \0 x
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狗仔卡
发表于 2025-10-8 19:51
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