飞机美洲坠毁爆炸 全员遇难 一人是北大著名教授 67年老飞机无牌运营 最后影像曝光

片儿刀

一架飞机失控坠毁大地，疯狂往下坠落后，整架飞机解体，变成一地拼凑不起来的残骸碎片，全机无一人生还！噩耗传来，著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难！
5 {4 x3 T. u" J
% \: w/ N; {3 m- g0 K. t( R0 l3 `这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右，巴西马托格罗索州，距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。
( F( o9 `1 h) ?$ ]+ O1 B. r8 c
/ f: J( `4 z( r  |1 B平静的夜晚，一架飞机从天而降，不断摇晃、俯冲大地，划破天际，发出轰隆的响声。
2 y- h8 U/ a1 G% o$ _7 `
7 w( U9 m! ]4 M; p飞行员拼了死命，想要把飞机平安落地，可事与愿违，整架飞机摔成碎片，连人带机变成残骸。

当地政府接到通报之后，立即派出消防车、救护车和救援队伍，在现场挖了9个小时，才把人凑齐，最终确认机上4人全员遇难，无人生还！

, z0 z, `" G9 F6 v& i) X24日早上，巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难，并向遇难者致敬。

# a. T4 v* q2 g1 Y# p* c
# y$ c8 Y4 [0 [遇难人员中，包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。

9 ?" z$ E7 D% v% b. ?& @

" S/ u: P! G0 G$ D北京大学也确认了这一噩耗，证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡，终年62岁。
, l, x& p' v: S1 h; z
3 p: f! N5 m, E6 H, p* x8 n, A, k俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的，同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯，纪录片导演鲁本斯·克里斯平，以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯，乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地（Pantanal）。
' p1 f4 u4 m- ~: o$ N3 }7 z. x
  v% A  e; I/ P巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地，位于境内的巴拉圭河流域，以生物多样性闻名，栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟，是全球生态保护的热点地区。
2 [5 s: B' f* P$ V2 v% S; m
% {" d" X  G6 _9 j就在遇难当天，俞孔坚才发布了最后的一段Vlog，视频长度只有3分钟，只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。

俞孔坚表示，他飞了20多个小时、驱车6个小时之后，才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。

% X" A) T7 X* b: N' U. B6 G/ E+ c视频通过航拍展示了湿地的美景，夕阳下，牛仔驱赶上千头牛群，在牛群扬起的尘土中，俞孔坚跟在身后。

视频最后，他与其他几名同行人员合影，这也是教授留下最后完整的身影。
" r8 A7 i; ^, @  }& D
作为全球著名的建筑师和城市规划学者，俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名，强调通过绿色基础设施（公园、湖泊和湿地等空间）来应对气候变化，让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水，降低内涝风险。

2 W: |9 ]$ h; H+ l& y这一理念在中国城市规划中被广泛采纳，近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。
4 j/ x+ v: u8 |0 B
俞孔坚，1963年生，浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位，1995年获哈佛大学设计学博士学位，1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院，并担任首任院长。
. E7 E  }6 e) J* g1 p9 d- n) J
* Z/ P% P3 K# A7 T在宣布空难噩耗的同时，阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。
8 N- d& a3 d5 l
报道称，失事的飞机是塞斯纳175飞机，一种单引擎四座小型飞机，注册号为PT-BAN，制造于1958年，登记在飞行员名下，归其私人所有。

也就是说，失事前这架飞机的机龄已达67年，目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常，但未获准从事商业客运。
5 k! ~! p9 g7 g  w9 P6 q
警方透露，飞行员在试图中止降落时，飞机突然失去高度并坠落，撞击地面，随即发生爆炸，事故原因正在调查中。

& X3 ~% s$ Q6 c, h不幸中的万幸是，这起空难没有波及地面人员，农场附近还有一所伊奥特拉谷小学，未受影响。
5 m1 \: c6 D* Q, i; U( ?
不仅小飞机坠毁，就连载着几百人的客机也出事。
# L, p/ X- |8 a' V
) J+ q" H7 Z1 `' Z4 V! N23日，加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消！
- |; H8 |% Z4 ^2 K5 K
8 T  u. Z8 `9 ^; \$ B+ l* Q  {本周二深夜，美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波，因为突然出现技术故障，公司主动请求美国联邦航空管理局（FAA）发布全美范围的“停飞令”！
9 b2 |7 t/ t: x
6 A% }2 J: U, `7 V( \9 r7 D也因为这样，美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。
1 Z/ q# |5 P' r+ d
5 \: i6 Y" I+ h- |+ L; }+ B! t0 h据悉，这次停飞持续了约36分钟，随后逐渐恢复运行，这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞，引发外界关注。
, b6 v. v6 A5 R  V/ m8 ~
根统计，23日晚到24日，已经有1071个航班延误、67个航班取消，大量旅客受到波及。
3 d# y; r9 B, Z' P$ L. }4 I
$ D3 N! Y1 \% _! X2 ]- g' k1 K美国航空业最近这一年接连出事，不是空管人手不足，指挥不过来、就是航线繁忙有盲点，军机撞客机，航空公司系统也不靠谱，三不五时故障，导致大规模停飞，让不少旅客惴惴不安。