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就在7日,美国联邦航空管理局正式宣布,由于政府关门造成人手短缺,从当地时间下午5点起,田纳西州纳什维尔国际机场的空中交通管制塔停运!成为“被迫熄灯”的最新一个塔台!
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换句话说,从7日下午开始,这个机场就会出现航班严重延误、甚至地面停飞的状况!3 m5 ~) P4 \0 |1 S) C, u& k( `% k
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* r6 o2 Q' p/ P K目前,各大航空公司都已经接到了最新通知,所有旅客出发前请务必确认航班状态。3 y2 ^& x6 R: W2 T5 W! ?
/ h+ ^" J6 E+ ]机场表示,是因为实在没人值班了,只能直接关闭塔台。
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* L. H, j& g& y q, Q事实上,“熄灯”的不仅仅是这个机场,截至6日,全美就已经有超过12个机场报告空管短缺。
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美国政府关闭,各大部门的员工被迫休“无薪假”,加上空管岗位本来就长期人力不足,1.3万员工做白工,直接请病假回家,才会走到这一步的。
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! \! l& O4 w. E除了纳什维尔机场之外,伯班克、凤凰城、丹佛、纽瓦克、杰克逊维尔、芝加哥、华盛顿特区、印第安纳波利斯等地的管制中心也告急。
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就在前一天,加州的伯班克好莱坞机场(Hollywood Burbank Airport)的塔台也因无人值守,长达数小时未能正常指挥航班起降。( v' P ~6 A3 q
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如果飞机想要安全起降,空管这个位置必不可少,不然就等于是在“盲飞”,所以这几天美国不少机场简直乱成一锅粥。0 X" V) s' ^. [1 d8 o
2 o1 H& V- x0 P2 L+ ~6日,一架飞机正准备从加州起飞,机师通过无线电联系塔台,确认入场顺序,结果得到的答复居然是:“清关关闭,地面关闭,塔台关闭!因人手问题,塔台已停止服务,请联系南加州区管中心。”# g1 e ?4 `% s2 d$ D* D
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一飞机的人等着上天,塔台却关了,飞了十几年的飞行员都表示”活久见“。$ e6 F) u% x" m) `& p
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虽然其他中心接管了一部分航班,但远远不够,无奈之下,各大航空的飞行员开启了“自救模式!”1 g% s$ Z6 W9 p; b9 K1 x- t
, S4 a1 z% c+ H% m5 u为了确认自己航线上没有别的飞机,飞行员只能将塔台频率改成“公共交通通话频率”,大家互相通报信息,自行监听其他飞机的广播,避免撞机。
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* D; C+ `* r+ H- K2 H. j" ?+ ]4 `: ?于是,以往有序的指令对话就成了下面这个画风——
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0 l7 D% b- N$ d( D8 {+ I* {# N西南航空的飞行员:“伯班克机场,这里是西南2998航班,准备从15号跑道起飞,如有其他航机请通报!”
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附近两架直升机回答:不在航道上,可安全起飞。
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' R: L3 K- t) u/ D5 p8 `# v- G但问题是,这种方式一般适用于起降飞机较少、没有塔台的小机场。对于一个每年接待650万客流量的繁忙机场而言,存在很大风险,分分钟就会出事,小则地面擦撞、大则空中对撞。/ D T" W1 L5 E, S! S
5 q; d7 Q2 Y: q) N仅6日一天,美国境内就有超4000航班延误,很多旅客表示,看着航班取消、延误和改签,不知道该怎么办,其中就包括了不少华人和往返加拿大与美国的旅客。
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都乱成这样了,美国交通部长还在说“风凉话”表示,政府停摆后,“请病假”的空管员暴增,警告说如果请假的人继续增加,政府会减少航班流量,保证旅客安全。
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9 y( y; f( v5 Y! X: `! m5 ~) P“如果有人得请假去开Uber补贴生活,那是他们的选择,但我希望他们能拿到该拿的工资,毕竟他们在守护我们的天空。”5 i8 i: K1 C/ T. \
) T G* i3 b1 H" Y) o$ ~, k1 t美国国家空中交通管制员协会表示,“有些空管员已经连续工作6天、每天超过10小时”,工作人员也表示,自己如果状态不好,就无法集中注意力,那是在赌所有人的生命安全。
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7日在白宫会见卡尼的时候,特朗普也针对政府关门的问题作出回应,依然不让步,还说接下来几天可能会有更多人离开。0 ~" X# N. a3 g$ E- X; F
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航空分析师警告,若政府关门持续至下周,美国航空系统将在10月中旬面临“连锁反应”,“塔台‘熄灯’这不仅代表航班延误,更揭示出联邦系统已进入最低运作状态。若不尽快复工,节日高峰恐成为噩梦。”" v, Y: Z4 a" h9 @( Z+ S0 }- }4 r5 Y) M
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年末也是各种假期的高峰,最近的就是即将到来的哥伦布日小假期、感恩节、万圣节。
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多家航空公司已提前调整航班计划,预计缩减部分非必要航线班次,避免人员调度失衡。6 g; M$ Q5 r) G6 i& p
6 g* _4 g5 N- G6 \2 K) _) ?7 K, r不少华人看着自己的手机里发来的航空公司通知,也是一个头两个大,现在在北美搭飞机,除了担心飞机出问题之外,还得求天拜地,祈祷航班别延误取消。
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- ]5 L# `" f# I5 d9 ~! M# B. X还有人接受现实,默默改行程,看似躺平、实则没招了...
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